Mercedes’in Teknik Patronu Paddy Lowe, süper yumuşak lastiklerin Çin GP’de ekstrem lastik stratejilerine sebep olacağını düşünüyor.
Takımlar süper yumuşak lastikleri Çin’de ilk defa kullanacaklar. Daha öncesi senelerde en yumuşak lastik olarak yumuşak lastik getirilmişti.
Lowe “Şanghay pisti lastikler açısından Melbourne ve Bahreyn’e göre tamamen farklı bir pozisyonda.”
“Buna rağmen yine aynı 3 lastik olacak bu yüzden rekabet seviyesini görmek ilginç olacak.”
“Yeni kurallar sayesinde bu pistte ilk defa süper yumuşak lastikleri göreceğiz. Bu muhtemelen Bahreyn’de gördüklerimizden çok daha rekabetçi stratejilere sebep olacak. Burada sıralama lastiğinin yarış lastiği olması pek mümkün değil.”
“Her takım süper yumuşak lastikleri kullanmak isteyecek ancak yarışta aşınırsa ilk 5 turda pit stop görebiliriz.”
“Cuma günü çok fazla analiz olacak ve sıralamalarla yarış stratejisi açısından ilginç çağrılar görebiliriz.”
“Takımlar için durumu daha da zorlaştıran şey hava durumunun tahmin edilemez olması. Şanghay oldukça sıcak olabilir ancak aynı zamanda Belçika kadar soğuk da olabilir.”
“Bu değişkenlik ayarlar ve strateji açısından takımın işini zorlaştırıyor.” dedi.
Bir yanıt yazın