Formula 1’de 2017’de getirilmesi beklenen alternatif motorun detayları gün yüzüne çıkıyor.
2014 yılında maliyetleri en aza indirmek için getirilen V6 turbo motorlar atmosferik V8’lere oranla maliyeti iki katına çıkardı.
Beklenen etkiyi yaratmaması ve kötü sesi sebebiyle V6 motorlar tabiri caizse sınıfta kaldı.
FIA, bu kapsamda V6 turbo motorlara alternatif bir motor için yeni bir ihale başlattı ve 2017’den itibaren bağımsız üreticiler belirlenen kriterlere göre alternatif motor üretebilecek.
FIA’nın belirlediği alternatif motor kriterlerine göre yeni motor 2.5 litrelik V6’ya sahip olacak ve 870 beygir güç üretebilecek. Bunun yanı sıra bir veya iki turboya sahip olacak.
Motor devri konusunda herhangi bir limit olmayacak. Takımlar egzoz bölgesinde özgür olacak ve hybrid gücü olmayacak.
Mercedes buna karşı çıkarken takımlarının büyük kısmı alternatif motoru destekliyor.
Bir yanıt yazın