FIA, 19 yarışlık takvimde her pilota 8 motor hakkı tanıyor ve eğer bunun üzerine çıkılırsa 10 sıra grid cezası uyguluyor.
İspanyol Alonso, ilk motorunu Bahreyn’de sıralamalar sonrasında değiştirmiş, sorunsuz geçen Melbourne’nin ardından Malezya’da yarışın sonlarında motoru iflas etmişti.
Ferrari’nin Çin’de Alonso için yeni bir motor kullanılacak ve sezon için kendisine tanına hak giderek azalıyor.
Alonso: “Biri arızalandı, diğerini (Bahreyn’de değişen) sadece serbest antrenmanlarda kullanabilirim ve üçüncüsünü ise (Melbourne’deki) daha fazla yarışta kullanabilirim.”
“Ama bu konu üzerine özellikle endişe duymuyorum. Takım, (Malezya’dakinin) izolasyon sorunu olduğunu ve sezon öncesinde böyle bir şeyi hiç yaşamadığımızı söyledi.”
Bir yanıt yazın