Vettel’in Motor Sorununun Sebebi Bulundu

Nis 6, 2016

—

yazar:

Sebastian Vettel’in Bahreyn’de yaşadığı motor sorunun sebebi bulundu, ancak görünüşe göre gerçek sebebi oldukça karmaşık olayların sonucu: motor haritalaması.

İlk şüpheler yakıt enjektörlerinin kırılması üzerineydi ancak Maranello’daki detaylı analizler sebebin tamamen farklı olduğunu açığa çıkardı.

Soruna sebep olan parça bir egzoz valfiydi, ancak Ferrari teknisyenleri ilginç bir şekilde bunun sebep değil sonuçlardan birisi olduğuna inanıyor.

Sorunun motor parametreleri ile ilgili bir sorun olduğuna inanıyorlar ve elektronik kontrol ünitesinin düşük hızlardayken bir çok şarta bağlı olarak valfi normal çalışma aralığının dışına çıkardığı ve bunun da motor sorununa neden olduğunu düşünüyorlar.

Ferrari’nin inancına göre bu sorunun daha önce ortaya çıkmamasının sebebi bir elektronik sorunu olabilir. Bu konuda önceden herhangi bir ipucu olması durumunda Ferrari’nin yarıştan önce motoru değiştirmekte tereddüt etmeyeceği belirtiliyor.

Ferrari Sebastian Vettel

Yorumlar

“Vettel’in Motor Sorununun Sebebi Bulundu” için 21 yanıt

Kadir

7 Nis 2016 – 12:51

arkadaşlar mercedes amg vanalar kıstı bunu anlamak zor değil adamlar daha düne gelene kadar 8 vitesi kullanmadılar ihtiyaç duymadılar motorda çok büyük güncelleme yapıldığını duymadım buda demek oluyor ki adamlar şase aero arlıklı çalışıyorlar emin olu şu an kullandıkları motordan daha iyisi var ellerinde saygılar

Yanıtla
Erendost

7 Nis 2016 – 09:42

Çok çok az bir gelişimle mühür basılır, biz sezon öncesi zaten yapacağımız gelişimi yapmışız.

Mercedes’i geçeceğim diyen 3 takım var.Biri Honda’nın arkasına saklanmış, diğeride Renault’un.Ferrari kimsenin arkasında değil, Mercedes’in dibinde, az bir gelişimle yarışlar kazanacağız.Araçta büyük potansiyel var, Aero konsept yeterince optimize edilmedi.Özellikle on kanat ve burunda çok saliseler var.Daha gerçek Ferrari çıkmadı ortaya.

Yanıtla
1. [FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ
  
  7 Nis 2016 – 10:03
  
  Simülasyon verilerinde rahat Ferrarinin Mercedesi yakaladığı açık.Turbo sorunu onların biraz daha hızlı olmasını sağlıyor.Nitekim bu sorun iki aracın arka arkaya gelmesiyle zorlandığımız taraflar olacak.İlk yarışta bunu videolu göstermiştim.Uzun pist şartlarında bu sorun kendini belli etmesede Merco Ferrari arka arkaya geldiğinde açık ve net.Turbo sorununu düzelttiğimiz gün herkes görecek Mercedesi.
  Şuan bile kendimizi en öne attığımız zaman temiz hava ile yarışı alma potansiyeli var.
  
  Yanıtla
ERS

7 Nis 2016 – 08:00

Bu aslında bu bir yandan iyi bir yandan da kötü haber.
Haritalama sorununu çözmekte zorlanmazlar ancak önceki turbo sorununu da dikkate alırsak motor farklı farklı sorunlar çıkarma eğiliminde.

Ferrari Mercedes’i yakalamak için oldukça zorlamış ve agresif ayarlarla yarışıyor.

Geçen seneki sorunlardan sonra Renault ve Honda ise yoğurdu üfleyerek yiyiyor.

Renault temelde geçen sene brezilya altyapısını kullanan motorla yarışıyor ve muhazafakar ayarları kullanıyor teni güncellemeleri de kanada’ya kadar test edecek.
Honda ise sezon öncesi 2-3 farklı konsept üzerinden seçtiği motorlardan en iyi durumda olanı kullanıyor ve o da muhazafakar ayarlarla yarışıyor.

Yanıtla
v12

7 Nis 2016 – 01:09

Elektrik kaçağı mı varmış ? Maranello’lu yiğitler çözer.

Yanıtla
1. Karl Benz
  
  7 Nis 2016 – 01:39
  
  Platin meme yapmış.
  🙂
  
  Yanıtla
2. Concorde
  
  7 Nis 2016 – 01:55
  
  Mühürcüler nerede, sezon öncesi asıp kesiyor ve yönetimi ve çalışanları öve öve bitiremiyordunuz ve mühürler basacaktınız ama gel gelelim ki 2 yarış geçti yönetime karşı tepki aldınız,şunu da unutmamak lazım vettelin aracı arzalanınca ne oluyor dediniz takıma kimi nasıl olsa 2. Pilot aracı sorun yaşamış kimin umrunda. Şimdi vettelciler ve kimiciler tartışır
  
  Yanıtla
  1. nazmiduman34
    
    7 Nis 2016 – 09:20
    
    Sezon öncesi testlerden sonra gördüğümüz mühür yorumlarının sonlarındaki gülücükler olsun esprili oluşları, gerçekten hoştu ve şakayla karışık şeyler olduğunu andırıyordu ama bu yorumların artık yapılmıyor olması, espri olsun diye değil ciddi yapılmış yorumlar olabileceğini gösteriyor.
    
