TRF1.net

Lastik Aşınması Renault'ya Pahalıya Patladı

—

yazar:

Renard
kategori:

Polonyalı pilot sert lastik stratejisinin yarışta yumuşak lastiklerle yarışa başlayanlara göre kendine avantaj kazandıracağını düşünürken umduğunu bulamadı ve yedinci olabildi.

“Bugün aldığım altı puan senenin en zor elde edilen puanlarıydı. Dün sıralamalarda son seansta sert lastikleri kullanmayı seçtik ve yarışın ilk bölümünde avantaj olacağını düşündük ama ne yazık ki işe yaramadı. Lastiklerim çok fazla aşındı ilk bölümde ve erken pite girmek zorunda kaldım. İkinci bölümde de aynısı oldu.”

Renault’nun şef yarış mühendisi Alan Permane de aşırı lastik aşınmasının bir sürpriz olduğunu belirtti.

Yorumlar

  1. Romain GROSJEAN avatarı
    Romain GROSJEAN

    gerçekten Kubica'nın 8-9.turlarda pite girmesine cok sasırdım sert lastikleri bukadar cabuk asındırmak cokta ıyı olmasa gerek ondan sonraki bölümde de lastikleri iyi kullanamadık ikinci set lastikte cabuk asındı Sutil büyük bir fark kapattı Kubica 1.pitstoplardan sonra cok gerisinde değildi Red Bullun 8 sanıye cıvarında bır fark vardı ama sonra birden fark muthıs olcude arttı ve Sutil'de yakaladı Renault'un bu sorunu çözmesi lazım onun haricinde araç oldukca rekabetçiydi yarısın basında Webber ve Buttonla aynı tempoyu tutturmustuk artık ön grubtayız biraz daha adım atarsak önümüzde Macaristan Singapur ve Valencia gibi aracımıza uyan pistler var bir galibiyet hiçte sürpriz olmaz 😉

    Yanıtla
  2. R 30 avatarı
    R 30

    İlk defa başımıza geliyor genel olarak R30 lastiklere iyi davranıyor mercedesleri geçmiş gibiyiz puan olarak yansımasada velansiyada daha iyi olacaz inş monocoda olduğu gibi

    Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir