Marchionne “Ferrari’yi Böyle Görmek Ruhumu Yaralıyor”

May 2, 2016

—

yazar:

Ferrari Başkanı Sergio Marchionne, Formula 1 takımlarının mevcut sıkıntılarını görmenin ruhunu yaraladığını söyledi.

Sezona büyük umutlarla başlayan Maranello ekibi, yaşanan talihsizlikler ve dayanıklılık sorunlarıyla aracının maksimum performansını kullanamadı.

Marchionne “Işık hızıyla aradaki farkı kapatmalıyız.”

“Ben Ferrari’yi Michael Schumacher ile görmeye alışkınım bu yüzden Ferrari’nin bu kadar sorun yaşadığını görmek ruhumu yaralıyor.”

“Dün kötü bir gündü ve yapılacak çok iş var ancak bu takıma inancım tam. Başarılı olacağız.” dedi.

Yorumlar

“Marchionne “Ferrari’yi Böyle Görmek Ruhumu Yaralıyor”” için 54 yanıt

Mustafa Sar

4 May 2016 – 10:39

Evet gerçek budur.
FERRARİ nin içinde bulunduğu durum yaralayıcı…
Varlık içinde rezillik…

Yanıtla
elnano

2 May 2016 – 22:32

sen anlarsın f 1 in dilinden sen git oto sat ticari mantık..

şimdi kalmış tribüne oynayan hareketler..

mazeretinizi bir iki çaylak kabahatiyle kapatma peşindesiniz.

sözde siz motor üreticisisiniz hani nerde yook..

aero zaten kayıp..

yıllar yılı aynı ön kanat la yarışa yarışa bize göz yorgunluğu geldi siz bıkmadınız.

yaralıyormuş vay vay çok dokunaklı.

Yanıtla
elnano

2 May 2016 – 22:28

tepkimeler vay vayy..)))

bari webberi nasıl biçtiğindeki tepkimeleri de seyredelim yada kartikeyanı geçerken sakatat yapmasını vb..

adam bir arkadan çarptıya müebbet vereceksiniz..

bu yarış ve olur böyle şeyler büyütmeyin.

asıl büyütülmesi gereken şeyleri kapatırcasına

yıllardan beridir bir ön kanat ve motor yapamayan takımın çöküşü..

Yanıtla
Didem

2 May 2016 – 22:12

Marchionne “Işık hızıyla aradaki farkı kapatmalıyız.”

Size bir The Flash lazım o zaman.

Yanıtla
Rambo

2 May 2016 – 17:50

Marchionne sen değilmiydin Avustralyayı kazanacağız.Şampiyonluk mührünü vuracağız.

Hepsi yalan hikaye Ferrariyi şimdi çözdüm.Alonsoya da böyle dediler. Farkı kapatcaz şampiyon sensin.Noldu adamın formula kariyeri bitti.

Bu sene mühür basmayı falan unutun tifosiler. Başkan ve yaveri değişmeli. Yönetim istafa etmeli

Ros Brawn Ferrarinin başına gelmeli.

Bu sene sapına kadar Rosbergçiyiz.Barcelonada da mührü rosberle basacaz.

Yanıtla
1. Alonso.ElNano
  
  2 May 2016 – 18:17
  
  Rambo taraf değiştirmiş. :O
  
  Yanıtla
2. MichaelJackson (RedBull Racing) [RB12]
  
  2 May 2016 – 18:21
  
  İyi bari geç olmadan anlamışsın bu sene Ferrari’nin şampiyon olamayacağını 😉
  
  Fark 0.1 saniyeymiş Arrivabene öyle diyordu ve ”Turbo yüzünden 0.5 kaybediyoruz İspanya’da anca çözülecekmiş” yorumları okumuştum demek ki ortalama Ferrari 0.2-0.3 falan öne geçecek İspanya’da.. Hadi şimdi de ümidi oraya kaydıralım.. yedek mührü hazırda tut Rambo İspanya’da basacaksınız 😉
  
  Yanıtla
3. v12
  
  2 May 2016 – 18:31
  
  Rambo reyis neler diyorsun sen öyle 🙂
  
  Yanıtla
4. Schumacherrari
  
  2 May 2016 – 18:41
  
  yıl 2015 vettel geldi dertler bitti vettel mührü basacak
  yıl 2016 rosberg mührü basacak 😀
  
  Yanıtla
  1. Rambo
    
    2 May 2016 – 18:45
    
    Dostum ben gerçekleri söylerim.Sene başında başkana inandım.Mühür basacaz dedik.Neden çünkü başta en hızlı olduğumuzu söylediler.
    
    Hepmizi kandırdılar ferrari bu sene mühür basamaz. 0.7 saniye fark var.Mühendisler boş.
    
    2017 de tekrardan vetteli ve ferrariyi destekleyeceğim.Ama bu sene sapına kadar rosbergçiyim.Rosberg başkan basacak mühürleri
    
    Yanıtla
5. M1CHAEL
  
  2 May 2016 – 20:41
  
  Sen bu gazlı mühürcülükle daha çooook pişman olursun 🙂
  
  Geçen de demişsin ucundan gördüm sen o başkan değişecek diye daha çoook beklersin 🙂 adamı sadece ferrari’nin başkanı sanıyorsun herhal ne o tifosileeer diye hitaba başlanmış 🙂
  
  Sende olmasan napıcak buralar pimsiz bomba gibisin imha timi gerektirmeyen 🙂
  
  Yanıtla
  1. Rambo
    
    2 May 2016 – 21:30
    
    M1CHAEL üstadım saygılar……….
    
    Başkan kandırdı bizleri şampiyon olacaz dedi,avustralyada kazanacaz dedi,hepsi palavra
    
    Gerçekleri yeni anladık ama bu adam biliyorum ferrarinin, fiatın vs vs başkanı ama bu adamı Erkan diye bi adam var o getirdi CEO luğa isterse alır.
    
    Yanıtla
    1. M1CHAEL
      
      2 May 2016 – 21:50
      
      Sen kandırılmaya hazırdın kandın 🙂 her boş lafı mührüne mürekkep yaptın 🙂 ne bakıyon imkanı elinde olmayan adamın boş lafına
      O Erkan abi almaz onu en az bi 3 yıl daha daha yeni yeni teşkilatlanıyorlar daha sen marçiyi arrivabene luca mı sandın öyle gel gitlerle 🙂
      Dur hele bi şöyle 10 yıl dolsun senin asıl komando pıçağın sebo iyice acılarla pişsin o zaman görürsün. Başlığı düşmüş stinger gibi Rosi ye sarılma o da yarı yolda bırakabilir ona göre ha 🙂
      
      Yanıtla
6. Rosberg Power
  
  2 May 2016 – 21:41
  
  helal olsun kardeşim dürüstlüğün ve yorumlarındaki cesaretinle bu site için gurur kaynağısın.
  
  Yanıtla
zubullah

2 May 2016 – 17:38

Kvyat’ın da poposunu keseceğiz merak etmesin kimse. Kırmızı ile dalga geçilmez bunu görecekler.

Yanıtla
1. saidertuğrul
  
  2 May 2016 – 17:42
  
  😀 😀 😀
  
  Yanıtla
2. burak karaküdük
  
  2 May 2016 – 23:29
  
  Zubullah artık yeter şu mühürleri ne zaman basıyoruz 😀
  
  Yanıtla
  1. zub’lah
    
    3 May 2016 – 10:19
    
    Bro doğru düzgün yarıştırmıyorlar ki. Adamı sinir ediyor bu fakirler.
    
    Yanıtla
    1. burak karaküdük
      
      3 May 2016 – 10:59
      
      Takımın başına senin gibi bir yiğidin geçmesi gerek 😀
      
      Yanıtla
EmreF1

2 May 2016 – 15:55

Şu videoda Kvyat’ın, Vettel’i yarış dışı bıraktığı yerde 2014 senesinde Vettel’in öndeki araca göre verdiği tepkimeler var.

https://twitter.com/sebvettelnews/status/725038162834296832

Kvyat’a ödev diye bunu izletsinler. Adam güdümlü füze gibi kitlendi Vettel’e.

Yanıtla
1. Onur Gentas
  
  2 May 2016 – 16:07
  
  Emre 1 kere çarpsa anlayacağım gerçekten, dikkatsiz davrandı, dalgınlığına falan geldi diyeceğim ama 2 kere aynı araca çarpıyorsa buna kazmalık derim artık. Sen pilotsun diyelim bir kere öndeki araca arkadan çarptın ondan sonra daha dikkatli olmaz mısın?
  
  Yanıtla
  1. EmreF1
    
    2 May 2016 – 16:32
    
    Bence dalgınlığın en son olması gereken yer motor sporlarıdır. İlk teması anlarım ama 2.si bilinçli bi hareket değildi. Ben olsam araca bilinçli hükmetmeye çalışırım zaten bunu yapamıyorsan yarışma en kötü reflekslerin kurtarır seni ama Kvyat 2. temasta gram refleks bile göstermedi.
    
    Senna 88’de Monaco’da yarışırken “Farklı bir boyuttaydım pist bir tünel gibiydi ve bende içinde ilerliyordum ve tamamen bilinçsiz olarak sürdüğümün farkına vardım” gibi bir şey söylemişti kısaca ne yaptığını bilmiyordu, sonuç Prost’a 55 saniye fark atmışken garanti galibiyet duvarda bitti.
    
    Yanıtla
    1. Onur Gentas
      
      2 May 2016 – 16:42
      
      O kazadan sonra araçtan çıkınca bakışlarına bakmanı öneririm Senna’nın. Kaza yaptığının farkında değil muhtemelen.
      
      Bu arada video’nun 28. saniyesinde aracı yolda tutmaya çalışan da sanki Kvyat gibi geldi:)
      
      Yanıtla
      1. EmreF1
        
        2 May 2016 – 16:58
        
        Belgeselinde izlemiştim 🙂 Aynen video’nun devamına baktım 26 numara Kvyat 🙂
        
        Yanıtla
2. [FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ
  
  2 May 2016 – 16:30
  
  Emre seni alnından öpüyorum kardeşim şu videoyu paylaştın ya çok yaşa.
  
  Yanıtla
  1. EmreF1
    
    2 May 2016 – 17:05
    
    🙂
    
    Yanıtla
3. M1CHAEL
  
  2 May 2016 – 20:46
  
  Bunlara gerenk bile yok çorba içmeyi bilene çocuk NFS oynadığını sanıyor biri ikisi de yok geçen ki vakası da kalasçaydı hadi yarış olayıdır denildi geçti daha beterini de değil aynı kalaslığın ısrarını gösterdi. Böyle mallığa özür mözürüne bakmadan bir daha koltuk göstermemek gerek sonra burası şöyle yüksek level böyle zirve deyip duruyorlar 🙂
  
  Yanıtla
  1. EmreF1
    
    2 May 2016 – 21:36
    
    Zaten gidici gibi duruyor 🙂
    
    Yanıtla
    1. M1CHAEL
      
      2 May 2016 – 21:51
      
      Dua etsin ben iyi ki patronu değilim 🙂 dönüşsüz uçak biletini sekretere twitle paylaştırmıştım şimdiye 😛
      
      Yanıtla
      1. EmreF1
        
        2 May 2016 – 21:58
        
        😀 😀 Sen, Helmut Marko’dan daha acımasız çıktın 😀 😀
        
        Yanıtla
        
        M1CHAEL
        
        2 May 2016 – 22:03
        
        🙂
        sim de bile böylesine acemi deniyor
        
        Yanıtla
        
        EmreF1
        
        2 May 2016 – 22:17
        
        😀
        Sim demişken Gt Academy’den hala haber yok. Geçen sene 21 Nisan’da başlayan yarışmadan Mayıs oldu tek bir haber çıkmadı. Aklıma 2 ihtimal geliyor ya Ps4’e yetiştirmeye çalışıyorlar ya da yapılmayacak. Ps4’te yapılırsa ne yapacağımı bilmiyorum 😀 Yapılsa bile Türkiye’de olacak mı kafamda deli sorular 😀
        
        M1CHAEL
        
        2 May 2016 – 22:22
        
        @EmreF1
        geçen tv de tevafuk ettim bizim çocukları gördüm hangi zamanın kilerdi onu bilmiyorum tabi başlarında mümtazın oğlu vardı çok pis elediler velhasıl türkleri…
        Yani boşa hayal kurma bu topraklara yol vermezler oralarda. 🙂
        
        EmreF1
        
        2 May 2016 – 22:30
        
        @M1CHAEL
        Türkiye bir kere katıldı o yüzden benim katıldığım yarışmayı izlemişsindir. Bende bir kaç kere denk geldim. Başlarında Jason vardı işte 🙂
        
        Sana da yazmıştım geçen sene son yarışı Türkler kazandığı halde Avustralyalıyı seçtiler diye. Neler döndüğünü az çok biliyorum yarışmada. Geçen senede yazmıştım zaten yarışmaya eğlencesine katılıcam diye hayatımda binemeyeceğim arabalara binicem çünkü 🙂 Ki geçen sene gidenler güzel araçlara bindiler görmüşsündür 🙂 Yani hayal kurduğum yok güzel bir hatıra olur benim için 🙂
    2. M1CHAEL
      
      3 May 2016 – 09:28
      
      Emre can geçen sene diyorsun ben geçen hafta ne süre çektiğimi hatırlamıyom 😛 onu nerden hatırlayam geçen seneden beri kaç tane proje bitirmişim.
      Bana izledikten sonra bir daha düzenlemez bunlar gibi bir fikir gelmişti.
      
      Yanıtla
      1. EmreF1
        
        3 May 2016 – 13:45
        
        @M1CHAEL 😀
        
        Dün akşam sana yazdıktan sonra GT Academy’nin Facebook sayfasında şu yorumu gördüm. 2016 Planı daha onaylanmamış, gelişmeler için takipte kalın yazmışlar bir kaç gün önce. 2008’de başlayan yarışma bu zaman kadar tek 2009’da düzenlenmemiş. Diğer yıllarda hep farklı ülkeler katılarak düzenlenmiş. Düzenli katılan ülkeler az. Katılıp bir daha katılmayanlarda olmuş.
        
        Düzenlenir mi? Düzenlense de Türkiye’de olur mu? Bilmiyorum ne olacak bekleyip görücez 🙂
        
        Yanıtla
        
        M1CHAEL
        
        3 May 2016 – 15:01
        
        Bilemiyorum artık benim başında da endişelerini taşıdığım finalde ki hali görünce gençlik adına ümidim kaybolmuştu.
        Organizasyonun içinde olmadığımızdan da aldıkları genel verimi bilemeyiz genel katılım düzeyi bekledikleri gibi olmayabilir. Birde buralara yeni geldi ama batı da ki sim işleri çok daha hızlı ilerledi artık bizim gibi 3. dünya ülkelerini yine katladı bu da kısıtlayabilir belki bilmeme.
        Birde karar aşamasında haklı olabilecekleri entegrasyon konusu var katılımcılar ilgisinde orada org. şüpheleri olabilir global entegrasyonumuz düşük daimi yarıştırılacak bir adamın global katılımı bu ülkeden çok zor yada zorlayabilir herşekikde kalbür üstü bir aileden olması lazım Kenan’ın yaptığı şeyi başkalarına direkt inandırmak zor o kendi bireysel çabaları ile yürü ya kulumlarla buralara geldi. Oralara seçilen çocukların maddi düzeylerini de bilmiyorum mesela. Ama bu işler için organizatorler de çocuk kişisi için temel sponsorlar bulamazsa çok maliyetli olduğunu biliyoruz. Sen kullansam yeter aksiyon olur geliriz diyorsun ama acayip maliyetli şeyler bunlar ben sony global reklam bütçesini kanalize etme hariç bunu nasıl sağlıyor anlayamıyorum misal. Oraya Pilot temelli bir eğitimci koyacaksın 20-30 bin$ ona, araçları temizleyecek 2 mühendis temelli ucuz adam koysan 8-15 bin $ ona en hafifi bunlar. O gördüğüm 350z leri hazırlamak öyle hiçte ucuz bir olay değil. Ne zenginleri Karting bütçeleri bile zorluyor.
        Yoksa millet daha bu ülkede ne idüğü bilmezken çocukluk 1. hayalimizdi hava yada kara pilotluğu 🙂 işte anca çalışarak olabileceklerle yetinmek zorunda kaldık.
        
