Lotus tarihinde üretilen 35. araç olan 92, 1984 yılında Martin Ogilvie tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Colin Chapman’dı.
Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Lotus, Ford Cosworth’ün ürettiği DFY model V8 motora sahipti.
Nigel Mansell ve Elio De Angelis 1993 yılının ilk sekiz yarışında kullandığı araç 6 kez yarış dışı kaldı.
92, 8 yarışlık macerasında1 kez 6. oldu.
Yarış Sonuçları
| 1 | 1983 | Brezilya | Lotus | 11 | Elio de Angelis | Ford Cosworth | Pirelli | 13 | Yd | Diskalifiye |
| Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Pirelli | 22 | 12 | ||||
| 2 | 1983 | Batı Amerika | Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Pirelli | 13 | 12 | |
| 3 | 1983 | Fransa | Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Pirelli | 18 | Yd | Şaft |
| 4 | 1983 | San Marino | Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Pirelli | 15 | Yd | Kanat |
| 5 | 1983 | Monaco | Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Pirelli | 14 | Yd | Kaza |
| 6 | 1983 | Belçika | Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Pirelli | 19 | Yd | Vites Kutusu |
| 7 | 1983 | Doğu Amerika | Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Pirelli | 14 | 6 | |
| 8 | 1983 | Kanada | Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Pirelli | 18 | Yd | Motor |
Bir yanıt yazın