Red Bull pilotları Daniel Ricciardo ve Daniil Kvyat, fabrikada ilk kez denedikleri kapalı kokpit tasarımının Ferrari’nin tasarımından daha iyi olduğunu söylediler.
Ferrari’nin halo tarzı kapalı kokpit tasarımını Barcelona’da piste çıkarmasının ardından sistem görsel açıdan eleştirilmişti.
Ferrari’nin halosunun aksine Red Bull kendine has bir tasarım hazırladı. Red Bull’un sisteminde önde cam var ve direkler kenarda yer alıyor. Red Bull kendi sistemini önümüzdeki ay pist üstünde test edecek.
Red Bull pilotları, demo aracında hazırlanan sistemi ilk olarak fabrikada denediler.
Ricciardo “Görüş açısından araca oturduğumda dürüst olmak gerekirse iyiydi bu yüzden bizim için ilk deneme iyi geçti.”
“Kenardaki borular ise aynalarla aynı çizgide.”
“Aynalar şu anki konumuyla aynı yerde. Onlar görüş açısını belli noktada engelliyorlar ancak bu borular onlarla aynı çizgide olduğu için ekstra engellemiyor ve bu iyi bir şey.”
“Fonksiyon açısından Red Bull’un tasarımının iyi olduğuna inanıyorum.”
“Açıkçası Ferrari’ninkini sürmedim ancak Red Bull’unki daha fazla alanı kapsıyor gibi görünüyor.” dedi.
Ricciardo ayrıca Alonso’nun Avustralya’daki kazası gibi ters dönülen durumlarda bu sisteme rağmen araçtan çıkmanın zor olmayacağını söyledi.
Ricciardo “Araçtan çıkmak iyiydi. Fernando’nun olayında belki biraz daha fazla yer olsa iyi olurdu.” dedi.
Daniil Kvyat “Kirlenmeye başlarsa rahat olmaz ya da önünüzdeki araçtan yağ falan gelirse. O zaman kirli olur.”
“Ancak iyi bir yön. Bakalım taraftarlar ne düşünecekler, önemli olan bu.”
“Bana göre görüş açısı açısından haloda Red Bull’unkine göre daha fazla soru işareti var.” dedi.
Bir yanıt yazın