        Yanıtla
        
        EmreF1
        
        3 May 2016 – 15:26
        
        Sony tek başına yapmıyor ki bu organizasyonu hatta organizasyon Sony’nin ufak bi yardımıyla başlıyor sadece o da Playstation üzerinden online sıralamalar. Geri kalanında Nissan üsteleniyor her şeyi zaten yarışmanın amacı Nissan’ın simülasyondaki pilotları şans verip keşfetmesi. Yani Nissan’ı yarışmadaki araçların masrafları zorlamaz diye düşünüyorum. O yüzden ben tekrar olur da tekrar gitmeye hak kazanırsam her şeyi onlar üstleneceği için sorun yok 🙂
        
        Geçen sene Avrupa ve Uluslararası şampiyonları şuan Nissan’ın Blancpain Gt3 serisinde yarışmaya başladı. İşte yarışmayı kazananlara böyle şans veriyorlar değerlendirebilirlerse kalıcı oluyorlar değerlendiremezlerse gidici.
        
        O bütçeleri daha öncede konuşmuştuk tabi sen hatırlamazsın 😛 Türkiye’de bile bireysel karting şampiyonasına katılmak isteyen birisi en az ufak bi otomobil parası harcaması gerek o yüzden o konulara girmek bile istemiyorum 😀
        
        M1CHAEL
        
        3 May 2016 – 16:11
        
        Doğru diyorsun. İşte olaya vakıf olmayınca, hafıza zayıf olunca, üstüne tefekkürde bulunmayınca yanılmalar çok olur. 🙂
        Peki (bunu başında da kendime sormuştum) Nissan üstleniyorsa ne diye üstleniyor olabilir temel nissan desek niye o zaman playstation gibi birşeye düşsün pek ala profesyonel ekipmanlar ile eleman seçme alanları, tırlar kurabilir ülkelerde ki bölge bayileri üzerinden de yürütebilir bu işi. Dert keşf ise. Peki her şekilde riski çok yüksek bomboş gençlere niye oynasın ki koca nissan pilota para vermemek için mi… sonradan yetişme şampiyon pilot keşfi için mi bu kadar harcama… Mesela beleş pilot bulma ise para harcamadan git sponsor bul gellerle yine yaparlar ki bu her seride var artık. Niye nissan yani çok mu devler bmw, vw niye yapmıyor bunu mesela tabi kısmi olarak yapıyorlar 1-2 genci bütçelerinden destekleyip yarıştırıyorlar ama bu genellik ifade etmiyor. Yani bence cevap nissan olmayabilir olabilir de pek tabi arka planına girmediğimden birşey çıkaramıyorum.
        Böyle düşünmemize sebep olan biraz da alışkanlıklar keşif usulü bazılarında vardır evet ama sporların içinden vardır hani gidipte sokaktan bu çocuk raketle topa iyi vurur ha denmiyor 🙂 bu yaptıkları şey ona benziyor insanlar için dev fırsat tabi ama oyunlar ile çocukluk yıllarını karting de geçirmek arasında devasa fark olan şeyler.
        Velhasıl sony ile nissan bu işi dümdüz görüldüğü gibi yapıyorlarsa da helal olsun her ceo’nun gireceği işler değil. Gönül isterdi ki misal fanatec gibilerle bu işler yapılsın çok daha iyi eleme usülleri olsun ama pro dünya büyüklüğe imza atamadığından müşteri sayısıyla mümkün olamıyor malum.
        Al misal http://grally.net/
        bunlar koca oyun stüdyosu felan değil böyle işlere giriş cesareti gösteren merakla bireyseller toplanıyor haydi yapalım diye ortaya çıkabiliyorlar. Büyüklere yap bunu desen para yok orada diyor işte aynı bu gt academy işi parasalı nereden döndürüyor onu kestiremiyorum.
        
