Ferrari, Raikkonen'in Yakıt Basınç Problemi İçin Üzgün

Yorumlar

1. 

   ugur aras

   16 Mar 2008 – 18:10

   evet sana söyledim =)

   Yanıtla
2. 

   Şener SALİH

   15 Mar 2008 – 22:32

   Eyvallah bana yazdın umarım ben cevap verdim inşallah doğrudur :)) yanlış yazmak buralarda kötü karşılanabilir
   muhabbet her zaman zirve muhabbetle olur bunuda böyle yapmalıyız bence atışmak kolay biri ak dediyse kara de olsun bitsin zor olan anlaşmak artık bunun yapılma zamanı

   Yanıtla
3. 

   ugur aras

   15 Mar 2008 – 22:26

   bir ara muhabbet etmek isterim adil karaktere sahip insanlara her zaman saygı duymusumdur.

   Yanıtla
4. 

   Şener SALİH

   15 Mar 2008 – 22:17

   Uğur arkadaşım verdiğin değer için teşekkür ederim fakat daha fan olamadım acizane fan olmayıda düşünmüyorum ben bu motor sesini ;gücünü ;teknolojisini seviyorum mclarene gelince seviyorum evet senna zamanında rengi kırmızı beyazdı(marlboro mclaren honda) Türklük varya kanda o çekiyor :)) sonradan olaya Mercedes girdi tutku ve sevgi buluştu onun için mclaren mercedes fakat onlar yarışıyor ;para kazanıyor velhasıl işlerini yapıyor fakat biz burda birbirimize girmiş durumdayız (hakaret ediyoruz ;kalp kırıyoruz)iyiki birbirimizi tanımıyoruz tanısak ev basacak durumlara az kaldı bi ferrari bi mclaren bizim ailemiz değil lütfen f1 teknolojinin zirvesi ise taraftarlığıda futbola benzemesim zirve olsun kanaatindeyim

   Yanıtla
5. 

   ugur aras

   15 Mar 2008 – 21:59

   İngiliz Locasını biliyorum. Ferrari Her zaman yeni bişeylerle ilgilenir. her zaman dener her zaman daha iyisini yapmaya çalışır ama mclaren her zaman durumdan tatmin olur. Mühendislerimiz acınacak halde oldugu için imkansızı basarmıstık ve sizde 2007'nin en buyuk mağlup takımı unvanına layık görülmüştünüz sanırım. Mclarenı kucumsediğimi düsünmeyin Siz Kendi Kendinizi Kurban Eden Bir Takımsınız.

   Yanıtla
6. 

   McMerc

   15 Mar 2008 – 21:20

   Uğur, arkadaşın demek istediği eğer McLaren sözde ferrari belgelerini kullanarak dayanıklığını bu kadar iyi bir seviyeye yani ferrari'den bile iyi bir seviyeye çekebiliyorsa bunun iki açıklaması vardır 1) ferrari mühendisleri acınacak bir durumdadır, çünkü başka bir takımın teknik ekibi sadece kağıt üstündeki dökümanlara bakarak fikir sahiplerinden daha iyi bir iş çıkarıyorlar, fikirleri üreten ekip ise çuvallıyo.. ya da 2) McLaren'in dayanıklılığın bu sözde dökümanlarla hiçbir ilgi alakası yok, yani McLaren bu belgeleri asla kullanmadı (zaten FIA'nın suyunu çıkarırcasına yaptığı araştırmalar da bunu açık açık belirtiyo). Bu durumun başka bir açıklaması yok, arkadaşın demek istediği de bu olsa gerek, yoksa senin sonradan dediğin gibi "kim bu takımın belgelerini kullanır ki" diye bir anlam yok burada..

   Yanıtla
7. 

   ugur aras

   15 Mar 2008 – 20:42

   =) evet bir daha ferrari ve kimi'ye yorum yazmazsanız susabilirim. yada suraya adil bişeyler yazın. benden ona göre tepki alırsınız

   Yanıtla
8. 

   Mc Laren

   15 Mar 2008 – 20:35

   artık sus biraz ya! Kendin tartışmak için yol arıyosun.insanların eğitim yada bilgi seviyeleri ölçmek sana mı kaldı.Bu kadar kendini bişey sanmışlığı sağlayan en acaba kaç üniversite bitirdin! Bizi ölçüyorsun.Ben boşa sallamadan üniversite kayıtlarını veririm.(Bu yorumda silinmez se tabi)

   Yanıtla
9. 

   McLaren-Mercedes

   15 Mar 2008 – 20:33

   arkadaşım ben daha bu konuda muhattap olmak istemiyorum yeni sezona başladık ve hala bu konular üzerinde konuşmak saçma geliyor o yüzden bu konu hakkında daha fazla yorum yapmıcam..

   Yanıtla
10. 

    ugur aras

    15 Mar 2008 – 20:27

    yorumumda kucuk bi hata var. Mike coulghan olucakti

    Yanıtla
11. 

    ugur aras

    15 Mar 2008 – 20:23

    Şurda Gördüğüm aydın Mclaren Fanlarından biri Şener Salih. Kimin ne oldugu her yorumunda belli oluyor merak etmeyın. ''Zaten bazı ferraricilerin bu belge işini ortaya atıcakları belliydi '' Simdi diyorsunuz boyle bi takımın kim bilgilerini kullanırki? Micheal Coulghan Toro Rosso'nun adamımı? söyle bakalım.

    Yanıtla
12. 

    McLaren-Mercedes

    15 Mar 2008 – 20:17

    siz nasıl 11 yıl şampiyon olamadınız ve üst üste şampiyonluklar kazandınız bizde üst üste sorunlar yaşadık ve 2007 den itibaren bu sorunları atlattık bunun ne açıklaması olabilirki??? İlla takım sonsuza kadar sorun yaşıcak diye bi kaiddemi var??

    Yanıtla
13. 

    ugur aras

    15 Mar 2008 – 20:14

    evet ilk yorumunda?! eleştiren sözler yerine kullandıgın kelimelere bakarsan kimin kimi kucuk gördüğü belli olur. Bir Mclarencı olarak Ilmorlar ilgili sen ne biliyorsn? Yada Sizin Takımınızın Bu 2007 deki dayanıklılıgını neyle bağdaştırıyorsun bi soyle bakalım mclaren mercedes! engin tecrubelerinle beni aydınlat.

    Yanıtla
14. 

    tolga soydan

    15 Mar 2008 – 19:41

    aşırı kimiyi sevmeme rağmen McLaren-Mercedes in dedikleri çok gerçekçi.BMW ler gerçekten çok hızlı.dua edelim yakıt yükleri hafif olsun.yoksa en iyi derece 6-7.lik

    Yanıtla
15. 

    McLaren-Mercedes

    15 Mar 2008 – 19:28

    uğur arkadaşım kimin 17 yaşında olduğu belli oluyor insanları küçük görmek senin tarzın herhalde şurda adam gibi yorum yapıyoruz kişisel yorum yapmıyorum ama bigün onu yaptırıcaksınız bana..Zaten bazı ferraricilerin bu belge işini ortaya atıcakları belliydi daha ilk yarışta başladınız mızmızlanmaya artık önümüzdeki yarışlarda neler olur Allah bilir…Ferrari belgesiyle bu kadar dayanıklı olmamız ne kadar mantıklı sence?? Ferrarinin durmunu görüyoruz McLaren Ferrariden nasıl dayanıklı olabilir ki senin mantığınla bakarsak olaya gülünç oluyor o yüzden en iysii bu konuları konuşmamak..McMerc arkdaşımda söylediği gibi 22.ci sıradan 1.ci olmak Mp4-20 nin gücünden dolayıydı çünkü araca nekdar benzin koyarsan koy her zaman en hızlıydı Kimiye bi lafım yok zaten hızlı bir pilot ama yarın 15.sıradan kalkıcak Kimi belki şansı yaver giderse ilk 5 e girebilir güvenlik aracı olayları olursa dedim ama diğer türlü en iyi BMW,McLaren pilotları ve Massanın arkasında bitirir kaza bela olmadıkça benim görüşüm budur..

    Yanıtla
16. 

    Sinan Şahin

    15 Mar 2008 – 19:03

    dayanıklılık problemleri hala devam ediyor ve bu sene de yine gerilerde kalacak gibiyiz. eğer araç düzgün çalışsa, bu şartlarda en büyük favori kimi, diğer türlü hamilton…

    Yanıtla
17. 

    Şener SALİH

    15 Mar 2008 – 16:09

    Uğur arkadaşım ben dünya üzerinde şuna inanıyorum ve buda belirli zaman geçince doğrulanıyor ''gördüğünün yarısına duyduğunun tamamına inanma''mclarenin dayanıklılık sorunları ILMOR sıkıntısıyla olabilir fakat mercedesin mclareni satın almak istediğini herkes biliyor peki casusluk skandalının sonucunda mclaren takımının lansmanının neden woking de değilde stutgart ta mercedes müzesinde yapıldığına kimse dikkat etmiyor ve birşey daha soruyorum mclaren takımı kaç dolar eder bence konulara biraz bu açıdan bakalım evet seyredelim muhabbette edelim fakat bu konuları es geçmeyelim lütfen bu sporda jean todt doğru birşey söyledi ''f1 i sadece spor olarak görenler yanılırlar'' ve tavsiyem f1 in güçler dengesi için piranalar klübünü okuyun

    Yanıtla
18. 

    ugur aras

    15 Mar 2008 – 15:25

    Bak arkadaş ben bu siteye mclarenın ferrariye göre daha hızlı arac geliştirdiğini daha önce yazmıstım. adrian newey şasisinden sonra aracınızda dayanıklılık problemi kalmadı diyemiyorum cunku stepney gate casusluk olayı yasandı ve bizim dökümanlarımızı kullanmadınız demek benim için biraz zor. Siz Asla Ferrari kadar dayanıklı olamadınız ama 2007 sezonu şaşırıtıcıydı ve dökümanlarımız sizin elinize qeçmişti 2002 2003 2004 2005 2006 sezonunda dayanılılık problemleriyle boğuşuyordunuz ve raikkonen'in 2 şampiyonluguna mal oldugunu rahatlıkla söyliyebilirim sana. bu bir rastlandı diyemicem cunku benım ne demek istediğimi anlamışsındır. Hızlı olabiliyorsunuz ama dayanıklılık konusunda ferrari kadar iyi olmadıgınızı unutmayın taki 2007'deki olaya kadar. Bu Demek oluyorki Ferrari'yi yenmek için her yolu deniyorsunuz. simdi istediğinizi aldınız. Bana bunlarımı anlatıyorsun. Hakkinen zamanındaki motor teknolojisini geliştiren mühendisiniz şuanda rahmetli oldu o olsayı belki Mağlup olurduk.

    Yanıtla
19. 

    Şener SALİH

    15 Mar 2008 – 14:24

    Bizi bilmem fakat ben şükürü kime edeceğimi biliyorum çok şükür ;iyiki tüm ferrari severler senin gibi değil;acizane tavsiyem mclareni,mercedesi,ferrariyi bir daha araştırman yönünde olur ;ferrari f1 başladığından beri bu sporda (59 yıl) mclaren 40 yıldır bu sporda ve mercedes 2 yıl yarıştı neden ayrıldığını biliyorsundur (silver arrows isminin çıkış noktası) o yıllarda ferrari arkadan geliyordu

    Yanıtla
20. 

    ugur aras

    15 Mar 2008 – 13:59

    Ferraride boyle bişey olmadı diyemi konuşuyorsunuz ? yoksa tüm potansiyel takımınızamı aitti Dc yide biliyoruz Montoyayıda Hangisi Kimi'nin yapabildiğini yaptı? Takım Potansiyeliniz sayesindemi oldu hersey evet arabanız çok hızlı ama kimi berbat oldugu için mi o yarısları kariyerine soktu? simdi ferraride böyle bişey mumkun diil mi onu mu söylüyorsunuz? görelim o zmn. yarını lutfen beklıyelım.

    Yanıtla
21. 

    fatih küskü

    15 Mar 2008 – 13:49

    hatırlamaz buyuk ihtimalle cunku kendileri basarıları pilotlarına basarısızlıgı ise takıma mal edecek kalitede f1 izleycileridir..

    Yanıtla
22. 

    Mc Laren

    15 Mar 2008 – 13:41

    nolamayız evet:))) Ferrari kesin çok ağırdır hatta pite bile girmez :))) .Arkadasım ayrıca o sondan gelme olayları mclaren de oldu.Full depo ile hızlı gidebilen bir araç vardı belki hatırlarsın:)))

    Yanıtla
23. 

    ugur aras

    15 Mar 2008 – 13:34

    Mclaren Fanları ve Bmw ciler Ferrarinin ağır olduğunu konusunda bir fikriniz yok. Kimi'nin 22 baslayıp 2. bitirdiği 10. baslayıp 1. bitirdiği yarıslara tanıklık ettik yarın ne olucanı kimse bilmiyor. Yarışı bekliyelim. Sanırım Mclaren Mercedes atlı arkadas daha 17 yasında bi çocuğa benziyor ve pek bişeyden anladıgınıda sanmıyorum. Şansı dediğiniz şey 26 puan qeriden qelip son yarısta çaylak pilotunuzun hatasıyla şampiyonlugu kazanmak şansmıdır merak ediyorum. pilotunuzun hatalarını lutfen kımı'nın şansı diye söylemeyelim. Çünkü Kimi'nin yaşadığı tek sorunu bile yasamadı. Mclarencısınız ama eski pilotunuza şükran duymuyorsunuz işte sadece Fark burda Siz Asla Ferrari olamazsınız.

    Yanıtla
24. 

    McLaren-Mercedes

    15 Mar 2008 – 11:00

    Abdullah kardeşim doğru diyorsun şanssız fln diyorlar adama ama gel görki 2007 de dünya şampiyonu olurken kimse bişi demedi :))

    Yanıtla
25. 

    Abdullah Çelik

    15 Mar 2008 – 10:16

    arkadaşlar kimi ne kadar şanssız olsada geçen senede şanslıydı. olur böyle şeyler 🙂

    Yanıtla
26. 

    Şener SALİH

    15 Mar 2008 – 08:25

    Kimi uğursuz değil belkide f1 tarihinin görebileceği en şanssız pilot onun için mclaren hazır iyiye giderken prodrive geldiğinde raikoneni oraya transfer edelim olmazmı nede olsa eski gözağrımız başına kötü şeyler gelmesini istemeyiz

    Yanıtla
27. 

    Mc Laren

    15 Mar 2008 – 07:49

    Kimi ugursuz diyelim 🙂 nazar boncugu mu gondersek

    Yanıtla
28. 

    massathebest

    15 Mar 2008 – 07:24

    objektif bir gözle bakarsak mcmerc'in söylediklerine ben de katılıyorum. açıkçası aynı şeyleri düşünmemek elde değil.

    Yanıtla
29. 

    McMerc

    15 Mar 2008 – 07:14

    Ferrari baştan aşağı İtalyan takımı olmanın sıkıntılarını yaşıyo. Takımdaki İngiliz etkisini zaten tamamen yok etmişlerdi, artık Jean Todt'un yerinde de bir italyan var, takım schumi öncesindeki yapısına geri döndü ve bu da pek iyi bir şey sayılmaz.. Kimi pite döndüğünde pitteki ekibin şaşkınlığına ve aralarındaki tartışmaya dikkat ettiniz mi bilmem, eskiden ferrari herkes ne yapıcağını makina düzeni gibi bilirdi, o hava kaybolmuş sanki. en azından benim izlenimim bu yönde ve son iki senede uzun zamandır ferraride görülmeyen mekanik-elektronik sorunların ortaya çıkması da bu söylediklerimi destekliyo…

    Yanıtla
30. 

    McLaren-Mercedes

    15 Mar 2008 – 07:12

    zuhaha hani Aracın dayanıklılığı düzelmişti yine garip garip yerlerden sorun çıkıyor demekki sürekli McLareni suçluyordunuz Kiminin aracını sağlam yapmıyor diye ama bakın bu Kiminin kaderi artık adamda bişilik varki sorunlar peşini bırakmıyor…

    Yanıtla
31. 

    görkem yılmaz

    15 Mar 2008 – 06:40

    evet felipe'nin yaptığını yapmalı gerilerden yükselecektir.

    Yanıtla