Milton Keynes kökenli takım ilk F-kanalı testinin Türkiye Gp’si antremanları sırasında yapmıştı fakat bazı cesaret verici başlangıç sonuçlarına rağmen, takım sistemi sıralama ve yarış için kullanmama kararı vermişti.
Sistemi Türkiye’de kullanmayan takım Kanada GP antremanlarında da kullanmama kararı almıştı. Baş tekniker Adrian Newey’de Montreal hafta sonunda sistemi daha iyi optimize etmek ve diğer gelişimlerini sonuçlandırmak için fabrikada kalma kararı vermişti.
Uzun düzlükler ve orta seviyede tutuş seviyesi gerektiren Valensiya pisti F-kanal tarafından sağlanan düzlük hızı avantajı için harika bir pist, bu yüzden Red Bull Racing konsepti tekrar deneyecek.
Takım dizayna yapılan iyileştirmelerin aracın performansını bir adım daha ileriye taşıyacağı konusunda iyimser olsa da, takım sözcüsü takımın F-kanal kullanımı konusunda açık fikirli olacağını doğruladı.
“Cuma günü sistemi deneyeceğiz ve yarışta kullanıp kullanmayacağımıza karar vereceğiz.”dedi.
Bir yanıt yazın