Brackley merkezli takım Çin’de sistemin farklı bir versiyonunu denemişti. McLaren’in sisteminin aksine Mercedes’in Şangay’da kullandığı sistem pilot tarafından idare edilmiyor, yüksek hızlarda hava akımı arka kanada kendisi geçiş yapıyordu.
Brawn,”Barselona ya da İstanbul’da kullanacağımız asıl sistem üzerinde çalışmaya devam ediyoruz. Monako’da onu kullanmanın bir anlamı yok. Sistemi çalıştırmak oldukça karmaşık” dedi.
Durum Ferrari cephesinde de farklı değil. Takım Şangay’da F kanal sisteminin sadece bazı parçalarını denemişti.
Fernando Alonso da, “F kanal sistemi üzerinde çalışıyoruz ve Barselona için daha fazla gelişim kaydedebiliriz, ancak bu henüz doğrulanmadı. Kolay bir sistem değil ama takımın mümkün olan en kısa zamanda sistemi hazır etmek için çok sıkı çalıştığını biliyorum.” diye konuştu.
Alman Auto Motor und Sport dergisi de Sauber’in sisteminin Barselona’da kullanılacağını yazdı. Şangay’da sistem ile sorunlar yaşayan Williams’ta ise teknik direktör Sam Michael sorunun çabucak çözülebilmesini beklemiyor ve bunun birkaç ay alabileceğini söylüyor.
Bir yanıt yazın