Mercedes “Takımlar Bu Haliyle 21 Yarışı Kaldıramaz”

Yorumlar

“Mercedes “Takımlar Bu Haliyle 21 Yarışı Kaldıramaz”” için 4 yanıt

1. 

   elnano

   14 Ara 2015 – 08:23

   yarış sayısının fazlalığı herkesi sıkıntıya sokmuş anlaşılan

   bir dokun bir ah işit.

   sayıdan ziyade yarış içeriğine birşeyler yapmak lazım rekabetin olmadığı bir seride

   ister 2 tane ister 22 tane yapın seyirci ilgisi olmayan boş tribünler..

   Yanıtla
2. 

   Abdullah Çelik

   13 Ara 2015 – 10:51

   bıktım yeminle. çekin şu sezonu 16 maksimum 17 yarışa. art arda yarış sayısını azaltın. lütfen

   Yanıtla
   1. 

      M1CHAEL

      13 Ara 2015 – 11:50

      yazarken bir taraftan da hep sen aklıma geldin inan 🙂 evet herşeye rağmen sırf senin durumundakiler için düşmesi lazım 😀

      Yanıtla
3. 

   M1CHAEL

   13 Ara 2015 – 05:53

   F1 basitleştirilirse kaldırır. Gerçek bir tatmin olursa zaten 21 yarışa ihtiyaç kalmaz. Para açığını daha fazla yarışla kapatmak doğru değil.
   İnsanlar şuanda da yoruluyor zaten takımların yapması gereken iş yükü çok fazla… şikayet edeceklerine bir araya gelip bunu devrim niteliğinde değiştirmeleri lazım bu onlara bağlı birşey. Onlar sağlam durur ve aslolan insanlarını korumaya çalışırlarsa Bernie yeni yarış ekleyip duramaz yada devamlı ucuzluk lafı altında karmaşıklaştıracaklarına gerçek basitliği yakalayabilirlerse şuankinden daha fazla da yarış yapılabilir yılda.
   Yılda ki hafta sayısı belli sezon operasyon aralıkları da belli 22-24 yarışta mümkün…

   Şöyle bir bakayım dedim serilerde durum neymiş kaç round dönmüş sezonda;
   WTCC: 12 round (2xrace = 24 result)
   WRC: 13 (serbest cup’ların sayısı daha fazla)
   Rallycross : 13
   MotoGP/2/3: 18 round
   FIA Wec 6 saat: 8 + EU Lemans 4 saat : 5

   American F2000: 8 (2xrace = 16 result)
   American Lemans: 10 (2xrace = 16 result)
   Nascar Sprint : 36 (Birçok nascar yükselme serisi var 6, 23, 33 rountluk vs.
   Indycar : 16 (çok dar bir takvimle mart/nisan>ağustos)

   Buradan anlaşılan düz mantıkla F1’in yarış sayısının fazla olduğu şeklinde….
   Amerikalılar basitlikle bu işi yapabiliyorlarsa ve insanlara daha fazla açılabiliyorsa F1 de yapabilir.
   Dünyanın en ileri en muhteşem serisiyiz demek gerçekte pek birşey ifade etmiyor. Bizim gibi hayatından yüzlerce defa kayıp zaman vermiş en fanatikleri bile izlemez hale getiren işte bu temelsiz kabullerdir.
   Bütün otomobilcilerin hedeflediği asıl, ön pazar olan amerika da F1 hiçbir zaman Top 3’te olmadı bunu da doğru düzgün sorgulayamadılar.

   https://www.youtube.com/watch?v=MSsf2vEUnVM

   daha önce bahsi geçtiği üzere insanlara tepeden bakma yerine insanların arasına girebildiği, garajların, şahısların arasında dolaşabildiği, gücü yakından hissedebildiği birşey halinde olmalı. Yoksa tv ile bir yere kadar.
   Birkaç gecedir top fuel, dragster dünyasına takılıp kaldım yine bizim açlıklarımızı pek doyurmuyor olabilirler ancak basitlikle muazzamlığı nasıl da rahat birleştirebiliyor, insanlara ucuz, kolay erişimli olabiliyorlar işte bu hayran ediyor.

   İnsanların artık zamanı çok daha hızlı akıyor ve dar. Yaş alanlarda bu daha büyük kriz. Takip edecem diye canı çıkabiliyor insanların. F1 artık senenin çoğu hafta sonu koca 3 saati doyurmadığı halde çalacağına başka formüller üretmesi lazımdı ama nerdeee. Dönen paranın bu kadar büyük olmasının nedeni reklam süresinin uzun olmasında.
   Çifte format artık düşünülebilir ve tabi ki daha kısa yarışlar. Bu doyurucu olarak daha az sezon yarışı getirebilir. Tabi geçmişten beri daha basit seriler çifte formatı ancak uygulayabiliyor motorsporlarında pahalı serilerin bakım gibi handikapları büyük. Bu olamıyorsa da F1’i yukarıda tutup mutlaka yakın tek bir alt seriyi aynı hafta sonunda koşturabilir yüksek sayıda ki aynı silindirlere yakından kulak kabartabilir, garajlar arasında kilere ruhen dokunabilir insanlar. Bu show’u kudretlendirir.
   İnsanlar elbette ki 458 GT’e rahat oturabildikleri, dokunabildikleri gibi olmasını beklemiyor.
   Corse clienti hafta sonunda Scuderia makinelerinin dibine kadar girip çekimler yapabildik sonra kovulduk 🙂 mallar sanıyor ki dokunduğumuzda lastiklere çakı saplamayı arzuluyoruz. İşte bu Mallık işte…

   Yanıtla