Mercedes, Otomatik F-Kanalı Üzerinde Çalışıyor

Yorumlar

1. 

   mert şengül

   21 May 2010 – 15:08

   Hareketli parça kullanmadan nasıl otomatik sistem yapacaklar anlayamadım. Umarım legal olur. Bana sanki bu tasarım sonunda çok tartışma çıkacak gibi geliyor. Bekleyip görmek lazım…

   Yanıtla
2. 

   nurettin dovan

   21 May 2010 – 11:25

   jet man tabiki havlu atamayız yeni motor kapağının buna uygun yapıldığını defalarca söylemiştim ve bunun otomatik olanı diyince mercedes bişeyler düşünmüştür geçen sene kersi 100 kg dan 20 kg a kadar düşüren mercedes değilmiydi.Ben çok farklı bir f kanalın uzun dingille beraber bize çok yarayacağını düşünüyorum.şu anki eksik noktamız düşük apex hızı ve düzlükde maksimum hız.

   Yanıtla
3. 

   forever-Mclaren

   20 May 2010 – 22:46

   ben Mercedesin ferrari ve saubere göre daha iyi bir sistem gerçekleştirmesini bekliyorum. çok daha sağlamcı ve gerçektende işe yarar bir sistem olacaktır.ayrıca Mercedesin güvenlik olgusunuda elden bırakmadan legal bir sistem üzerinde çalıştığına inanıyorum…

   Yanıtla
4. 

   Uğur Öztürk

   20 May 2010 – 22:18

   Umarım işe yarar, belki pedalların araya koyarlar ya da ne bileyim gaz pedalının altına tam gaz yapıldığında sistem devreye girer. Lakin hızlı virajlarda durum nasıl olur onu bilemedim..

   Yanıtla
5. 

   Bülent Şahin

   20 May 2010 – 21:35

   Virajlarda Downforce kaybetmeden başarabilirse harika bir sükse yapabilirler. Umarım başarırlar. Schumacher'i hak ettiği yerde görmek istiyorum artık..

   Yanıtla
6. 

   F! sever

   20 May 2010 – 19:43

   yok devenin bale papucu:))))))))))))
   Mercedes yaparsa bu sistemi 1. oynar diyeyim(ama 2 yarış)
   Neden mi 2 yarış?
   Çünkü;diğer takımlar hemen kopyalardı ama yinede ilgi çekici bekleyip görecez

   Yanıtla
7. 

   F! sever

   20 May 2010 – 19:43

   yok devenin bale papucu:))))))))))))
   Mercedes yaparsa bu sistemi 1. oynar diyeyim(ama 2 yarış)
   Neden mi 2 yarış?
   Çünkü;diğer takımlar hemen kopyalardı ama yinede ilgi çekici bekleyip görecez

   Yanıtla
8. 

   böö™

   20 May 2010 – 19:07

   şöyle anlatmaya çalışayım.
   kurala göre; hiçbir aerodinamik parça hareketli olamaz. (ön kanattaki açı değişimi hariç) pilot aerodinamik parça olarak kabul edilmiyor. sistemi, pilot herhangi bir uzvuyla tamamlarsa sorun yok. ama; sistemi tamamlayacak valf, kapak, manifolt v.s… gibi birça harketli olacağından sistem illegal oluyor.

   Yanıtla
9. 

   FeRRaRi TR

   20 May 2010 – 18:56

   Sistem legalse nasıl pilota veya otomatik çalışmasın göre değişiyor ki ha eliyle tutmuş ha düğmeye basmış?

   Tahminim belli süratin üstünde devreye girecek bir sistem olabilir.

   Yanıtla
10. 

    böö™

    20 May 2010 – 17:29

    Norbert Haug "Henüz deneme aşamasında. Ancak bizim çözümümüz diğer takımlarınkinden farklı olacak." dedi.

    farklı bir çözüm bulmuş olabilirler, ancak otomatik olmasına ihtimal vermiyorum. sonuçta sistemin kilit noktası olan hava akımının, geçmemesini veya geçmesini sağlayacak bir şey gerekli. bu şey pilotsa legal, araça üzerindeki bir materyal ise illegal oluyor.

    Yanıtla
11. 

    jet man

    20 May 2010 – 16:40

    istanbul parka yetişirmi bilinmez ama çok önemli bi nokta var.mercedes havlu atmadı atmayacakda bu duruma göre geliştirme çalışmaları sürüyor.daha önceki demeçler ilk 5-6 yarış sonunda geliştirme ve 2011 e odaklanma çalışmalarının belli olacağı yönündeydi.
    demekki istabul parka yetişmese bile bu sistem sezonun 7.yarışında kullanaılabilir yani buda mercedesin bu sezon havlu atmayacağı ihtimalini güçlendiriyor.

    Yanıtla