Ferrari, Rusya’daki kazanın ardından Vettel’in vites kutusunu değiştirme kararı almış olabilir.
Kvyat ve Vettel Rusya’da iki kez temas yaşamış ve Vettel bu temasların ardından yarış dışı kalmıştı.
İtalyan basınına göre Ferrari Vettel’in vites kutusunda hasar olmasından endişeleniyor.
Habere göre Ferrari olasi bir sorunu önlemek adına vites kutusunu değiştirecek. Alman pilot yarış dışı kaldığı için ceza almayacak.
![[FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ avatarı](https://secure.gravatar.com/avatar/5e8e1e60443fea630f24cc78c502c7a4?s=40&d=mm&r=g){kind=avatar}
Çok sevindim.Bir trajediyi daha kaldıramazdık artık.
Biraz anlatım bozukluğu var o makalede ama olsun…Te allam. Bro hepiniz Sicilya’da doğmadık. Ne demiş bize de söylesene 😀
İyiydi:)
Haberde geçtiği üzere ”Alman pilot yarış dışı kaldığı için ceza almayacak.”
Haklısın,neden ceza yemeyeceğinin kuralı yazıyor orda ne bilim görüdm koydum 🙂
Hakkaten bu ne ya, koymuşsun ama?
Çözdüm baylar toplanın. Üzeri çizili metnin son kelimesinde penalita yani penalty yani ceza diyor. Ondan önceki kelime de senza. Yani olmadan demek. Bu da demektir ki ceza olmadan. Vettel’in vites kutusu değişmiyor ki tamir edilecek olabilir böylece. Ceza da olmayacak.
“Cambio” değişim “Diverso” da farklı demek. Buradan da farklı bir vites kutusuyla değiştirileceğini anlıyoruz, tamir olacağını değil 🙂 Biraz Google çeviri ile anlaşılabiliyormuş demek.
2016 Formula 1 Sportif kurallarının 23.6 nolu maddesi. Klasik madde, önceki yarışta kalan cezasız değişim yapabilir.
Each driver may use no more than one gearbox for six consecutive Events in which his team competes. Should a driver use a replacement gearbox he will drop five places on the starting grid at that Event and an additional five places each time a further gearbox is used.
Any replacement gearbox will only be required to complete the remainder of the Event in question.
Unless the driver fails to finish the race (or is unable to start the race for reasons other than a penalty imposed by the stewards) the gearbox fitted to the car at the end of the Event must remain in it for the remainder of the six race sequence.
Any driver who failed to finish the race at the first, second, third, fourth or fifth of the six Events for reasons which the technical delegate accepts as being beyond the control of the team or driver, may start the following Event with a different gearbox without a penalty being incurred.
Bir yanıt yazın