Ferrari, Renault (denemeyecekleri söyleniyor) ve Mercedes GP bu hafta sonu Red Bull’da bulunan egzoz sistemine geçiş yapmayı planlıyorken McLaren ile Williams bunu Silverstone’ye erteledi.
Bütün bu takımların, performans açısından büyük bir kazanım beklemelerine rağmen Horner, RB6’nın çok iyi olmasının tek nedeninin bu düzenek olmadığını ifade etti.
Horner: “İnsanlar sizi kopyalayınca ruhunuz okşanıyor. Ama aracınızın mimarinde böyle bir şey tasarladıysanız, alıp monte etmek çok zordur”
“Egzoz, aracımızın hızlı olmasının temel nedeni değil. Etkenlerin karışımı ile oluyor. Ama rekabetçi bir araca sahipseniz, diğerlerinin uymaya çalışması kaçınılmaz”
Valensiya pistinin kendilerine çok uymadığını kabul etmesine rağmen Horner, esas rakipleri McLaren’e karşı mücadelede bu hafta sonu iyi puanlar alabileceklerini düşünüyor.
Horner: “Bu pist teorik olarak yine onların lehine. Aracımızda bize yardımcı olacağını hissettiğimiz bir kaç yenilik var. Onlara Montreal’deki kadar yakın olduğumuzun rahatlığı içindeyiz, ki bunu beklemiyorduk”
“Uzun bir sezon var ve başlangıçta dedik ki gel-gitler olacak. Bizim güçlü olduğumuz pistler oldu, Malezya ve Barselona gibi.. ve bunlardan avantaj elde ettik”
“Bahreyn ve Avustralya’da kendimizi iyi konuma getirmiştik ama ne yazık ki Bahreyn’de buji sorunu, Avustralya’da da bijon somunu sorunu nedenleriyle değerli puanlardan ve zaferden olduk”
“Ama bu sorunlara rağmen yine de çok iyi durumdaydık ve hâlâ öyle, önümüzde bize uygun olan pistler var”
Horner, Kanada’da Vettel’in yavaşlamasına neden olan hatalı contanın değiştirildiğini, bu nedenle hafta sonunda yeni bir üniteye gerek duymadıklarını belirtti.
Horner: “Herşey yolunda görünüyor. Montreal’de yarışın sonunda aldığımız önlem karşılığını görmüş. Vites kutusunda hiç zarar yok ve soruna neden olan conta değiştirildi, ki buna izin veriliyor. Vites kutusu dinoda çalıştı ve iyi görünüyor.”
Bir yanıt yazın