Çin'de Yarışa Vettel İlk Sıradan Başlayacak

Yorumlar

1. 

   Alonsothebest_Massa

   17 Nis 2010 – 23:03

   massathebest doğru söylemiş ancak webber start anında çok tehlikeli.Birde yağmurlu olursa zor.

   Yanıtla
2. 

   Alp Sys

   17 Nis 2010 – 23:03

   Arkadaşlar yarın yarışı internet üzerinden takip etmem gerekiyor . Baya aradım ama saglam bir link bulamadım tavsiyelerinizi bekliyorum acil !

   Yanıtla
3. 

   Umutbg

   17 Nis 2010 – 22:51

   Hem Schumi hemde Ferrari domine yıllarında sadece startlarda kötüydü. Ne Williamslar ne Mclarenler tokatladı bizi startta hatırlarımda 🙂

   Yanıtla
4. 

   massathebest

   17 Nis 2010 – 21:47

   schumacher bence f1'in tartışmasız 1 numarası. ama zayıf bir yönünü söylemek gerekirse, bu kesinlikle start alma konusudur diyebilirim. şampiyon olduğu yıllar da dahil olmak üzere, schumi ilginç bir şekilde (diğerlerinden farkı hissedilecek kadar) kusursuz start alamamıştır. herkesin yumuşak karnı olabilir. çok önemsenmeye gerek olmasa da, schumacher'in yumuşak karnı da budur diyebiliriz. önce massa sonra alonso en iyi start alan pilotlar bana göre.

   Yanıtla
5. 

   ahmet demir

   17 Nis 2010 – 21:30

   webber iyi kalkarsa alonsoya yer vermez ama yağmrda start verilirse eğer msc nin bile podyuma çıkma ihtimali yüksek.belki lastik değiştirmeden yarışı tamamlayanlar olabilir.alonso 2006 kabusunu hatırlayanınız vardır yağmurda lastik değiştirmek çok kötü bir strataji olabilir.bakalım görelim.en azından shumi tek haneli gridden kalkıyor ıslak yada kuru shumi en iyi startı alan bilot şuan.bahreynde 4 cüleğe kadar geldi avustralyada 3 cülüğe kadar malezyadada 4-5 liğe kadar geldi sizcede shumiden daha start alan pilot varmı.

   Yanıtla
6. 

   stop

   17 Nis 2010 – 19:31

   button lewis karşısında ezilir veya lewis'in kaprisleri onu bezdirir sindirir diye düşünüyordum ama herif hiç takmıyor işine bakıyor.İşin mutfağında bize yansımayan olaylar var mı yok mu bilemiyorum tabi ama Button'a kocaman bir aferin.

   Yanıtla
7. 

   can bundy (spa 2000)

   17 Nis 2010 – 18:24

   vettel gerçekten abnormal.

   Yanıtla
8. 

   racingotem

   17 Nis 2010 – 17:50

   TRT BENİ DELİ ETTİ!!!!!!!! SİZ NİYE 16:9 FORMATLI YAYINI 4:3 YAPIYORSUNUZDA SİNİRLERİ GERİYORSUNUZ??
   ARAÇLAR TV DE İZLERKEN KAĞIT GİBİ GÖZÜKTÜ YA……
   BUNA Bİ ÇÖZÜM BULUN EYYYYYY SAYIN YETKİLİ.
   16:9 İZLEMEK İSTİYORUM

   Yanıtla
9. 

   kerim sisman

   17 Nis 2010 – 15:12

   vettel daha toy. nasıl davranacağını öğrenecek oda. heyecan yapıo. startta alonsonun weberden uzak durması lağzım. tek istediğim ilk virajın sorunsuz dönülmesi.

   Yanıtla
10. 

    ferrari forewer

    17 Nis 2010 – 14:43

    alonsoya ve ferrariye yarın başarılar inş sorunsuz biyarış cıkar yarın. alonso bu sefer normal bi haftasonudna sorunsuz neler yapabilecek görecez

    Yanıtla
11. 