        EmreF1
        
        3 May 2016 – 16:42
        
        Haklısın ne diyim 😀 Cevap elbette tek Nissan değil. Sony de, Nissan da çok zengin firmalar ama sadece gençleri keşfetmek için çıkarsız para harcamıyorlardır herhalde. Parayı nerden çıkartıyorlar bilmiyorum ama bu yarışma formatını televizyona pazarlıyorlar belki oradan çıkıyordur.
        
        http://www.gran-turismo.com/tr/academy/2015/tv/
        
        Bu linkte hangi ülkelerde hangi kanallar yayınlıyor onun listesi var. Umarım dümdüz görüldüğü gibi yapıyorlardır 😀 Ne tür çıkarları olabilirki bu işten aklıma bir şey gelmiyor ama bütün pilotları bu yarışmayı kazanan simüslayoncular değil kartingten gelmiş pilotları da var. Yani bi çıkarları varsa da bende onu kestiremiyorum.
        
        Birde önceki yorumunda belki genel katılım düzeyi istenildiği gibi değildir demiştin de onu sanmıyorum geçen sene dünya genelinde 92 bin küsüratlı bir katılım olmuştu.
        
        Fanatec’i hangi gönül istemez ki 😀 Keşke öyle bi düzenleme yapılsa. Zaten Tır kurmadılar ama alışveriş merkezlerinde ve fuarlarda isteyen gidip tur atabildi geçen sene. 2 tür eleme olmuştu 1. online sıralamalar 2.de fuarlarda ve avm’deki elemelerden çıkan 20 kişi. 10 kişi online sıralama 10 kişi diğer elemeden ülke finallerine gitmeye hak kazandı. Tabi bu avm,fuar etkinlikleri 3 büyük şehirde oldu. Ankara-İstanbul-İzmir yani yine katılamayanlar olmuştur.
        
        M1CHAEL
        
        3 May 2016 – 16:59
        
        Bu haklısınlı kısır döngü işinden bize anca bi kısır çıkar olsa da yesek 🙂
        bak tv olayını iyi demişsin o olabilir.
        
        onu tr için kastetmiştim sadece. Belki de büyük umutlar besleyipte genel düzeyi görünce öyle bir hal olmuştur gibilerinden 🙂
        
        Yanıtla
        
        EmreF1
        
        3 May 2016 – 17:15
        
        😀 Dün akşam Gt Academy konusunu açmadan önce acaba özelden mi yazsam diye düşündüm çünkü senle ne zaman konuşsak sayfayı uzattıkça uzatıyoruz 😀
        
        Türkiye online sıralamalarda yanlış hatırlamıyorsam 230-235 kişi falan katılmıştı ama Fuarlarda ve Avm’dekilerle birlikte 6 bin kişiden bahsediliyordu bir yerde. Tabi ne kadar doğrudur bilemem.
        
        M1CHAEL
        
        3 May 2016 – 18:00
        
        uzasın byte ına bit ine para mı veriyoruz 😛
        sayılardan bahsetmiyorum güzelim düzeyden bahsediyorum tr de o kadar sim oyuncusu yok açıp 2 pdf karıştırayım diyen binlerce bile kişi yoktur işi bilen adam playstation’ın karşısına oturttuğu adamın sim arcade oyuncusu olduğunu anlar 🙂
        
        Yanıtla
        
        EmreF1
        
        3 May 2016 – 18:24
        
        😀
        
        O konuda da haklısın bak 😀 Düzey ne durumdadır bilmiyorum ama adamların derdi Sim ya da Arcade değil bence öyle olsa gider GT yerine iRacing’le anlaşırlardı 🙂 Ama GT’de kötü değil bence.
        
        Tabi GT’yi her ne kadar Simciler oynamasa da GT yeni çıkartacağı oyunda FIA ile birlikte FIA Gran Turismo Championships diye bir şampiyona yapacak. Bu şampiyona kazananları FIA’nın yıl sonu ödül töreninde ödül alacakmış. Buna ne diyorsun 😀 Gerçekleştirebilirler mi bilmiyorum ama her ne kadar beğenmesende adamlar farklı şeyler yapıyorlar 😀
        
        Resminide koydum. Linki de koyuyorum bakmak istersen diye.
        http://www.gran-turismo.com/tr/products/gtsport/
        
        M1CHAEL
        
        3 May 2016 – 20:11
        
        @EmreF1
        bana nedense çok acayip birşey gibi gelmedi.
        Bana göre gerçek pilotların arasında yarışma imkanı sunan bir platform çok daha ileridir. Bu bir düzeyi gösterir. Eskiden bolca vardı ama ben artık iracing’i felan duyup da GT de kalmaya devam edecek bir pilot olacağını sanmıyorum 🙂
        Mesela direkt ilgili görülmese de basit bir yaklaşım söyleyeyim GT’nin Sony’nin oyun yaklaşımı ile ilgili ben çoğunluk GT örneğinde setup mecburiyeti hissederek oynayan çok adam bilmiyorum ancak RBR, eski Simbin, iRacing de araçlar base setup ile gelir seni bu işi öğrenmeye hiç yoksa birilerinden setup çeşitliliği bulup deneyip tutturmaya mecbur kılar işte zorlayıcılık yani realism yani simulation budur.
        Gerçekliği arttırılmış arcade uçuşculara göre gerçek sim’cilerde de böyledir gerçek katalog verileri yakalamak isterler, uçuş kodları öğrenmek, gerçekçi trainingleri başarmak isterler vs vs.
        Bilmem anlatabildim mi. O yüzden diyorum oyun oynama isteğiyle direksiyon başına geçen insanlarla gerçekten yaşamak için geçen insanlar arasında sanıldığından büyük fark var. Bu biraz parası gani olup cup’larda parasıyla yarışanlarla çatlaya patlaya yarışı hayat edinmeye çalışanlar arasında ki fark gibi. İlk olanları çok zevkli gibi gelir ama asıl level diğerindedir mahrum kalınır.:)
        Hani hep diyorum bırakın pilotculuğu markacılığı gerçeklik bu makineler üzerinde o hesap.
        Neyse devam edince.
        Sanırım biraz sanal gerçeklik yatırımları gibi gerçeklikle buluşturma gayretleri var.
        Sony herhangi bir oyun firması değil ama iyi eğlencelik oyun sunmayı başaran da bir oyun firması sadece.
        Teknolojinin halka bakan bir yönünü uzun zamandır oyunlar teşkil ediyor teknoloji donanımlarını oyunlar belirliyordu. Sadece teknolojisinin sindirmeden biraz hızlı warp atlamasıyla 🙂 yazılımcılar geri kaldı şimdi tekrar aynı noktalarda buluşacak gibiler. Sony’nin sunmak istediği sanal gerçeklik ile küçücük stüdyoların sunmayı hayal ettikleri arasında yine büyük farklar olacak bence çünkü dinlenmelik çerezler daha cazip birileri için 🙂
        Nasa da oscar da fia da ödül verirler hani bana öyle büyük işmiş gibi gelmedi 🙂 asıl yaptıkları ilginç şey üreticilerin tasarım stüdyolarını çalıştırarak base i boş olsa bile şurda burda gösterilen kalıplanmış araçlar yada gerçek araçlar bu bile çok acayip birşey. Elektronic arts böyle birşey beceremedi 😛
        
