motorsport.com’dan Jonathan Noble’ın edindiği bilgilere göre Honda, sezonun açılış yarışı Avustralya’dan önce ulaşmak istediği dayanıklılık hedeflerine ulaşamadığını kabul ediyor.
Japon üretici, 2015 yılında karşılaştığı güç ünitesi ve enerji depolama/salınımı konusunda yaşadığı problemlere karşılık bazı büyük tasarım değişikliklerini tamamladı.
Her ne kadar güç açığını kapatmada belirli bir ilerleme kaydedilse de, sezon öncesi testler Mercedes’e tehdit oluşturmadan önce hâlâ gelişime ihtiyacı olduğuna işaret ediyor.
Güç ünitesinin durumuyla beraber Honda, yeni motorunun dayanıklılığı konusunda şüphesi olduğuna dair söylentilerle çevrilmiş durumdaydı. Ancak takım bunu testlerin ilk iki günü attığı turlarla bir nebze olsun bertaraf etmiş gibi duruyor.
Ancak, Jenson Button’ın çalışması testlerin üçüncü günü ufak bir yangına neden olan hidrolik sızıntısı nedeniyle yarıda kesildi.
Formula 1 programının yeni proje lideri Yusuke Hasegawa Button’ın probleminden sonra dayanıklılığın gelişmeleri gereken büyük alanlardan biri olduğunu söyledi. Bunun dışında güç ünitesindeki bazı parçaların hâlâ tam olarak çözülmediğini de sözlerine ekledi.
“Genel olarak dayanıklılığımızı dyno üzerinde ölçtük ve motor hücresi dyno üzerinde 4000 kilometreyi gördü.” diyen Hasegawa;
“Ancak elbette motoru aracın içinde ve pist üzerinde de test etmemiz şart.”
“Dayanıklılık geçen seneden bu seneye geliştirmemiz gereken en önemli şeylerden birisi. Ama dediğim gibi, parçalara dair ufak problemlerimiz var; bu nedenle araçtaki her parçanın yarışmaya hazır olduğundan emin olmalıyız.”
Kendisine bu hafta şimdiye kadar pist üzerinde hatırı sayılır miktarda kilometre katetmelerinden memnun olup olmadığı sorulduğunda;
“İşleyiş açısından baktığımızda, kesinlikle. Dün 100’den fazla tur atabildik. Ancak 4000 kilometreye kadar hâlâ yeterince fazla değil.”
Daha Fazla Çaba
Honda’nın Barselona’daki ikinci testlere yeni teknik özelliklere sahip bir motor getirmesi bekleniyor. Bu yeni motor, Melbourne’den itibaren kullanılacak versiyona daha yakın olacak.
Mercedes’le aralarındaki farkın ne kadarını kapattıkları sorulduğunda Hasegawa;
“Henüz şu anki yerimizi bilmiyoruz. Ama yine de bence bir avantajları var ve onları yakalamak için daha çok çabalamalıyız.” diyerek sözlerini bitirdi.
Bir yanıt yazın