    ALONSO -FERRARI

    17 Nis 2010 – 12:44

    alonso mclarenle aynı zamanı yapmıs ve ferraıyle alobılecegın en ıyısnı cıkarmıs yarında vettelle sıkı cekısırler buı arada massada yukselır ınsallah alonsonun cok gerısınde kalması ıyı olmaz

    Yanıtla
12. 

    alonso_

    17 Nis 2010 – 12:32

    bende kurs yüzünden izleyemedim malesef. ama eve gelince alonso nun süpriziyle karşılaştım. açıkcası lewis 3. lüğü alır diyodum. mc laren nin baya geliştiği hissine kapılmıştım. alonso dan en fazla 4 bekliyodum ama 3. cebi kapmayı başarmış. startta avusturalyada boyalı alanın, malezyada ise vites kutusunun gazabına uğrayan alonso bu kez şanslı olur inş. 1. lik zor görünüyor ama 2. olabilir. startta arkadakilere de dikkat. özellikle button a:)))

    Yanıtla
13. 

    elif çivici

    17 Nis 2010 – 12:27

    Elektrik sorunu yüzünden izleyemedim fakat şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki,Alonso olabileceği en uygun konumda eğer Bahreyn deki gibi kalkarsa Webber i geçeriz.Ondan sonra da motoru korumaya çalışacaktır,zaten kullanılmış motoru kullanıyoruz,o yüzden Vettel i zorlamayacak pek bence.Ama umarım şans bizimle olur ve zaferle ayrılırız buradan.
    Felipe nin de tek avantajı temiz yerden kalkacak olması,ama öndekiler de Lewis ve Button,yani düzlükte çok hızlılar bakalım bu sıralama ile Ferrari nin gelişimini daha iyi izleyebileceğiz.
    Vettel ve Redbull çok hızlılar ki dayanıklılığı da aşmış gibi gözüküyorlar ama belli olmaz.

    Yanıtla
14. 

    aLonsoKenan

    17 Nis 2010 – 11:56

    Sölenebilecek birşey var oda yarın inş yağmur yağmaz…

    Sonrada alonso'mu vettel'mi Rosberg'mi Hamilton'mu yada Ferrari'mi mcLeren'mi Redbul'mu vs…Hangilerinin iyi olduğunu görebilmeği ummak..

    Kendimi fikrime geLince aLonso bu sefer iyi start alıcak.Yağmur yağmassa gerçekten zevkli geçicek yarış…

    Yanıtla
15. 

    katafalk kaya

    17 Nis 2010 – 11:55

    bu arada 2008 singapur'un siralamalarini cok iyi hatirliyorum. massa'nin araci hatta benzin yuku en fazla olan araclardan biriydi ki hem massa hem de yaris muhendisi bu dereceye cok sasirmisti…

    Yanıtla
16. 

    01McLaren01

    17 Nis 2010 – 11:55

    jetman yanılıyorsun. mercedes motoru en güçlüsü.tüm padok öyle düşünüyor. redbul mercedes motoru kullanmak için kırk takla attı alamadı. eğer alsaydı 3 yarışta 3 RBR dublesi görmemiz yüksek olasılıktı.

    Yanıtla
17. 

    massathebest

    17 Nis 2010 – 11:52

    daha doğrusu sürüş stili demeyelim de, viraj alma stili.

