Porsche tarihinde üretilen beşinci ve son araç olan 804, 1962 yılında Hans Honich tarafından tasarlandı.
Yakıt ve yağ olarak BP’yi tercih eden Porsche, kendi ürettiği 735 F8 model motora sahipti.
Jo Bonnier, Dan Gurney ve Phil Hill’in kullandığı araç sezon içerisinde 5 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si şanzıman, 2’si vites kutusu ve 1 tanesi ise kazaydı.
804, 8 yarışlık macerasında 1 pole pozisyonu, 1 galibiyet ve 2 podyum elde etti.
Yarış Sonuçları
No | Yıl | Yarış | Takım | No | Sürücü | Motor | Lastik | Grid | Yarış | |
1 | 1962 | Hollanda | Porsche | 11 | Jo Bonnier | Porsche | Dunlop | 13 | 7 | |
Porsche | 12 | Dan Gurney | Porsche | Dunlop | 8 | Yd | Vites Kutusu | |||
2 | 1962 | Monaco | Porsche | 4 | Dan Gurney | Porsche | Dunlop | 5 | Yd | Kaza |
3 | 1962 | Belçika | Porsche | 24 | Jo Bonnier | Porsche | Dunlop | – | ||
4 | 1962 | Fransa | Porsche | 30 | Dan Gurney | Porsche | Dunlop | 6 | 1 | |
Porsche | 32 | Jo Bonnier | Porsche | Dunlop | 9 | Yd | Vites Kutusu | |||
5 | 1962 | Britanya | Porsche | 8 | Dan Gurney | Porsche | Dunlop | 6 | 9 | |
Porsche | 10 | Jo Bonnier | Porsche | Dunlop | 7 | Yd | Şanzıman | |||
6 | 1962 | Almanya | Porsche | 7 | Dan Gurney | Porsche | Dunlop | 1 | 3 | |
Porsche | 8 | Jo Bonnier | Porsche | Dunlop | 6 | 7 | ||||
7 | 1962 | İtalya | Porsche | 16 | Dan Gurney | Porsche | Dunlop | 7 | Yd | Şanzıman |
Porsche | 18 | Jo Bonnier | Porsche | Dunlop | 9 | 6 | ||||
8 | 1962 | Amerika | Porsche | 10 | Dan Gurney | Porsche | Dunlop | 4 | 5 | |
Porsche | 11 | Jo Bonnier | Porsche | Dunlop | 9 | 13 | ||||
Porsche | 11 | Phil Hill | Porsche | Dunlop | – |
Bir yanıt yazın