Hirohide Hamashima, Bridgestone Motor Sporları Lastik Gelişim Direktörü
Bugün atılan turlarda önemli noktalar neydi?
HH: “Güne beklendiği şekilde kirli bir pistte başladık ve ilk seans boyunca pist yüzeyi oldukça gelişti. İlk seansta herkes ayar çalışması yaparken sert hamurlu Potenza lastiklerini kullandı. Ama otomobillerdeki yakıt yüklerini bilmeden araç potansiyelini söyleyebilmek çok zor. İkinci seansta yağmur vardı ve geçiş lastiklerinin çok iyi kullanıldığını gördük. Bu lastik ıslak pistte çok iyi çalıştı ve tekrar yağmur olursa geçiş lastiklerinin performansına güveniyoruz.”
Buraya getirilen lastiklerin hafta sonunda nasıl çalışmasını bekliyorsunuz?
HH: “İkinci seanstaki değişken şartlar nedeniyle bu soruyu cevaplamak zor. Takımların bu seanstaki hedefi yumuşak ve sert lastik arasındaki performansı karşılaştırmaktı, ama hava durumu buna izin vermedi. Seans sonunda hala az da olsa yağmur vardı ama yumuşak lastiklere geçiş yapmış olanları da gördük. Kirli bir pistte olmamız nedeniyle bu lastikte beklenen miktarda aşınma gördük. Şimdiye kadar atılan turlarla net bir tablo oluşturamıyoruz ve bu yüzden yarınki antrenman seansı çok önemli olacak.”
Bir yanıt yazın