    Yanıtla
18. 

    raikkonen_the_best_of_f1

    17 Nis 2010 – 11:51

    bütün tebrikler RedBull'a ve Vettel'e..çok iyiydiler özellikle Vettel'in pole turu çok hızlıydı antrenmanlarda, q1 ve q2'de sektör 1'de hep sorun yaşadığını söyledi ama pole turunda sektör 1'de çopk hızlıydı ne değişti anlayamadım 🙂 yarını heyecanla bekliyorum

    Yanıtla
19. 

    massathebest

    17 Nis 2010 – 11:51

    herkesin bir sürüş stili var snow. kimsine uygun gelen, diğerine aykırı gözükür. lauda bu yorumunu 2008 singapur sıralamasından sonra yapmıştı. o sıralamada poleyi alan massa, hamilton'un 0,660 saniye önünde bitirmişti sıralamayı. 25-26 viraja sahip singapur'da bu fark kolay değil. demek ki sürüş stilinde bir problem değil, bir sıradışılık var felipe'nin. kaldı ki, özellikle tek turda ne kadar hızlı olduğunu biliyoruz. ama maalesef, burdaki durum faklı. çin'in son virajında sabahtan beri aynı sorunu yaşıyor felipe.

    Yanıtla
20. 

    snow

    17 Nis 2010 – 11:43

    massa bu konuda hep sorunluydu ki zaten massthebest 😀 hatta lauda nın bi sözü vardı massa nın virajı alması ile ilgili. virajları bu kadar kötü alıp da bu kadar hızlı nasıl olabiliyor cidden anlamıyorum. bu çocuk çok acaip demişti

    Yanıtla
21. 

    massathebest

    17 Nis 2010 – 11:31

    snow, son virajda aracı ya dışarı taşırıyor, ya da dışarı taşırmamak için yavaşlıyor felipe. tabi iki durumda da büyük zaman kaybediyor. aynı olay, sabahki son antrenmanda da sürekli yaşandı. hatta ilk 2 sektörde alonso ile aynı zamanları yaparken, son sektörde 0,6 saniye fark yedi son antrenmanda. bu viraj işine acilen bir çözüm bulmalı felipe.

    Yanıtla
22. 

    Alonsothebest_Massa

    17 Nis 2010 – 11:30

    hıı tamam.

    Yanıtla
23. 

    massathebest

    17 Nis 2010 – 11:26

    bu kadar atlama meraklısı isen, atlamadan önce yorumları bir oku. f1One FF'in yorumuna alıntı yaptım. adam gibi konuş, adam gibi karşılık gör.

    Yanıtla
24. 

    snow

    17 Nis 2010 – 11:24

    serhan acar massa schumi ile konuşurken bi sorun yaşadığından bahsetti. sanırım daha yavaş kalmasının nedeni bu olabilir. gerçi önemli değil. start performansı mükemmel. bunu telafi edecektir ama daha iyi bir sıralama sonucu elde etseydi podyumda olurdu. red bull un bu yarışı çok rahat kazanacağını düşünüyorum. mclaren antremanlarda ve q1 ve 2 de bu kadar hızlı görünürken böyle bir sonucu nasıl elde etti. cidden şaşırdım. sanırım button lastik ısıtma sorunundan bahsetmiş.

    Yanıtla
25. 

    Alonsothebest_Massa

    17 Nis 2010 – 11:21

    Sen bir dil kursuna falan git yada okumasını öğrende canımı sıkma.3-1 olmuş dedim.Sezon öncesinde Massa ve Lewis takımı ve aracı daha iyi biliyor diye üstünlüğü onlar kurar diye tahmnin etmiştim.Kimsenin kimsenin üzerine oynaması gerekir diye bir yorum yapmadım.

    Yanıtla
26. 

    massathebest

    17 Nis 2010 – 11:15

    bir arkadaş, "massa diğerleriyle mücadele gücü gösteremiyor, alonso rahat üstünlük kuruyor massa'ya, ferrari pilotlar şampiyonasında alonso'nun üstüne oynamalı" gibi alabildiğine sığ bir görüş öne sürmüş, kusura bakmasın. o halde sıralamada 3-1 geride kalan hamilton da, 4-0 geride olan schumacher de takımlarında destek görmesin, takım arkadaşlarının üstüne oynasın mercedes ve mclaren. olur mu öyle şey? dilekte bulunmak başka şey, gerçekçi konuşmak başka. o halde ben de derim ki, "massa da alonso'dan daha iyi start alıyor, alonso'nun sıralama başarısı kayboluyor, takım massa üstüne oynasın"..

    bu tarz genellemelerin f1'de yeri bulunmuyor. herkes çıkacak, eteğindeki taşı döküp elinden geleni yapacak, kim başarılıysa hep birlikte göreceğiz, alkışlayacağız. isme göre değil, performansa göre yorum yapacağız. alonso'nun şampiyon olması massa'nın takım emri ile yavaşlatılmasına bağlı değil. tabi massa'nın da öyle. ikisi de çıkacak mücadelelerini yapacak. elbette massa'nın da alonso'dan daha başarılı sıralama geçrieceği yarışlar göreceğiz. kimse bir kaç damla yağmur yağıyor diye, fırtına kopacağını zannetmesin. massa'yı kimse hafife alamaz.

    Yanıtla
27. 

    Remzi Ersoy

    17 Nis 2010 – 11:15

    vettel için çok iyi geçmiştir sıralama turları ama bnce redbull için daha önemli olan yarışı sorunsuz bitrmek.ferraride alonso kadar massa yı iyi göremedim nedeni ne olabilir acaba? ama ferrari sıralama turları için potansiyalinin en üst noktasına çıktı.yarın yarışta neler olarbilir bekleyip görücez.

    Yanıtla
28. 

    R 30

    17 Nis 2010 – 11:10

    Redbull renault u tebrik ederim telsiz konuşmasıda ayriyeten bir zevk kattı pist üzerinde cevap vermiş gibi olduu Renault da gelişmeye devam ediyor yarın güzel bir yarış bizi bekliyor startda kubicanın massayı geçeceğini düşünüyorum

    Yanıtla
29. 

    forever-Mclaren

    17 Nis 2010 – 11:03

    Mclaren hedeflediği sıralama pozisyonundan uzakta değil yarın yarışta çok daha iyi pozisyonlar olacak. Mclarenin sıralama ve yarış arasındaki performans farkı belli zaten…

    Yanıtla
30. 

    kaan kaanhan

    17 Nis 2010 – 10:52

    vettel çok iyi tur attı,takımımdan 3.lük bekliyordum ama Q3 te terslik oldu. sağlık olsun güzel bir yarış bekliyorum, tahminlerde yarına yağmur beklentisi var.

    Yanıtla
31. 

    jet man

    17 Nis 2010 – 10:52

    rbr den 0,4 sn yavaşız ispanyada b versiyonu başarılı olursa rosberg çok iyi işler yapacak.
    rbr lerin gücü belli bana göre sıralamaların adamı rosberg.

    Yanıtla
32. 

    j.button

    17 Nis 2010 – 10:45

    massathebest kesinlikle katılıyorum sana. redbull pole pozisyonunu aldıktan sonra ilk sektördeki dereceyi nasıl yaptın dedi.neden böyle bişey dediler anlamadım açıkca hızlılar diğerlerinin geçmesi zor.süspansiyonla ilgili mclarena gönderme yaptılar gereksiz şeyler.

    Yanıtla
33. 

    katafalk kaya

    17 Nis 2010 – 10:43

    red bull ve vettel'i tebrik ediyorum. red bull ilk 4 yarista tum pole pozisyonlarini, vettel de bunlardan 4'unu aldi. dile kolay…

    alonso iyi is cikardi. 2. olabilirdi belki ama vettel gercekten son turunda muthis bir is cikardi. onu gecmesi gercekten zordu.

    rosberg aradan siyrildi, 2 mclaren'i de gecti. buna ragmen schumacher rosberg ile arasini daha da acti. bu kotu. hosuma gitmiyor. 4-0…

    mclaren'lere uzuldum. antremanlardaki basarilarini q3'un sonlarinda gosteremediler. button kucuk bir farkla da olsa hamilton'i gecti. hamilton son turunda hata yapmis da olabilir. bilmiyorum. ama demek istedigim o sezon baslarinda hamilton button'i ezip gececek laflari simdilik ayyuka cikmis oluyor.

    massa'nin gerilerde kalmasina uzuldum ama sebebi de malum. massathebest belirtmis sebebini.

    kubica elinden geleni yapti. daha ne yapabilir ki adam r30 ile… iyi de start alirsa daha fazla puan alabilir.

    sutil yine force india'sini q3'e tasimayi basardi. q3'un sonunda yer alsa da. puan alacaktir yine basina bir is gelmezse.

    rubens q3'e kalamadi. zaten genelde ilk 10 civarinda dolasacaktir. fazlasini beklemiyorum sezon boyunca.

    jaime citayi yukseltmis gibi gorunuyor. tebrikler. buemi'den once puan alip kafa kafaya gitmesi ilginc. hakkini yemisim bu cocugun 🙂

    petrov'un gelismesi lazim…

    gerisi malum…

    liuzzi'nin geride kalmasi pek sasirtici degildi cunku aracindan da memnun degildi.

    sauber'ler yine istediklerini alamadi ve bu gidisle puan almalari zor gibi gorunuyor.

    son 3 takim da kendi aralarinda cekisiyor iste… son 2'yi parselleyen adamlar da belli.

    ——————–

    bunlarin disinda yarin yagmur yagmasini pek istemiyorum acikcasi. ancak yagsa bile surekli yagmurdan ziyade biraz kuru biraz islak zeminde olmasi daha iyi. cunku taktik hatalarini, stratejileri vs. daha fazla gorebiliriz.

    iste belki arada surprizler olabilir, geride olan takimlar faydalanabilir vs. daha fazla cekisme olmasi acisindan 😛

    Yanıtla
34. 

    Alonsothebest_Massa

    17 Nis 2010 – 10:42

    Açıkçası zayıf olduğumuzu düşünürken en büyük tehlikeyi Lewis olarak görüyordum.Mclaren o farkı yarıya kadar indirmiş.

    Sıralamalarda: Button 3 Hamilton 1
    Alonso 3 Massa 1

    Yani Hamilton ve Massa sıralamalarda çok iyi pilotlardır sadece bu ilgimi çekti.

    Mercedes bu kadar gelişirken Schumi nin bu kadar geride kalmasına üzüldüm açıkçası.Bu yarış Redbull egemenliğinin sona erdiği yarış olabilir.Şu anlamda.Sanki artık büyükler sıralamalardada Redbull a kafa tutacaklar.Umarım Takımımız ve pilotlarımız için sorunsuz bir yarış olur ve dedikleri gibi endişelecencek birşey olmaz.Açıkçası Webber ı geçersek şansımız olur yoksa zor.Hamilton nın Button ve Rosberg i geçeceğini tahmin ediyorum.Massa taraftarları kızmasın ama bu Massa o Massa değil. 🙁 Tabi Alonso nun Massa yı geçmesini istiyorum ancak Massa da böyle 7 de falan kalmamalı.

    Yanıtla
35. 

    Mercedes Benz

    17 Nis 2010 – 10:39

    Araç ile ilgili olarak yapılan teknik düzeltmeler ve paket Redbull' da daha başarılı sadece.Yoksa motor falan değil.Ben yarın çok sıkı bir yarış bekliyorum.Özellikle ilk viraj çok ilginç olacak.Schumi bu sezon çok şanssız.Araç konusunda Mercedes gelişmeye hızla devam ediyor.Sadece bugün Hamilton' a şaşırdım.Yarın ki yarışın star' ı yine o olacak bence.

    Yanıtla
36. 

    McLarenForever

    17 Nis 2010 – 10:38

    hata olmasa rahat 3. olurdu lewis. en azından şimdi biliyoruzki araç sıralamalarda daha iyisini yapabilecek durumda buda sıralamada ferrari seviyesine geldiğimizi gösteriyor yarış performansı zaten iyi.

    Yanıtla
37. 

    j.button

    17 Nis 2010 – 10:35

    redbullun pole alacağı belliydi.button için belki 3. olabilirdi ama görülen o ki ferrari tek turda biraz daha hızlı.buttonın hamiltonı geçmesi sevindirici.schumi için işler kötü gidiyor umarım en kısa zamanda işler yoluna girer.button için hedef podyumun son basamağı olmalı.

    Yanıtla
38. 

    massathebest

    17 Nis 2010 – 10:34

    vettel'in "sürüş yüksekliğine kimin ihtiyacı var" açıklaması ile, arkasından hamilton'un aracına eğilip bakmasını birleştirince, ortaya bir şeyler gizliyorlar ve hedef saptırmaya, dikkatleri başka yöne çekmeye çalışıyorlar gibi bir görüntü çıktı bence.. yavuz hırsız ev sahibini bastırır oluyor olmasın??

    vettel 3 yarışta da poleyi kaptı. en büyük rakibi, olsa olsa kendi takım arkadaşıdır pole mücadelesi için. neden böyle herkesle herşeyle kavgalı gibi davranıyor, ilginç. bir tarafı kalkmış gibi. en büyük asalet, beyefendiliktir. birileri vettel'e bunu hatırlatmalı.

    Yanıtla
39. 

    Furkan D. (McLaren01)

    17 Nis 2010 – 10:31

    Lewis son turunda 2. sektörün bitiminden sonraki virajda hata yaptı ve Buttondan 0.3 saniye yedi o sektörde.Redbullun sıralama üstünlüğü tartışılmaz gibi görünüyor.Ferraride Alonso herşeyi yaptı son turunda ama Redbulları yakalamak çok güç.Yarışta Lewisten iyi birşeyler bekliyorum.

    Yanıtla
40. 

    Romain GROSJEAN

    17 Nis 2010 – 10:30

    Redbull başka bir gezegende artık herkes bunu kabul etmeli sonraki grup birbirine cok yakın 3.alonso ile 8.kubica arasında sadece 0.4 sanıye var buda yarın müthiş bir mücadele göreceğimizi söylüyor tebrikler vettel tebrikler redbull takım renault'a da tebrikler sıralama performansımzda gozle gorulur bır gelısme var ve petrovun aracının da yetıstrdıklerı ıcın bır tebrık daha :))

    Yanıtla
41. 

    jet man

    17 Nis 2010 – 10:28

    very good joob rosberg.alonsodan sadece 0,01 sn yavaş
    mercedes motorlarının gücünden bahsedenlere ferrari ve rbr nin renault motoru bu yıl daha güçlü demiştim işte sonuç

    Yanıtla
42. 

    Yusuf Hitay

    17 Nis 2010 – 10:27

    çok rahat 3. oluruz lafını şuna dayanarak söyledim.

    hemen hemen her pilot ilk seansa göre geliştirdi derecelerini

    hamilton kendi derecesini sadece 0.020 saniye geliştirseydi 3. olurdu

    ki bence çokta rahat geliştirirdi,istediği sürüşü yapamadı sanırım

    Yanıtla
43. 

    serkan birol

    17 Nis 2010 – 10:27

    schumacher cok yavaş bu sene bişey yapamaz ispanyadaki geliştirme oldu oldu olmadı bu sene rosbergden bişey bekleriz

    Yanıtla
44. 

    Alonsothebest_Massa

    17 Nis 2010 – 10:26

    Nereye çok rahat 3üncü pardon?Ferrari-Mclaren den daha iyi.İspanya öncesinde güncellemeler öncesinde son yarışta iyi olduğumuzu gösterdik.Startta Webber ı geçebilirsek herşey iyi olur.Umarım bazılarının takımı ve pilotlar için kötü dilekleri döner kendilerininkini bulur.

    Okay Karacan artık ne bekliyorsa o kada yakın mücadele var aklında birşey kalmamışmışta mış mış.Ferrari hızlı hala Mclaren diyor.Hayır anlamadım bu adamın sorunu ne.

