Renault Montreal Güncellemelerine Güveniyor

yazar:

kategori:

Renault F1 patronu Cyril Abiteboul Montreal’de kullanacakları motor güncellemesinin takımı öne çıkaracağına inanıyor.

Önümüzdeki Salı ve Çarşamba günleri revize edilmiş yeni motor Renault ve Red Bull tarafından test edilecek ancak çok büyük motor gücü gerektirmeyen Monako GP’sinde kullanılmayacak.

Abiteboul, Motorsport.com’a verdiği demeçte, “Kış aylarında yaptıklarımız zaten oldukça değerli şeylerdi. Bu güncelleme de onun çok uzağında olmayacak. Renault motoru ile Mercedes motoru arasındaki farkı gözler görülebilir şekilde kapatacağız. Bu şekilde Red Bull’a podyum mücadelesi verme ve Ferrari’ye de çok yakın olma fırsatı vereceğiz.” diyor.

Öte yandan FIA henüz motorlar için kaç gelişim hakkı kullanılacağını doğrulamadı.

Abiteboul, “O konuda FIA ile görüşme halindeyiz. Elimizde birkaç gelişim hakkı kalması gerek ama gelişim haklarının kullanımını performanstan tamamen ayrı tutmanız gerekiyor. 32 gelişim hakkını kullanıp, elinizde kalan son gelişim hakkıyla sihirli değnek misali bir sonuca ulaşabilirsiniz.”

“Şimdiye dek anladığımıza göre, gelişim hakkı başına performans artırım oranımız geçen senekine göre çok daha yüksek.” diye konuştu.

Abiteboul daha önce yaptığı bir açıklamada gelişen performansları sayesinde Red Bull’un 2017 motor tedariği konusunda daha istekli olabileceğini belirtmişti.


Yorumlar

“Renault Montreal Güncellemelerine Güveniyor” için 8 yanıt

  1. bu arada kanada güncellemesi 2015 brezilya da kullanılan silindir kafa ve yanma odası gelişmelerini içeriyormuş.Motorun başka bölgesinde bir değişiklik olmayacakmış
    kullanılacak token’ın 6-8 civarı olacağı söyleniyor.
    Mercedes’in 2014 Ferrari’nin de 2015 Kanada’da kullandığı ve ilave 30-35 bg getirdiği söylenen TJI sistemi ise kanada güncellemesinde yer almıyor.

  2. Sonuna kadar Renault f1 team

  3. beklenen rakam 35-50 bg civarı sene sonuna doğru büyük bir güncelleme daha bekleniyor.
    Motor gelişiminin tur zamanlarına etkisi 0.45sn olması bekleniyor.
    Bu arada monaco’da da aynı motor kullanılırsa Renault tek motorlar 6 yarış çıkarmış olacak
    Mercedes’in bile 2. moora ispanya da geçtiği düşünülürse dayanıklılık oldukça gelişmiş durumda

  4. Bence geri gidecekler.Geçen yılda öyle olmuştu.

    1. geçen yıl geri gitme olmadı güncellenen motor yeni bir turbo gerektiriyordu ve yeni şasi tasarımı gerektiği için eski turbo ile kullanıldı bu da motordan tam verim almayı engelledi.
      Şuanda kullanılan motorun geçen seneki güncellenen motorun hemen hemen aynısı olduğu ve 50 bg gelişim sağladığı düşünülürse geri gitme sözkonusu değil

      1. Aynısı değil.YEdi token kullanılmış hali.Geçen yıl hem sene başında hem sene içindeki güncellemeler ile geri gittiler.O kadar kavga niye çıkmıştı?

        1. zaten aynısı demedim ve hemen hemen aynısı dedim.
          7 token’la 50 bg için altyapının uygun olması gerek

          aşağıdaki linkte beni doğrular nitelikte
          http://www.motorsport.com/f1/news/renault-says-2016-engine-will-be-biggest-step-yet-671577/

          geçen sene geri gidilmesi konusuna gelince
          sene başı dayanıklılık sorunları ve sürülebilirlik sorunları vardı
          sene sonunda ise bu sorunlar yoktu ve şimdiki mevcut concept altyapısı hazırlandı. Monaco gp ile birlikte tek motorla 6 gp haftası tamamlanmış olacak ki mercedes bile ispanya da 2. motora geçti.
          Kanada’da senin dediğin şekilde 35-40 bg daha geri gidilecek ama 950 bg’e doğru geri gidilecek:)
          P.tesi geri giden motor ispanya testlerinde denenecek artık ne kadar geri gittiğine! bakarız 🙂

  5. Sevdiğim bir takım hatta en sevdiğim takım renault ama bu açıklama talihsiz olmuş sizin amacıniz redbul değil renaultu podyuma veya zirveye taşımak olmalı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir