Maranello kökenli takımda ilk 4 yarışta hem Alonso hem de Massa, motorlarında sorunlar yaşadı ve bütün sezon için kendilerine tahsis edilen motor haklarından bazılarını kullanmak zorunda kaldılar.
Müşteri takım Sauber’in de her iki pilotuyla motorlarında sorun yaşaması ile Ferrari, Çin yarışı ardından verilen arada ayrıntılı bir incelemede bulundu.
Bu inceleme sonrasında motor tasarımında bir sorun olduğunu bulan Ferrari, FIA’ya başvurdu ve dayanıklılık amaçlı bazı değişiklikler yapmak için izin istedi.
İtalyan takım, yönetim kurulundan izni aldı ve değişiklikleri İspanya GP’ye yetiştirecek.
Ferrari ne olduğunu tam olarak söylemese de, ve hatta Alonso’nun bunu reddetmesine rağmen inanılan o ki sorun, hava kaçağına neden olan pnömatik valften kaynaklanıyor.
Ferrari: “Test düzeninde çok çalışma yapıldı, bir çok uzun sürüş tamamlandı ve bu çalışmalar, Bahreyn ve Malezya’da yaşanan dayanıklılık sorunlarına bazı çözümler üretmiş hissi verdi. Dolayısıyla takım, geçerli motor kuralları çerçevesinde bazı değişiklikler yapmak için FIA’dan izin istedi ve aldı. Bu değişiklikler, İspanya’da kullanılacak motorlara uygulanacak.”
İspanya GP’de ayrıca her iki pilotta da F-kanal sisteminin tam versiyonu Cuma antrenmanda hazır bulunacak ama yarışta kullanılıp kullanılmayacağı, elde edilen veriler sonrasında karara bağlanacak.
Bir yanıt yazın