    Ancak Mercedes ve Mclaren gelişmiş.Redbull da Vettel dominant ancak Webber a çok yakındık.Yarışta iyi start alırsak herşey değişir umarım en ufak bir sorun yaşamayız.

    Herkese göstericez,kimin sisteme ihtiyacı varki gibi antipatik konuşmalar ondan sonra daha hızlı olduğu aracın sistemine yapmacık hareketlerle bakmalar.Tamam birinci oldun,ille bir takıma bir gruba laf atman mı gerekir?Çok antipatik bulmaya başladım ben bu adamı.Alonso sıralamalarda Massa yı geçiyor düzenli olarak.Kaldıki Massa sıralamalarda iyidit.

    Yanıtla
45. 

    burak bocek

    17 Nis 2010 – 10:22

    Güç dengeleri değişmedi.Bazı arkadaşlar Ferrariyi burayı bıraktı kazanamaz,4lük için çekişir diyordu şimdi galibiyet çok zor belki ama neden 2.lik yada podyumun son basamağı olmasın.Merak etmeyin patlamaz motor.Daha epey ömrü var sizde umduğunuzla kalırsınız.Araçlar arkadaşın dediği gibi maksimuma çıktığında bu kadar hepsi.Ben Mclaren pole alıcak diye bekledim ama şaşırdım.Halen sıralama aynı 4 yarışın 3ünde Redbulları sıralamada en çok biz zorlayabildik.Button yenmesi gereken rakiplerini 2 kez düşünsün bence.Vettele tebrikler bu adam ve Redbull harika kombinasyon.Umarım yakalarız bu adamlar sıralama perfonmansında ama işimiz çok zor fark bu yarış daha fazlaydı.

    Yanıtla
46. 

    caglar

    17 Nis 2010 – 10:21

    mclaren in max. gücü bu diyrosun da sıralama ve yarıs arasındaki performans farkını hepimiz biliyoruz. ilk 2 seans sıralama ayarıyla cıkıyorlar, son seans ta yarış ayarlarına geçiyorlar böyle olunca da süspansiyon yükseklğinden dolayı zaman kaybı yaşanıyor, yarın yarısta biraz daha hızlı bi mclaren görecegimizden eminim ben.

    Yanıtla
47. 

    massathebest

    17 Nis 2010 – 10:20

    sonuç benim için hiç de sürpriz olmadı. sabahki son antrenmanı izlerken, felipe'nin start finish düzlüğüne çıkan son virajda sürekli yaptığı aynı hata sıralamada da kendini gösterdi. hatta tartı esnasında schumacher'e "last corner" dedi başını sallayarak. perşembenin gelişi gibi bir durum oldu bu. yapacak bir şey yok. haftasonunun başından beri zayıf gözüküyor felipe. inşallah yarışta bunu telafi edebilir. temiz tarafın önemli olduğu pistlerden birisi şangay. bunu değerlendirmeli startta.

    alonso açıkça daha iyi bir performans sergiliyor ferrari'si ile. o da yapacağının maksimumunu yaptı bence. daha iyi bir sonuç hayal gibiydi. kutlarım 3. sıra için.

    red bulllar, q2'de sert lastiklerle tur atacak kadar araçlarına güveniyor. q3'te de gerçekten hızlı olan araç ve hızlı olan red bull pilotu poleyi kaptı. tebrikler.

    mclarenler geçen seneki williams tadında gidiyor. antrenmanlar iyi, ilk seanslar iyi, esas seansta kaybediyor. sanırım takım bunun nedenini biliyordur. potansiyeli olan bir araç nasıl son anda geriye düşüyor anlamış değilim.

    schumacher de kan kaybetmeye devam ediyor maalesef. her sıralamada rosberg ile farkı kapatacağına biraz daha açılıyor. inşallah yarışta daha iyi konuma gelebilir.

    Yanıtla
48. 

    tifosi_sercan

    17 Nis 2010 – 10:20

    Redbull gene son seansta devreye girdi, Vettel gerçekten iyi bir tur atmış. Ben mclaren'in daha doğrusu hamilton'un bu kadar geri kalacağını zannetmiyordum, şaşırdım. Alonso gene Redbull'ların arkasında tetikte olacaktır. Umarım iyi bir start alırız…
    Yağmur yağmaz inş…

    Yanıtla
49. 

    Umutbg

    17 Nis 2010 – 10:20

    Güç dengeleri yine aynı. 1-Redbull 2-Ferrari 3-Mclaren 4-Mercedes.

    Sıralamalar esnasında Schuminin vibrasyon sorunu yaşadığını duyduk. Umarım yarışta sorun yaşamaz. Sürekli şanssızlıklar buluyor adamın başını.

    Neyse güzel yarış olacak gibi. Yağmurda gelecekmiş tadından yenmez işte o zaman. Alonso umarım yarın boğaları avlar 🙂

    Yanıtla
50. 

    f1One FF

    17 Nis 2010 – 10:18

    yusuf neye göre cok rahat 3. olurduk diyorsun dostum ya maximum hızı o işte mclarenin , alonsoda ferrariyi maximuma cıkardı ama yetmiyor işte geçilmiyor red bull. mclarenler 3. olamazdı. 2 seanstan yavaş olması cok rahat 3. okunur anlamına gelmiyor. Mercedes bile geçmiş mclareni.
    Ferrari artık alonso'yu göremeye başladı massa'ya cok rahat üstünlük kuruyor. Pilotlar şampioynlugu için alonso ya yönelecekler bence. Massa digerleriyle savaşacak gücü gösteremior.

    Yanıtla
51. 

    0versteer

    17 Nis 2010 – 10:17

    boğa avı evet 🙂 motorlara ne olacağı belli olmaz, dikkat edinde bizim motor size patlamasın…

    Yanıtla
52. 

    vega_nitro

    17 Nis 2010 – 10:15

    Pek bir sürpriz yaşanmadı sıralama turlarında. Sezonun önceki yarışlarına benzer sıralama vardı. Açıkça söylemek gerekirse ben McLaren'in biraz daha iyi sonuç almasını beklemekle beraber, Alonso'dan ilk antreman seansı yüzünden umutlu değildim. Ne mutlu ki en hızlı Red Bull'ların arkasında Alonso.

    Vettel gerçekten hızlı bir tur atarak pole'u kaptı. Webber de baya şaşırdı bu hızlı tura. Ayrıca Rosberg'in de yeri hiç fena değil. Podyum şansı yine bulunmakta kendisinin. Sutil ve Kubica ise kendi takımlarını sırtlayan kaliteli pilotlar…

    Yarın güzel bir yarış olacağını düşünmekteyim.

    Yanıtla
53. 

    Alonsothebest_Massa

    17 Nis 2010 – 10:15

    Yaşamazlar sen merak etme.
    Umarım Startta yine poziyon kaybetmeyiz ve güzel bir yarış çıkarırız.Webber ı geçebilirsek güzel olur.En azından şansımız olur.Mercedes gelişmişken Schumi nasıl bu kadar fark la geride kaldı.0.300 gerilerdeyken burda 0.7 oldu.

    Yanıtla
54. 

    Yusuf Hitay

    17 Nis 2010 – 10:13

    button son seansta nerdeyse yarım saniye hızlandı ama hamilton 2. seanstanda yavaş, bu pek iyi olmadı işte

    çok rahat 3. sırayı alabilirdik

    Yanıtla
55. 

    Mercedes Benz

    17 Nis 2010 – 10:11

    Boğa avı mı ? Motor sorunu yaşamasınlarda..

    Yanıtla
56. 

    0versteer

    17 Nis 2010 – 10:06

    Alonso yine boğa avında… ne yazık ki boğalar yine birazcık önde

    Yanıtla