    Yanıtla
  2. zubullah
    
    7 Nis 2016 – 09:51
    
    Mühürler hazır bro. Sen raadol. Concorde değiliz biz, üretimden çekilek. Ölümüne savaşarık. Arkana yaslan ve enjoy the show.
    
    Yanıtla
Mustafa Sar

7 Nis 2016 – 00:57

İlginç geldi bana
FERRARİ f1 TEAM yarış araçlarının tüm kablolarını Karaköy’de Birtaş aş üretiyor.

Yanıtla
1. M1CHAEL
  
  7 Nis 2016 – 02:16
  
  Bak bu dikkat çekmemiş. 🙂
  Bunu duymamıştım daha önce. Bana ilginç gelmiyor artık ferrari felan motor parçaları temin ediyordu bu ülkeden başkaları da var mutlak F1 de başkaları da birşeyleri fason ürettirip temin ediyor olabilir. Bunları yakından duymadan bulmak, öğrenmek pek mümkün olmuyor. Eh Lastikleri de gidip başka yerde değil burda ürettiriyorlar malum türkiye sanayi tekniğinde geri değil aslında çok bölgeye göre düşük yatırımla hızlı da up olabiliyor insanımız, lojistik olarak da mukayesemiz yok ama işte becerilmesi sağlanmıyor bazı şeylerin. Karaköy deyince akla geldi zamanında bir firma elektrik motorları için ileri fren pabuçları geliştirmişti şimdi kullanımda mıdır bilmem askeri alana satıldı o teknikler o dönem. Genele göre kısıtlı kalsa da bunların yapılabiliyor olduğunu bilmek önemli.
  Bizim peder almanların o biçim makinelerle yaptığı iyi işçilik ahşap kavisli veya geçmeli laminat kapakları eliyle yapıyordu (dede dediğimiz ustasından da bi italyadan birkaç benzer çıkardı herhal:)) hızlı katalog verisi transferiyle almanların milyonluk bandına karşı birkaç makineyle kendi hızlı üretim bandını kurdu biz büyüdük yaşlandık yaptıkları eskimedi tabi onlar devam ediyor peder battı 🙂 Bu ülke de mühendis az yetişiyor ustalarımızın ayarı çok yüksek misal hennessy’in, abt’nin onlarca kişiyle yaptığını mühendis adam burada tek başına yapabiliyor 🙂 küçücük dükkanda başka da imkan bulamıyor.
  
  Yanıtla
krykoc93

6 Nis 2016 – 21:25

O degilde bu rambo nerde ? 😀

Yanıtla
1. burak karaküdük
  
  6 Nis 2016 – 22:14
  
  Mühürleri kaybetmiş, onları arıyor herhalde 😀
  
  Yanıtla
  1. krykoc93
    
    6 Nis 2016 – 22:16
    
    Hahaha hepimiz ferrari kapışsın mercoyla istiyoruz ama demek ki öyle asıp kesmekle olmuyormuş 😀 yazik oldu adamin mühürlerine 😀
    
    Yanıtla
    1. [FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ
      
      6 Nis 2016 – 23:22
      
      ”ferrari kapışsın mercoyla istiyoruz”
      
      Hı hı
      
      Yanıtla
      1. krykoc93
        
        6 Nis 2016 – 23:26
        
        Hocam senin derdin ne ? Niye samimiyetsiz geliyor sana ? İstiyorum tabikide f1 olmadan tuttugin takimin, pilotunda anlami olmaz hayir nedir yani hemen atlamissin altina. İyi bir şey desekte olmuyor kötü bir şey desekte olmuyor.
        
        Yanıtla
        
        Schumi Nerde Ben Orda
        
        7 Nis 2016 – 07:59
        
        bu adamlar böyle boşver hiç sataşma onlara göre ferrari 1. cevap bile verme konuşur konuşur gider
        
        Yanıtla
      2. [FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ
        
        6 Nis 2016 – 23:32
        
        Samimiyetsiz gelemezmi inandırmak zorunda değilsin.İnanmak zorunda da değilim.
        
        Yanıtla
ROK

6 Nis 2016 – 21:16

Klasik italyan sorunu elektronik.

Yanıtla
ROK

6 Nis 2016 – 21:05

Klasik bir italyan sorunu elektronik

Yanıtla
burak karaküdük

6 Nis 2016 – 21:01

Neyse artık çözün şunu yeter

Yanıtla

Vettel’in Motor Sorununun Sebebi Bulundu

Yorumlar

“Vettel’in Motor Sorununun Sebebi Bulundu” için 21 yanıt

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et