Geçen hafta Rusya’da yapılan yarışta Nico Rosberg sadece art arda 7. zaferini kazanıp puan farkını 43’e çıkarmakla kalmadı; bunun yanında pole pozisyonunu alarak, en hızlı turu elde ederek ve yarışın ışıklardan damalı bayrağa kadar tüm turlarını lider götürerek yaptığı Grand Slam ile bu prestijli ‘Grand Slam’ kazananları kulübünün bir üyesi oldu. Bu kulübün diğer 23 üyesine bir göz atalım…
Jim Clark – 8 Grand Slam
Geniş bir kitle tarafından Formula 1 tarihinin en hızlı sürücülerinden biri olduğu söylenen Clark’ın en yeni ve en iyi Lotus makinesini kuşanarak dokunulmaz olduğu birçok hafta sonu vardı. İddiasız İskoç şu an rekor olan 8 Grand Slam’den(ya da eskiden bilindiği adıyla Grand Chelem) ilkini 1962’de Britanya topraklarında bulunan Aintree’de kazanırken, sonuncusunu 1965 senesinde Almanya’nın ürkütücü pisti Nürburgring’de kazandı. Soru şu;
Eğer 1968 Hockenheim Formula 2 kazasında ölmeseydi ve aracının dayanıklılığı daha iyi olsaydı, Jim Clark kaç tane daha Grand Slam kazanabilirdi?
Alberto Ascari – 5 Grand Slam
Bu Formula 1 tarihindeki en kayda değer başarılardan biri olarak sayılır. 1952 ve 1953 yazları arasında Alberto Ascari ve yenilmez Ferrari 500’ü katıldıkları 13 şampiyona Grand Prix’sinden 11’ini kazandı ve bunların 5 tanesini Grand Slam ile kazandı. Dahası, inatçı ve yenilmez İtalyan’ın 5 Grand Slam’inden 3 tanesi yaklaşık olarak 3 saatten fazla sürede tamamlanan maraton yarışlarındaydı.
Michael Schumacher – 5 Grand Slam
Konu hat-trick(kazanma, pole pozisyonu, en hızlı tur) olduğunda müthiş Alman Jim Clark’a karşı 22 – 11 önde. Ancak müthiş Alman bu dominasyonun ‘yalnızca’ 5’ini Grand Slam’e çevirdi. Bunlardan ilki belki de anlamlı bir şekilde Ayrton Senna’nın trajik ölümünden sonra gerçekleşen ilk yarış olan 1994 Monaco Grand Prix’sindeydi. Aynı başarıyı iki yarış sonra Kanada’da da tekrar eden Schumacher, 3. Grand Slam’ini almak için 8 yıl bekleyecek ve bunu Ferrari ile İspanya’da gerçekleştirecekti. Schumacher’in son iki Grand Slam’i ise 18 yarışın 13’ünü kazanarak şampiyonayı domine ettiği 2004 senesinde geldi.
Jackie Stewart – 4 Grand Slam
Bir başka seri kazanan, arkadaşı Jim Clark gibi kimsenin yanına yaklaşamadığı Grand Prix’ler gören Jackie Stewart, gösterişli kariyerinde dört ‘kusursuz hafta’ yaşadı. İskoç pilotun ilk Slam’i 1969 yılında Fransa’nın Clemont-Ferrand pistindeydi ve muhtemelen en dominantıydı; Cosworth motorlu Matra’sıyla Stewart, neredeyse 2 saniye fark ile pole pozisyonunu almıştı ve yarışı ise neredeyse 1 dakikalık fark ile kazandı.
Ayrton Senna – 4 Grand Slam
Öteki dünyadan gelen yeteneklere sahip bir sürücü için belki de Senna’nın sadece dört Grand Slam kaydetmesi şaşırtıcı olabilir, ancak bu da Brezilyalı’nın karşılaştığı eşsiz rekabeti gösteriyor. Sonuçta büyük rakibi Alain Prost kendi inanılmaz kariyerinde bir Grand Slam bile yapamamıştır. Bir diğer önemli nokta ise Senna’nın aldığı ilk galibiyette Grand Slam yapmasıdır. Bu durum onu, bunu başarabilen iki sürücüden-diğeri Nelson Piquet-biri yapmıştır.
Nigel Mansell – 4 Grand Slam
Pek az sürücü Mansell ile Williams FW14B arasındaki özel ilişkiyi araçlarıyla yaşamıştı, belki de bu yüzden Britanyalı pilotun kariyerindeki dört Grand Slam’den üçünü F1 tarihindeki en harika araçlardan biriyle alması şaşırtıcı değildir(diğeri ise bu aracın selefi FW14 ile gelmişti). Mansell ayrıca kendi evindeki yarışlarda üstün olmasıyla ünlüydü, bundan dolayıdır ki ilk ve son Grand Slam’leri Silverstone ’91 ve ’92 yarışlarında gelmiştir.
Sebastian Vettel – 4 Grand Slam
Vettel Red Bull günlerine istatistik toplamaya çok ilgiliydi ve sıklıkla liderken aracı eve getirmeye odaklanması gerekirken son bölümlerde en hızlı turları kaydederdi. Bu yaklaşım Christian Horner’ın kafasında birkaç beyaz saça neden olsa da Alman pilotun üç yılda dört Grand Slam(şu an griddeki herhangi bir pilottan 2 fazla) yakalamasına yardımcı oldu.
Nelson Piquet – 3 Grand Slam
Senna gibi, Piquet de ilk Grand Slam’ini 1980 sezonunda Long Beach’te gelen ilk zaferinde elde etti. Brezilyalı’nın ikinci Grand Slam’i bir sene sonra Arjantin’de geldi. Ancak bu yarışta yavaş kalkan Piquet Alan Jones’u ilk turun ortasında tekrar geçti ve bu hamle onun tüm turları lider götürerek Grand Slam kazanmasını sağladı.
Juan Manuel Fangio – 2 Grand Slam
Arjantinli üstat elde ettiği Grand Slam’lerden üç fazla dünya şampiyonluğu kazandı ve dominasyonun farklı yollarla elde edilebileceğine kanıt oldu. Fangio’nun ilk Grand Slam’i, rakiplerinin çoğunun ilk turda Tabac virajında güçlü rüzgârın piste deniz suyu püskürtmesiyle kaza yaparak yarış dışı kaldığı 1950 Monaco’da geldi. Fangio’nun ikinci ve son Slam’i ise 1956’da kaçınılmaz ve üstün performansıyla, bir yıl sonra kariyerini tanımlayan sürüşünü gerçekleştireceği Nürburgring’de geldi.
Jack Brabham – 2 Grand Slam
Fangio’da olduğu gibi, Brabham’ın Grand Slam çiftinin arasında da 6 yıl var. Brabham’ın ilk Grand Slam’i hafta sonu boyunca iki pilotun-Chris Bristow ve Alan Stacey-öldüğü ve başka iki pilotun-Stirling Moss ve Mike Taylor-ciddi şekilde yaralandığı çok kötü koşullarda gerçekleşen 1960 Belçika’da gelmişti. Black Jack ikinci Grand Slam’ini ise 1966’da daha mutlu bir ortamda, bataklığa dönmüş Brands Hatch’de elde etti. Ve bu Grand Slam hâlâ bir sürücünün kendi yaptığı aracıyla kazandığı tek Grand Slam olarak kayıtlı.
Mika Hakkinen – 2 Grand Slam
Şimdiye kadar üç Fin pilot dünya şampiyonluğu unvanını aldı, ancak yalnızca bir tanesi-Mika Hakkinen-Grand Slam kazanma ayrıcalığına sahip. Uçan Fin’in iki Grand Slam’i de ilk şampiyonluğunu kazandığı 1998’de sırasıyla Brezilya ve Monaco’da gelmişti.
Lewis Hamilton – 2 Grand Slam
2014’e kadar Lewis Hamilton, içinde Alain Prost, Keke Rosberg, Jenson Button ve Kimi Raikkonen’in de bulunduğu dünya şampiyonluğu kazanıp hiç Grand Slam elde edemeyen ender gruplardan birindeydi. O zamandan beri İngiliz pilot çantasına iki tane-ilki Malezya 2014 ve ikincisi daha üstün koşullarda İtalya 2015’te-atmayı başardı. Hamilton Monza’da yalnızca Grand Slam yapmakla kalmadı, ayrıca tüm antrenman seanslarında da en hızlıydı.
Mike Hawthorn – 1 Grand Slam
Yarışlara papyonla katılma tutkusuna sahip İngiliz yarışçı tek Grand Slam’ini 1958 sezonunda şampiyonluğa giderken Fransa’da kazandı. Ama yine bu yarışta da trajik olaylar oldu ve İngiliz pilotun Ferrari’de takım arkadaşı olan Luigi Musso aynı yarışta hayatını kaybetti.
Stirling Moss – 1 Grand Slam
Stirling Moss’un tek Grand Slam’inin-1959 Portekiz-karakteri o kadar güçlü ki, neden bunu birden çok kez gerçekleştiremediğini merak edebilirsiniz:
-2 saniye fark ile pole pozisyonu.
-Neredeyse aynı fark ile en hızlı tur.
-Damalı bayrağa gelindiğinde ikinci sıradaki Masten Gregory’nin tam bir tur önünde.
Moss herkesin bildiği gibi hiç dünya şampiyonluğu kazanamadı. Bu listedeki pilotlardan iki veya daha fazla Grand Slam kazanmış herkesin şampiyonluğu olduğu düşünüldüğünde, bu kayıtlarla kanıtlanabilen bir sorun hâline geliyor…
Jo Siffert – 1 Grand Slam
Formula 1 araçlarının direksiyonuna geçtiğinde, spor otomobillerde olduğu gibi şeytani derecede hızlı olan Seppi-sevgiyle bu isimle anılırdı-tek Grand Slam’ini 1971 sezonunda Avusturya’nın Osterreichring pistinde Jackie Stewart’ın üstün Tyrell-Ford aracını sıralamalarda yenip pole pozisyonunu kazanarak elde etti.
Jacky Ickx – 1 Grand Slam
1967’de Ickx Nürburgring pistinde daha güçsüz Formula 2 aracıyla 3. en hızlı zamanı kaydederek karmaşaya neden olmuştu. Bu yüzden Belçikalı’nın tek Grand Slam’ini 1972 senesinde aynı Alman pistinde bir Ferrari kullanarak elde etmesi makul görünüyor.
Clay Regazzoni – 1 Grand Slam
Gününde olduğunda iyi performans gösteren Regga, 1976 Long Beach’te şimdiye kadar hiç olmadığı kadar hızlıydı ve İsviçreli pilot bu pistte, ilk F1 pole pozisyonunu aldı ve yarışta takım arkadaşı Niki Lauda’yı 42 saniye farkla mağlup ederek tek Grand Slam’ini tamamlamış oldu.
Niki Lauda – 1 Grand Slam
Regazzoni gibi Lauda da tek Grand Slam’ini daha sonradan kariyerinin en fırtınalı sezonu olacak 1976 sezonunda elde etti. Ama hararetli Nürburgring kazasından, son dualar ve inanılmaz geri dönüşten önce, Zolder pistindeki yarış ve Lauda’nın liderliğinde üstün bir Ferrari dublesi vardı.
Jacques Laffite – 1 Grand Slam
Birçok kişiyi şaşırtarak Ligier, 1979 sezonunun açılış yarışında Jacques Laffite’nin pole pozisyonu, en hızlı tur ve yarış galibiyetini almasıyla, yenilmesi gereken takım olarak kendini göstermişti. İki hafta sonra Fransız pilot bu performansı bir vites yükselterek Brezilya’da tüm turları lider götürdü ve hatrı sayılacak şekilde art arda hat-trick/Grand Slam performansı sergiledi.
Gilles Villeneuve – 1 Grand Slam
1978 sezonunun son bölümünde kendi evinde kazanarak ilk Grand Prix zaferini alan, süper hızlı Fransız-Kanadalı pilot ilk ve tek Grand Slam’ini 6 ay sonra, ilk pole pozisyonunu galibiyete çevirerek 1979 sezonunda Long Beach’te aldı.
Gerhard Berger – 1 Grand Slam
Enerjik Avusturyalı 1987 sezonunun sonunda Japonya’da pole pozisyonundan başladığı yarışta bir tur hariç tüm yarışı lider götürüp, iki hafta sonra Avustralya’da bunu Grand Slam’e tamamlayarak kuvvetli bir form yakalamıştı.
Damon Hill – 1 Grand Slam
Hungaroring pisti Damon Hill’in kariyerinde 1993 yılında ilk F1 galibiyetini alması, 1997’de Arrows ile neredeyse kazandığı mucizevi yarış ve 1995’te elde ettiği tek Grand Slam gibi en iyi anlara ev sahipliği yaptı.
Fernando Alonso – 1 Grand Slam
Hill’de olduğu gibi Alonso’nun tek Grand Slam’i de kendisiyle eş anlamlı gibi anılan bir pist olan Singapur’da gerçekleşti. Ama 2008’deki zaferinin aksine, 2010 senesinde pole pozisyonundan kazandığı baskı dolu bir yarışla şampiyonluk yarışını ateşlediği Singapur GP’sinde hiçbir komplo kokusu yoktu.
![[FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ avatarı](https://secure.gravatar.com/avatar/5e8e1e60443fea630f24cc78c502c7a4?s=40&d=mm&r=g){kind=avatar}
Bir yanıt yazın