Yazar: Şafak Soysal

  • Hafta Sonu Dominasyonu : Formula 1’in Grand Slam Kazanan Pilotları

    yazar:

    kategori: ,

    Geçen hafta Rusya’da yapılan yarışta Nico Rosberg sadece art arda 7. zaferini kazanıp puan farkını 43’e çıkarmakla kalmadı; bunun yanında pole pozisyonunu alarak, en hızlı turu elde ederek ve yarışın ışıklardan damalı bayrağa kadar tüm turlarını lider götürerek yaptığı Grand Slam ile bu prestijli ‘Grand Slam’ kazananları kulübünün bir üyesi oldu. Bu kulübün diğer 23…

  • Analiz: Mercedes Sochi’de Neden “Tam Manasıyla Kabus” Yaşadı?

    yazar:

    kategori: ,

    Dışarıdan bakıldığında, Rusya GP’si Mercedes için rutin bir duble zaferi olarak görünüyor; ancak Gümüş Ok’lar motorsport.com’dan Adam Cooper’ın ortaya çıkardığı kadarıyla iki aracını da finişe getirmek için oldukça uğraşmış. Heyecan bakımından, Rusya GP’si Sochi pistinin gelenek haline gelen tek pit-stop stratejisinden dolayı zaten pek bir şey vaat etmemekteydi. Bu nedenle 2016’nın ilk yarışlarında üç farklı…

  • Rusya GP Teknik Yenilikler

    Takımlar ay sonunda İspanya’da tanıtmayı planladıkları, sezonun ilk büyük gelişim paketlerini tanıtmak için devam ederken, haftasonu boyunca Rusya’da görülen bazı teknik yenilikleri, motorsport.com’un ünlü teknik çizeri Giorgio Piola ve Matt Somerfield ile inceliyoruz. McLaren MP4-31 Fren Kanalı Yenilikleri McLaren, Rusya’da fren kasnağında şekil, pozisyon ve sıcaklığı sabit tutmaya yardımcı olan aralıkların yönelimi değişikliklerine gitti. Küçük…

  • Rusya GP Ön Teknik Analiz

    motorsport.com’dan Giorgio Piola, bazı takımların araçlarında görülen teknik yenilikleri kısa kısa inceledi. Williams FW38 Ön Kanadı Williams yeni burun ve ön kanatta Rusya GP’si için birkaç çözüm getirmiş. Takım daha önce Bahreyn GP’sinde gelişim konusunda aceleci davranarak yeni parçaları yalnızca Felipe Massa’nın aracına takmıştı. Bu arada, Çin’de kullanılan kanat art arda yapılan testler sonucunda hasar…

  • Analiz: 2016 Formula 1 Sezonu Takım Radyosu Yasağının Detayları

    motorsport.com’dan Jonathan Noble, 2014’ten beridir tartışılan takım radyosu kısıtlamalarını detaylı olarak inceledi. FIA’nın takım radyosu kısıtlama fikrini ortaya atmasının üzerinden 18 ay geçtikten sonra, karar nihayet 2016 F1 sezonunun ilk yarışı Avustralya Grand Prix’sinde uygulamaya konulacak. Sürücüleri tekrar yarışların “kahramanı” yapmak için yapılan çalışmalardan olan ve 2014 Eylül’de kararlaştırılan bu yasak, takımlardan ve sürücülerden gelen…

  • Analiz: Mercedes ve Ferrari’nin 2016 F1 Testleri Yarış Simülasyonları

    2016 Formula 1 sezonunda test dönemini tamamladık. Testlerde en çok merak edilen durum belki de Ferrari-Mercedes arasındaki fark idi. Sky Sport F1’den William Esler, 2016 sezonunda ön sıra rekabetinin nasıl olacağını görmek için, yarış simülasyonu yaptıkları bilinen Mercedes ve Ferrari sürücülerinin tur zamanlarına göz attı. Catalunya pistinde gerçekleştirilen testlerde dört sürücü de 3 pit stop…

  • Symonds:”Formula 1 Geçiş Yapmayı Tamamen Anlamış Değil”

    yazar:

    kategori:

    Williams teknik patronu Pat Symonds, Formula 1’in kural değişikliklerinde acele etmeden önce geçiş yapmanın teknik kısmını anlamaya çalışmak için daha çok zaman harcaması gerektiğine inanıyor. Formula 1 patronları, araçları daha hızlı ve izlemesi daha heyecanlı yapmayı hedefleyerek, 2017 sezonunda kuralları revize etme hususunda anlaştılar. Teklif tur zamanı başına 3 saniye kazanılması, ama bunun şimdiki kurallardan…

  • Williams Hâlâ 2016 Burun Tasarımı Üzerinde Çalışıyor

    yazar:

    kategori:

    Williams takımı nihai 2016 burnunun ilk olarak nerede araçta görüleceğine dair henüz karar vermediklerini söylüyor. Ekip Mercedes motorlu ve 2015 sezonunda kullanılan burunlu aracını bu ay içinde tanıtmıştı ve ilk Barselona testlerinde araçta bu burunla devam etti. Ancak, bazı ince detaylar taşıyacak olan 2016 burnunun sezonun ilk yarışı için hazır edileceği düşünülüyor. Tahminen Barselona testlerinin…

  • Rakamlarla 2016 Barcelona Testlerinin Birinci Ayağı

    2016 Formula 1 şampiyonası öncesinde gerçekleştirilen testlerin ilk ayağı tamamlandı. Peki ya testlerde hangi pilot, hangi takım, hangi motor kaç km mesafe kat etti merak ediyor musunuz? Tüm bunların cevabını bir yerde sizler için topladık.   En İyi Dereceler # Pilot Takım / Araç Derece Fark Lastik 1. Sebastian Vettel Ferrari SF16-H 1.22.810 0 Ultrasoft…

  • Analiz: Ferrari Zaman Tablolarında En Üstte, Ama Gerçekten En Hızlı Araç MI?

    Dün uzun süren aranın ardından iple çektiğimiz Formula 1 sezon öncesi testlerinin ilk ayağını bitirdik. Barselona’daki Catalunya yarış pistinde gerçekleştirilen testleri motorsport.com’dan Jonathan Noble irdeliyor. Sebastian Vettel’in testlerin ikinci günü ultra yumuşak hamurla attığı tur belki hafta için kıyaslama noktası olabilir, ancak testlerdeki zaman tabloları gerçek hikâye hakkında nadiren bir şeyler anlatır. Elbette yakıt yükünde,…