1998 Belçika: David Coulthard


Yorumlar

“1998 Belçika: David Coulthard” için 10 yanıt

  1. hakinenin iyi oluşundan değil altındaki aracı hızından iyi görünüyordu hakinen . ferrari hiç hızlı olmadı mclarenden mclaren schumide olsaydı emin olun 1996,dan 2005,e kadar 10 şampiyonluğu vardı . zaten hakinen sonra bıraktı kaçtı resmen

  2. Hakkinen o sene 14 puan farkla şampiyon oldu..Schumi belçikayı kazansa bile yine şampiyon oluyordu..Haa schumi belçika zaferi sonrası havaya girip kalan 3 yarışıda kazanır şampiyon olur du diyeceksen ayrı..
    Ben coulthard ın kasıtlı çarptığını asla düşünmedim..Yarışı TV de canlı izlerken de ilk düşüncem böyle idi..Yarış çizgisinde yavaşladı..Çünkü yarış çizgisi dışı çok berbat idi..Hoş yarış çizgiside kötü idi ya..Coulthard en kötü şöyle düşündü herhalde..Ben yarış çizgisinden yavaşlim..Dış taraf berbat belki orada spin atmasına neden olurum schuminin..Ama yavaşlimde arkadan gömsün bana diye düşünmemiştir..

    1. GP2 ENGİNE avatarı

      japonya patlayan lastik son sıradan gelip 3.lüğe kadar gelmişti ve coulthard olayı bunlar olmasa şampiyon belli. coulthard bilerek yavaşladı hangi pilot yarış çizgisinde yavaşlar? mavi bayraklara rağmen geçişe izin vermedi 1 tura yakın ne kadar iyi niyetliymiş coulthard.schumacheri yarış dışı bırakmak için piste döndü ve görevini yapıp tekrar pite döndü.

  3. GP2 ENGİNE avatarı

    en büyük rakibim demesi hakkinenin efendi ve karakterli olmasından bence. birbirlerine karşı hep saygılı olmuşlardır zaten.kötü bir pilot değil ama sadece hızlı araçla başarılı olmuş bir pilot bana kalırsa.coulthard 98 de baya bir çaba gösterdi hakkineni kollamak için ve yağmurlu havalarda iyi süremiyordu hep mscnin arkasındaydı. saf hızda en iyi olmak yeterli olmuyor örnek raikkonen ve hakkinen.tabi herkesin görüşü ayrı katılmayabilirsin.

  4. herkes coulthardın nasıl kaza yaptığıyla değilde ortalığı karıştırdığını okuyup yazıyor.ama neden kaza yaptı diye soracak olan varsa şu şekilde. resimde yarışın içinde bir spini var ama ilki startta la sourcede yağmur drenajı olarak bildiğimiz su tahliye ısgarasından dolayı attı spini.biliyorsunuz demir ıslakken daha kötü kayar.istersniz spa 98 benim yüklediğim videodan izleyin.kısa özet.
    http://www.dailymotion.com/video/xoaic4_f1-1998-belgium-gp-highlights_sport

  5. xtrabitracing avatarı
    xtrabitracing

    DC’nin çadırı karıştırdığı an 🙂

  6. O gün kendisi aracını yolda bile tutamadı ama Schumi’nin yarışını bitirerek görevini yaptı.

    1. GP2 ENGİNE avatarı

      mclaren bu yarışta sadece msc ye konsantre oldu hakkinen yarış dışı kaldığında. hakkinen 77 msc 73 puandaydı. coulthard aracını garaja çektikten sonra şampiyonluk için mücadele etmediği halde bir anda piste döndü msc yi yarış dışı bırakıp hakkinenin şampiyon olmasını sağlamak için tabiki. bu olayın sonucunda mclaren hiç ceza almadı hem de her şey önceden planlandığı halde. schumacher yarış dışı kalmasa her şey çok farklı olabilirdi ama mclaren ve coulthard işin içine etti o yüzden hakkinenin gerçek bir şampiyon olduğuna ve schumacheri yendiğine hiçbir zaman inanmadım.

      1. hakkinen söke söke aldı o şampiyonluğu.msc hatta kendisi diyordu bir demecinde.en büyük rakibim diye.bende msc fanıyım ama hakkinene büyük saygım var.terminatör gibi 4/4 lük pilot bence westli mclaren mercedes te tam onla bütünleşiyordu.

        1. GP2 ENGİNE avatarı

          en büyük rakibim demesi hakkinenin efendi ve karakterli olmasından bence. birbirlerine karşı hep saygılı olmuşlardır zaten.kötü bir pilot değil ama sadece hızlı araçla başarılı olmuş bir pilot bana kalırsa.coulthard 98 de baya bir çaba gösterdi hakkineni kollamak için ve yağmurlu havalarda iyi süremiyordu hep mscnin arkasındaydı. saf hızda en iyi olmak yeterli olmuyor örnek raikkonen ve hakkinen.tabi herkesin görüşü ayrı katılmayabilirsin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir