Raikkonen WRC'de Güven Kazanmaya Devam Ediyor

Yorumlar

1. 

   jet man

   22 Nis 2010 – 10:05

   dereceler bizim için çok tatmin edici malum daha 4.yarışı ilerleyen yarışlarda çok daha iyileri gelecek.adaptasyonu harika kiminin.kafasındaki f1 bilgisi rally ile bağdaşmıyor.yani çelişki var buda sürüşünü eksi yönde etkileyen bi etmen.f1 bilgisini tamamıyle unutması gerek.rally çok daha farklı çünkü

   Yanıtla
2. 

   Manhem

   21 Nis 2010 – 20:36

   Raikkonen başlangıç adına güzel sonuçlar almaya başladı. Fakat öndeki pilotlarla arada büyük fark var. bunu kapatabilmek için ciddi tecrübeye ve zamana ihtiyaç var. bu kadar vakti varmı? bir açıdan var bir açıdan yok. yaş 30 bu işten alacağımı aldım diyorsa sorun yok. Ama halen şampiyonluklar için mücadele etmek istiyorsa acilen f1 e dönmeli. Ayrıca aldığı dereceler kimi fanları için ne derece tatmin edici tartışılır.

   Yanıtla
3. 

   kobainen

   21 Nis 2010 – 20:24

   rai bence wrc ye daha çok yakıştı:) siz ne dersiniz?

   Yanıtla
4. 

   espoir(Al10so)

   21 Nis 2010 – 18:53

   rai nin işi rallye bu sene başlayan pilotlardan bile daha zor.çünkü yeniler bile birşeyleri öğrenmek zorunda. oysa Rai bildiklerini unutmak,yenilerini öğrenmek zorunda. iyi mücadele ediyor. bırakmaz bu çocuk wrcyi kolay kolay:D

   Yanıtla
5. 

   MagicAlonso

   21 Nis 2010 – 10:20

   rally yi izlerken viraj çizgilerinden araç kontrolünden kimi ve ken block un rally ye yeni katıldıkları çok açık şekilde belli oluyor.Tabi sürüşleri gelişecektir ileride ve daha bi rallyci gibi sürmeye başlayacaklardır.Tebrikler kimi temiz bir sürüş gerçekleştirdin ve iyi bir pozisyon elde ettin.Ama SS9 daki fırlattığın taşları unutmadım,sakat ediyordun az daha millleti

   Yanıtla
6. 

   jet man

   21 Nis 2010 – 09:06

   bir pilotun büyüklüğü böyle durumlarda ortaya çıkar daha 4.yarışı ve arabaya adapte olmaya başladı ve 2 yarıştan puan çıkardı.işte size büyük pilot
   ısındıkça daha iyi şeyler yapacak.go kimi.go my pilot

   Yanıtla
7. 

   sinan ergin

   20 Nis 2010 – 23:35

   zaten kontrollü yarıştım dedi yarıştan sonra. çünkü puanlar kazanmaya ve daha fazla sürüş yapmaya ihtiyacı var. zorladığı zamanlarda yarış dışı kalma tehlikesi var. aracı daha da iyi tanıdıktan sonra kontrollü olmak yerine daha agresif tarzına dönüş yapacaktır. stratejisi güzel. etaplarda da oldukça hızlı ve kayan aracı hız yapacak şekilde kontrol ediyor. ilk 3 ü zorlayacağından eminim. şu anda bir loeb, bir hirvonen, bir solberg gibi sürmesini beklemiyoruz, ama çok çabuk uyum sağladı.

   Yanıtla
8. 

   Tolga Soydan

   20 Nis 2010 – 21:55

   loeb gibi gideceğini hiç sanmıyorum çünkü o adam çok farklı.çok fazla kayarak gidiyo virajlarda kimi ise daha kontrollü doğal olarak

   Yanıtla
9. 

   kobainen

   20 Nis 2010 – 21:25

   Yol notu çıkarma konusunda çok başarılı olduğunu kaj lindström söylemişti, konsantrasyonunuda tüm etaba yayabiliyor fakat F1 güdülerini birkenara bırakıp rallinin klasik viraj alma tekniği olan viraja gelmeden direksiyonu çevirme tekniğine alışmadıkça öndekilere yetişmesi zor ama hele birde alışırsa vay öndekilerin haline:)

   Yanıtla
10. 

    Mehmet Özmaldal

    20 Nis 2010 – 19:59

    Böyle giderse kimiyi bir daha f1de zor görürüz.

    Yanıtla
11. 

    inci incili

    20 Nis 2010 – 19:55

    çok daha iyi olacaksın. çünkü sen büyük bir pilotsun.

    Yanıtla
12. 

    raikkonen_the_best_of_f1

    20 Nis 2010 – 19:36

    Kimi'nin WRC'ye olan ilgiyi arttırdığı kesin zaten bu en çok Türkiye'de belli oldu bence..bazı ücretsiz etaplarda olunca herkes izledi bu fırsat kaçar mı 🙂

    Yanıtla
13. 

    raikkonen_the_best_of_f1

    20 Nis 2010 – 19:35

    Kimi gerçekten yarışmak için doğmuş WRC'ye bu kadar çabuk alışmasını beklemiyordum ilerleyen zamanda çok daha iyi olacaktır..aracı temkinli sürüşü benimde dikkatimi çekti ama ilk senesinden Loeb yada Hirvonen gibi olmasını bekleyemeyiz aracına yeni yeni alışmaya başladı ve daha fazla güvenmeye ihtiyacı var
    Türkiye'de fazla ilgilen bunalmış olmalı zaten heryerde gözlüklerinin arkasından baktı İstanbul'a…

    Yanıtla
14. 

    Sir Jack B.

    20 Nis 2010 – 19:15

    Kimi baya temkinli gidiyor. Şuan onun için en iyisi de bu zaten. Basayım dese yolda kalır büyük ihtimalle 🙂

    Türkiye'de bu tempoyla alabileceği en iyi sonucu aldı. Latvatanın sorun yaşaması da onun için bonus oldu. Öte yandan Wilson ve Villagra'yı geride bırakması temposunu artırdığını gösteriyor. Tabii bu hız Türkiye etapları için özel olabilir. Ben asıl asvalt rallilerdeki temposunu merak ediyorum.

    Kimi taraftarları da Kimi'yi mıncıklamaya doymuştur heralde. Adam çok savunmasızdı. Tuvalette bile rahat bırakmadılar 😀 İlginin büyük kısmı Kimi içindi. Onun yarışması WRC açısından çok iyi oldu. Hiç ralli izlememiş kişiler yerinde ralli izledi. Hoşlandılarmı bilmiyorum. 1 sene daha WRC de yarışsa fena olmaz 🙂

    Yanıtla
15. 

    sinan ergin

    20 Nis 2010 – 18:57

    kimiyi etaplarda izledim, düzlüklerde oldukça hızlı gidiyor, sebastien loeb ile en hızlı düzlük hızına ulaşan pilot fakat virajlarda momentumunu iyi koruyamıyor ve aracı kontrollü ve yavaş döndürüyor.
    bu konuda sebastien loeb çok çok iyi ve hızlı. izlerken hayran kaldık.

    ama kimi nin bu kadar hızlı olmasına gerçekten çok şaşırdım. çok iyi alışmış, yanımdan geçmişti ama boyu gerçekten küçük ve gerçekten de donuk, buz bakışlı bir adam 🙂 seviyorum bu adamı gerçekten 🙂 safkan yarışçı.

    Yanıtla