Tyrrell tarihinde üretilen 21. araç olan Tyrrell 020B, 1992 yılında Mike Coughlan tarafından tasarlanırken aracın teknik sorumlusu George Ryton’du.
Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden 020B, IIlmor’un ürettiği LH10 model V10 motora sahipti.
Olivier Grouillard ve Andrea de Cesaris’in kullandığı araç 21 kez yarış dışı kaldı.
020B, 16 yarışlık macerasında 1 kez 4. oldu.
Yarış Sonuçları
1 | 1992 | Güney Afrika | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 12 | Yd | Debriyaj |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 10 | Yd | Motor | |||
2 | 1992 | Meksika | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 16 | Yd | Motor |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 11 | 5 | ||||
3 | 1992 | Brezilya | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 17 | Yd | Motor |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 13 | Yd | Elektrik | |||
4 | 1992 | İspanya | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 15 | Yd | Spin |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 11 | Yd | Spin | |||
5 | 1992 | San Marino | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 20 | 8 | |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 14 | Yd | Yakıt Basıncı | |||
6 | 1992 | Monaco | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 24 | Yd | Şanzıman |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 10 | Yd | Vites Kutsuu | |||
7 | 1992 | Kanada | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 26 | 12 | |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 14 | 5 | ||||
8 | 1992 | Fransa | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 22 | 11 | |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 19 | Yd | Spin | |||
9 | 1992 | Britanya | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 20 | 11 | |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 18 | Yd | Spin | |||
10 | 1992 | Almanya | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 14 | Yd | Isınma |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 20 | Yd | Motor | |||
11 | 1992 | Macaristan | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 22 | Yd | Kaza |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 19 | 8 | ||||
12 | 1992 | Belçika | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 22 | Yd | Kaza |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 13 | 8 | ||||
13 | 1992 | Italya | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 18 | Yd | Motor |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 21 | 6 | ||||
14 | 1992 | Portekiz | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 15 | Yd | Vites Kutusu |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 12 | 9 | ||||
15 | 1992 | Japonya | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 21 | Yd | Kaza |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 9 | 4 | ||||
16 | 1992 | Avustralya | Tyrrell | 3 | Olivier Grouillard | Ilmor | Goodyear | 13 | Yd | Kaza |
Tyrrell | 4 | Andrea de Cesaris | Ilmor | Goodyear | 7 | Yd | Yakıt Basıncı |
Bir yanıt yazın