        EmreF1
        
        3 May 2016 – 20:42
        
        @M1CHAEL
        Benim iRacing’i deneme fırsatım olmadı maalesef ama yavaş kaldığım için setup bulmak zorunda kaldığım oyunlar oldu. Sonra hep setup bakar olmuştum. Şampiyona gibi organizasyonlara da katılmadığım için öğrenmekle uğraşmadım. Uzun zamandır oynamıyorum gerçi. Sonuç olarak artık setup piyasadaki çoğu sim veya arcade oyunlarda gerekli bence. GT’de de var ama GT’de pek uğraşmadım setup yapmakla çünkü öyle iRacing gibi bir şampiyona ortamı yok GT’de o yüzden setup yapma ihtiyacı pek duyulmuyor ama yapmak isteyene var. Zaten yarışma döneminde herkes eşit şartlarda tur atsın diye setup yapmayı engellemişlerdi.
        
        GT’nin yeni oyunu daha çıkmadı. Bakarsın çok farklı bi oyunla gelirler ya da aynı terane olur. Şu ödül meselesi bence sıradan evde oturan bi insan için güzel bir organizasyon olur. Sonuçta orada takip ettiğini bir sürü sporcuyla veya patronla aynı gecede ödül alacaksın. Sıradan bir şey değil bence 🙂
        
        Electronic Arts eğlenceye yönelik olduğu için senin dediğin çerezlere giriyor bence 🙂
        
        M1CHAEL
        
        3 May 2016 – 21:06
        
        @EmreF1
        Emrecan kastettiğim şey varlık yokluk değil var olduğunu biliyorum yapan da biliyorum kast ettiğim daha farklı birşey zaruret hali daha farklı birşey.
        Bunun online lig lede ilgisi yok bence bu arada online kavramı yeni değil ama league konusu yeni gibi taaa yıllar önce f1 2002 ile dh den insanlarla buluşup online yapmaya çalışırdık adsl ler daha çok yeniydi 😛
        
        EmreF1
        
        3 May 2016 – 21:18
        
        @M1CHAEL
        Anladım demek istediğini 🙂 Aralarındaki olay farklı. 2002’de Türkiye’de bunu yapmayı başardıysanız helal olsun ne diyim 🙂
Muammer UYAR

2 May 2016 – 15:42

Ferrari daha sezon başlamadan kendi kendini gereksiz bi baskı altına soktu.Şimdi işler istediği gibi gitmiyor ve bu baskı takıma zarar veriyor.

Yanıtla
Yavuz

2 May 2016 – 15:35

Bahreyn’de Vettel’in yarışabilseydi kesinlikle kazanacağını nasıl anladınız acaba?

Yanıtla
1. Yavuz
  
  2 May 2016 – 15:36
  
  İlk yoruma cevap olarak yazmıştım yanlış olmuş
  
  Yanıtla
Froster

2 May 2016 – 15:12

Ne ruhmus arkadas bende ferrariyi prost zamanindan hatirliyorum.
Johnny depp in bir filmi var cry baby adli ancak turkce cevirisi manidar biraz durumu aynen cevirideli gibi.

Yanıtla
Warzko

2 May 2016 – 15:01

Ferrari başkanınin takımı toparlayıp kendine getirmesi lazım böyle yorumda bulunmasi saçmalık.Daha ortada kaybedilmiş bişey yok.

Yanıtla
Kadem Yasin Semiz

2 May 2016 – 14:55

Biraz zor. Tamam aksilikler oldu ama Mercedes’i geçmek zor. Avustralya’da kazanmak yüzde yüzdü. Bahreyn’de Vettel yarışsaydı kesinlikle kazanırdı. Ama Çin ve dünkü yarışta geride olduğu çok net Ferrari’nin Vettel yarışabilseydide 3.olurdu sezon için 10 yarış demişti ecclestone acaba ilaçlarını alarak mı söyledi onu çok merak ediyorum. Bırak 10 yarış 2-3 yarış kazansalar iyi.

Yanıtla

Marchionne “Ferrari’yi Böyle Görmek Ruhumu Yaralıyor”

Yorumlar

“Marchionne “Ferrari’yi Böyle Görmek Ruhumu Yaralıyor”” için 54 yanıt

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et