Benetton tarihinde üretilen 9. araç olan B191B, 1992 yılında Mike Coughlan tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Gordon Kimball’dı.
Yakıt ve yağ olarka Mobil’i tercih eden Benetton, Ford Cosworth’ün ürettiği HB model V8 motora sahipti.
Michael Schumacher ve Martin Brundle’nin kullandığı araç 1992 yılının ilk üç yarışında kullanıldı ve 3 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si kaza ve 1 tanesi ise ısınma problemiydi.
B191B, 3 yarışlık macerasında 2 podyum elde etti.
Yarış Sonuçları
| 1 | 1992 | Güney Afrika | Benetton | 19 | Michael Schumacher | Ford Cosworth | Goodyear | 6 | 4 | |
| Benetton | 20 | Martin Brundle | Ford Cosworth | Goodyear | 8 | Yd | Kaza | |||
| 2 | 1992 | Meksika | Benetton | 19 | Michael Schumacher | Ford Cosworth | Goodyear | 3 | 3 | |
| Benetton | 20 | Martin Brundle | Ford Cosworth | Goodyear | 4 | Yd | Isınma | |||
| 3 | 1992 | Brezilya | Benetton | 19 | Michael Schumacher | Ford Cosworth | Goodyear | 5 | 3 | |
| Benetton | 20 | Martin Brundle | Ford Cosworth | Goodyear | 7 | Yd | Kaza |
Bir yanıt yazın