Schumacher, Webber’in kazasının ardından güvenlik aracı piste girdiğinde pite gitmiş ancak çıkışta kırmızı ışık yanması nedeniyle beklemek zorunda kalmıştı.
Brawn “Öndekilerin hepsi tam olarak dizilmediği için Michael’den pite gelmesi istendi ve bu pit için altın bir fırsattı çünkü yarışın sonuna kadar yumuşak lastiklerle devam edebileceğimizi düşünüyorduk.”
“Ancak Michael pite geldiğinde kırmızı ışıklar ona çok zaman kaybettirdi. Bize göre kurallar açık ve tüm araçlar güvenlik aracının arkasında dizilmeden kırmızı ışıklar yanamaz ve FIA’nın buna bakmasını istiyoruz. Araçlar tam olarak dizilmemişlerdi ve Michael pite geldiğinde Kobayashi ile Hamilton arasında 18 saniyeden fazla zaman vardı.”
“Michael bulunduğu konumdan durumu düzeltmek için iyi çalıştı ancak felaket bir öğleden sonra oldu.” dedi.
Schumacher pite girdiğinde Hamilton’un 10.5 sn gerisinde, Kobayashi’nin ise 5.7 sn önündeydi.
Kurallarda ise şöyle diyor: “Güvenlik aracı pistteyken mücadele eden araçlar pite girebilirler ancak pit alanındaki ışık yeşilken geri dönebilirler. Işıklar ise güvenlik aracı ve tüm araçlar arkasında dizili olduğu zaman, pit alanının yanından ya da çıkışını geçerken hariç hep yeşil yanar.”
Schumacher yarışı 15. sırada tamamladı ve bu onun kariyerinin en kötü sonucu.
Bir yanıt yazın