Marchionne “Ferrari Pilotlar Şampiyonluğunu Hak Ediyor”

Ferrari’nin büyük patronu Sergio Marchionne, takımının 2016 şampiyonluk mücadelesine devam etmeyi hak ettiğini söyledi.

Sebastian Vettel Ferrari’nin lider pilotu olarak görülüyor ancak Alman sürücü şanssızlıklarla birlikte lider Nico Rosberg’in 67 puan gerisine düştü.

Marchionne “Pilotlar şampiyonluğu? Onu hak ettiğimizi düşünüyorum. Daha zeki olduğumuz için değil, 2015’teki çalışmamızın bir yansıması olarak.”

“En önemlisi çalışmaya devam etmemiz. Şu ana kadar en az 3 yarışta kazanabilirdik.”

“Ne yazık ki hatalar, talihsizlik ya da farklı sebeplerden başarılı olamadık. 4 yarış geçti ve geride 17 yarış var. Her şey açık durumda.”

“Sochi bizim için en zor hafta sonuydu. Gerçekten maksimum güçte motora ihtiyacımız vardı. Mercedes’in önünde olsaydık, bizi geçmeleri, özellikle Vettel önde olsaydı zor olurdu.” dedi.

 

 


Yorumlar

“Marchionne “Ferrari Pilotlar Şampiyonluğunu Hak Ediyor”” için 28 yanıt

  1. Yazık bay başkan. Koskoca Ferrari, kala -kala Kimi Raikkonen’e mi muhtaç kalacak tı?

  2. etrafındaki dalkavuklarla devam başgan 🙂 sen daha çok hak edersin üstüne üstlükde şampiyon olursun.ferrari taraftarlarına sabır

  3. millet bıktı bu adamlar bıkmadı takım iyi yolda masalından..

    evet sizler birşeyler ekliyorsunuz lakin mercedeste aynısını yapınca fark yine aynı kalıyor.

    bu sitede de bazı üyeler var geçen seneye göre iyi yoldayız durumları takınan

    durum ortada

    klasik ferrari polyannacılığı bölüm bilmem kaç.

  4. Cidden Vettel yarış dışı kalmasa bu hayal dünyasındaki arkadaş kazanabileceğini düşünüyor muydu? Vettel kaçıncı sıradan kalktı ve kaza esnasında kaçıncıydı biri bunları bu başkan bozuntusuna anlatabilir mi.

  5. Avustralya’da yanlış hatırlamıyorsam 18 tur daha yeni ve soft lastiklerle(Lewis’te med vardı) Mercedes’i geçemeyip, üstüne pist dışı yapanda Kimiydi zaten 😀
    Kaldı ki o yarışta Ferrari-Mercedes farkı Rusya’da olduğu gibi fazla da değildi.

  6. Mercedes ile Ferrari arasında çok büyük bir performans farkı var. Mercedes daha az dayanıklılık sorunu yaşamadı ama aracı kısıp, performanslarını kısıtlayıp finish’e pozisyon kaybetmeksizin ulaşmayı başardılar, geçen yarışta olduğu gibi. Hemen arkalarında kendilerini tehdit eden bir Ferrari olsa isi bunu yapamazlardı.

  7. Öncel Arıkan avatarı
    Öncel Arıkan

    Vettel rai nin 1 saniye falan önünde biz mi göremiyoruz Ferrari bu yıl tarz değiştirmiş Vettel sanssizliklar yaşayınca biz aslında başarılıyiz Vettel i tam göremedik modundalar. Mercedes bariz şekilde yarım saniye önünde Ferrari nin barcelona tam bir araç pisti motor aerodinami herseyi gerektiren bir pist orda hersey net olarak görünecek.

    1. Barcelonada yenilirsen,o sezon bitmiş demektir

      1. Öncel Arıkan avatarı
        Öncel Arıkan

        Kesinlikle öyle arkadaşım

  8. McLaren F1 (TEE) avatarı
    McLaren F1 (TEE)

    Hangi 3 yarış?

    Avustralya hariç Ferrari; Mercedes’in bariz gerisindeydi performans olarak.

    Avustralya’da şansı vardı ama SC periyodu tüm şanslarını öldürdü. Çin, Bahreyn ve Rusya’da Mercedes farklı bir boyuttaydı.

    Hamilton 10. sıradan kalkıp geldi geçti Raikkonen’i. Vettel’i geçemeyecek miydi yani?

    Ben farkın kapandığını falan düşünmüyorum. Mercedes hala şasi ve motor olarak Ferrari’den geride.

    Ama bu durum ne yazık ki yarışları sıkıcı hale getiriyor. Tek bir takım alıp başını gidince zevk mevk kalmıyor.

    Şuan Ferrari pilotlarının ve taraftarlarının podyum, McLaren pilotlarının ve taraftarlarının puan almasına sevindiklerine hiç sanmıyorum.

    Umarım 2017’de gerçekten grid çok yakın olur. Yoksa zaten düşen ve düşmeye devam eden izlenme oranlarını daha da dibi boylayacak.

    Formula 1’in ihtişamı ne yazık ki aptal kurallarla öldürüldü!

    1. McLaren F1 (TEE) avatarı
      McLaren F1 (TEE)

      Düzeltme: Ferrari’den ileride olacaktı.

    2. [FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ avatarı
      [FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ

      ”Umarım 2017’de gerçekten grid çok yakın olur” 2015 ispanya yarışı aç oku aynı yazılar.Hiç bir şey olacağı yok.

  9. Zekeri sayın avatarı
    Zekeri sayın

    Hangim pilotmuş o hakeden..İnsanları algı operasyonlarıyla etkilemek normal de aptal yerine koymak da ne oluyor…Beceremedin derler diye ..ötüne yer yapıyor.

  10. üç yarış kazanabiliriz demiş.bir ferrari fanı olarak ben bile güldüm sene başından beri kazabileceğimiz bi avustralya vardı ordada strateji hatası yaptık kaybettik.ayrıca rai yi gömmesi hiç hoş değil tamam 0.2 0.3 saniye yavaş ama o kadar da değil vettel olsa kazanırdık falan(ki vettel kaza yapmamış olsada kazanamazdı diye düşünüyorum)

  11. [FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ avatarı
    [FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ

    3 yarış abartmış.Alayaka maydanoz.Şaka ypaıo galiba.

    ”Sochi bizim için en zor hafta sonuydu. Gerçekten maksimum güçte motora ihtiyacımız vardı”
    Buradan anlıyoruzki tam güçte motor çalıştırmamışız.

    ”Mercedes’in önünde olsaydık, bizi geçmeleri, özellikle Vettel önde olsaydı zor olurdu.” dedi.
    Burada Rainin hatasına atıfta bulunmuş.Keza öyle kolay yer vermemeliydi.

  12. Şu ana kadar 3 yarısı kazanabilirmiymis hangi yarıştan bahsediyorum ki arkadaş

  13. Sen şimdi koca bir grubu yoneteceksin sonrada kalkıp özellikle vettel diyeceksin usulen denmez bu laflar nerde kaldı senin motiven her iki pilotunada duyman gereken saygı ve yöneticiliğin gerekirse takımdan gönder ama adam kayırma arkadas

  14. raikkonen vehbi avatarı
    raikkonen vehbi

    Ah Ah keşke çıkıpda Vettel yarış dışı kalmasa rusya gp yi kazanırdı deseydide Rai için katlandığım F1 i bu kadar ileri beyinli insanların yönettiği için kendimi cahil hissedip bıraksaydım.

  15. Ahmet Dönmez avatarı
    Ahmet Dönmez

    Auto motor Sport Ferrarinin sıkıntılı sezon başlangıcının sebeplerini kendince analiz etmiş;

    -sebeplerden biri Sergio Marchionne nin ulaşılamaz talepleri diyordu takımın üstünde çok fazla baskı kurduğunu bununda çalışanların üzerinde büyük bi baskı oluşturduğundan

    -diğer bi sebep Ferrarinin Mercedese karşı sadece düzlüklerde zaman kaybetmediği aynı zamanda yavaş ve orta hızda dönülen virajlarda da Mercedese karşı zayıf olduğunu yazmış, Rusyada 13. ve 14. virajlarda Seb in çeyrek saniye kaybettiğini yazmışlar

    -Mercedesin virajlardaki zaman kazanmasını ise Ferrariye göre aracın çekişinin daha iyi olmasına ve aeoroya bağlamışlar

    -Ferrarininse sadece hızlı virajlarda Mercedes ile mücadele edebildiğini belirtmişler İspanyada bu yüzden Ferrarinin daha rekabetçi olmasını bekliyorlarmış

    -Ferrari 2 jeton hakkını Kanadada kulllanmayı planlıyormuş burdaki amaç ise MGU-H da daha az elektrik kaybı yaşayarak motorda daha verimli bi kazanım elde etmeyi planlıyorlarmış

    1. Alonso.ElNano avatarı
      Alonso.ElNano

      Son yıllarda Ferrari, yavaş ve orta virajlardaki hızıyla öne çıkmıyor muydu ?

      1. Ahmet Dönmez avatarı
        Ahmet Dönmez

        2014 te benzer bi sorun vardı aslında o zamanda aracın çekişi sıkıntı yaratıyordu 2015 te nispeten daha iyiydik özellikle yavaş pistlerde daha iyiydik belli ki Mercedes bu sene bu alanda bizden iyi iş çıkartmış belki Ferraride belli ölçüde gelişti ama Mercedesle kıyaslayınca eksik yönler üstte saydıklarım gibi duruyor…

  16. Mercedes’in önünde olsaydık, bizi geçmeleri, özellikle Vettel önde olsaydı zor olurdu.” dedi.

    Kimi yi gömmüş resmen.

  17. 1 dominicali gider yerine baska 1 dominicalli gelir Ferraride isler boyle bununda tek cezasini cigeri solan Ferrari seviciler ceker.

  18. Fazla baskı da pek iyi sonuç vermiyor başkan.

  19. Schumi Nerde Ben Orda avatarı
    Schumi Nerde Ben Orda

    İspanya’da görecez asıl kim nerde kim nerde değil? birde bu açıklamalara Raikkonen iyi dayanıyor..Adama resmen Vettel’den yavaşsın diyor 2.pilot muamelesi yapılıyor açıkça

  20. Komik olma kuzen Larry.

  21. Mustafa Sar avatarı

    Yav he baba he

  22. Dedemiz hala hayal dünyasında yaşıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir