Raikkonen: Her Şeyi Denedim

Yorumlar

“Raikkonen: Her Şeyi Denedim” için 26 yanıt

1. 

   hsnkaya

   16 May 2016 – 07:47

   Güzel mücadele ettiler izlemesi çok zevkliydi ama redbull son sektörde çok daha iyiydi hep kurtardı bu yüzden,kimi bugün iyi yarıştı daha fazlası olamazdı,max alonso gibi sürdü resmen 🙂

   Yanıtla
2. 

   Lotus-Renault Fan

   16 May 2016 – 06:58

   Üzülme Kimi yak bi cugara

   Yanıtla
3. 

   Yerli Ispanağın abisi Göçmen pırasa

   16 May 2016 – 00:29

   Murnout helal olsun bir.günde 10 haber çevirmeler falan. Bilemedim yani, Başımıza apartman yöneticisi mi olucan! 😀 ? ? ?

   Yanıtla
4. 

   ScuFerrari

   15 May 2016 – 23:11

   Bu forumda raikkonen’e bir çok kere kızmışımdır. Hatta çoğu zaman olması gereken yerde Rai orada olamıyor gibi ağırda bir ifade kullanmıştım, aslında bu sitemim raiden beklentimin çok olması yüzündendi, belki Rai taraftarı arkadaşlar hatırlar. Ama bugün benim sözlerimi resmen ezdi geçti şampiyon ve üstündeki ölü toprağını attı. Helal olsun Rai’ye çok güzel mücadele etti ve gerçekten aracın suyunu sıktı bunu virajlardaki mücadelesinden görebildim. Ferrarinin son virajlarda bir milisaniye daha fazlası olsa onuda çıkarırdı. Tekrar tebrik ediyorum.

   Yanıtla
5. 

   styling06

   15 May 2016 – 22:12

   Sorun senin değil arabanın performansında…

   Yanıtla
6. 

   foreverMcLaren

   15 May 2016 – 22:12

   Kimi ve verstappenin kapismasi bana lewis-vettel 2011 ispanyayi hatirlatti ordada lewis yaklasik ayni tur sayisi vettelin arkasinda debelendi takim yok kirmizi dugmeye bas yok kirmizi kolu cevir vs demisti ancak nafile bugun ki ayni olay gerceklesmisti rbr araci son viraja geldigin de biranda ucup gidiyor ve start finishte otomatik olarak geriden girmis oluyorsunuz. Bugun kimi drs etkisiyle duzlugun ortasinda adeta ucuyordu amcak en iyi ihtimal duzlugun sonunda yetisiyordu. Kiminin kazanmasini cok istiyordum, yinede Ferrari fanlari icin iyi bir yaris gunuydu tebrikler…

   Yanıtla
7. 

   Schumacherrari

   15 May 2016 – 20:46

   bugün beni sevindiren tek şey rainin yarışı vettelin önünde bitirmesi.onun dışında rai bugün aracı kontrol etmekte epey zorlandı ya da downforce düşüklügünden bi sağ bi sol 😀

   Yanıtla
8. 

   Gkhnrsln

   15 May 2016 – 19:37

   Harika demeç yine :))

   Yanıtla
9. 

   murat

   15 May 2016 – 19:11

   İyi sürdü ama yapacak bişey yok. Mercedesler yarış dışı kalmasa podyum da göremezdik.

   Yanıtla
10. 

    Batuhan #ForzaFerrari

    15 May 2016 – 19:05

    Uzun zamandan sonra ilk defa temiz bir 2.lik aldı ama ben daha iyisini bekliyordum 🙁

    Yanıtla
11. 

    [FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ

    15 May 2016 – 19:00

    Vallahi bugün tam bir şampiyon gibi sürdün.O araçla yanlaya yanlaya neler yaptın helal.

    Yanıtla
    1. 

       #passion of Red

       15 May 2016 – 20:02

       Dimi, bakmayın pilotlarımız aracımızın şu hızlı viraj korkusuna rağmen iyi yanlıyorlar 😀 😀 her virajda koptu kopacak, benim ödüm koptu.

       Yanıtla
       1. 

          [FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ

          15 May 2016 – 20:12

          İkiside büyük pilotlar.O aracı böyle limitlerde kullanmak kolay değil.Her bir turu sorun çünkü.Hangi hızlı virajı dönmeye çalışsalar araçta kesin bir kontra veya yalpalanma oluyor.Üzülüyorum gerçekten hak etmedikleri araçla yarıştıkları için.

          Yanıtla
12. 

    raikkonen vehbi

    15 May 2016 – 18:24

    Bugün start hariç çok iyidi Rai. Kötü startı hemen ilk virajla beraber toparladı zaten fakat startta iyi kalkıp en kötü 1 red bullu geçse belki bugün kazanacaktık.

    Yanıtla
    1. 

       Süvari

       15 May 2016 – 18:56

       Şampiyonun tek kusurlu tarafı startları,sadece yerini bile koruması birinciliği getirebilirdi.Yarış temposu hala çok güçlü son bölüme lastik saklar diyodum ama biran önce geçmek istemesi lastikleri bitirdi.

       Yanıtla
13. 

    EmreF1

    15 May 2016 – 18:20

    Hahhahaha 😀 😀

    “En genç ve en yaşlı buradayız, ancak onun babasına karşı yarışmıştım, asıl korkutucu olan da bu.”

    Yanıtla
    1. 

       EmreF1

       15 May 2016 – 22:27

       @murnout Şu küçük yazım hatasını kopyalayıp yorumu yaptıktan sonra fark etmiştim. Haberdeki hadi neyse de benim yorumumu bile düzelttin ya ne diyim sana 😀 Ufak bir şeyi bile atlamıyorsunuz ??

       Yanıtla
14. 

    Forza Bjk – Ferrari

    15 May 2016 – 18:18

    Gerçekten çok iyiydin şampiyon . Aero arkı ortada . Yapabilecegin birşey yoktu . Umarım fabrikada yeni güncellemeler hazırlanıyordur . Yoksa bu virajlarda işimiz zor

    Yanıtla
15. 

    v12

    15 May 2016 – 18:16

    Rai DRS noktasına girdiğinde start-finish düzlüğünde 0.2-0.3 saniye kadar yaklaşıyor ama son sektörde ve diğer virajlarda Verstappen 0.8 saniye kadar uzaklaşmayı beceriyor. Haliyle elinden geleni yaptı ama yakalaması mümkün değildi. Red Bull’da acayip df vardı.

    Yanıtla
    1. 

       sezer sevinçler

       16 May 2016 – 15:49

       bilmiyorum dikkatinizi çektimi Red Bull’ların arka kanatları biraz aralık var uzak çekimde bile görülebiliyor, Fazla dikkat çekmesin diye renk oyunu yapmışlar. kendi düşüncem aramlar sürekli %10~15 DRS’li gidiyorlar.

       Yanıtla
       1. 

          v12

          16 May 2016 – 17:49

          Öyle bir şey olması mümkün değil hocam. Adamların tasarımcı ekibi ve mühendisleri çok iyi bir şasi hazırlamışlar. Virajları dar ya da geniş bir şekilde çok rahat dönüyor. Ferrari zaten sadece o uzun düzlükte yakalayabildi. Motor farkından dolayı.

          Yanıtla
16. 

    Kemal-Emir

    15 May 2016 – 18:15

    Verstappen’in savunma yapmasına gerek bile olmadı hiç, son virajda uçup gidiyordu. Hiç aynaya bakmadan sürse yine kazanırdı bu yarışı. Raikkonen’in tek seçeneği bir kamikaze dalışıydı, bence yersiz olurdu.

    Bana kalırsa esas hata Verstappen’den 1 tur sonra pite gelmekle yapıldı. Biraz daha gidip lastik avantajı üretilebilirdi. Ya da pitten sonraki ilk turdan itibaren atak için zorlayacağına son bölüme kadar güvenli bir mesafeden lastikleri korumayı seçse son bölümde de atak deneyebilirdi. Tabi buradan konuşmak kolay. Açıkçası 30 küsür tur aynı lastiklerle atak kovalamak bence baya iyi bir işti.

    Yanıtla
17. 

    Rosbergci

    15 May 2016 – 18:15

    Artık gençlere devretmenin zamanı geldi

    Yanıtla
18. 

    massathebest

    15 May 2016 – 18:15

    bugün rai’nin kazanmasını çok istedim açıkçası. sezonda 43 puan ile mercedeslerden sonra geliyordu. ayrıca bu sene güzel başladı performans oalrak. bir galibiyet yakışacaktı bence.

    yapabileceğinin en iyisini yaptı bana göre. önündeki ves ile hemen hemen aynı süre kullanılmış lastikle gitti. daha fazlasını yapabilmek için ricci’nin yaptığı gibi bir dalış lazımdı ki, bu sefer de bu dalış için ağzına geleni söyleyen vettel mi haklı olacaktı, yoksa dalışı yapan rai mi haklı olacaktı, takım ve taraftarlar hangisini savunacaktı, bilemiyorum 🙂

    serhan acar yarışta, yavaş virajlarda en hızlı aracın red bull olduğunu söyledi. şu halde, yavaş virajalrla dolu son sektörde bir rb aracını start finiş düzlüğüne gelirken egzozunda çıkmak çok güç. rai sayamayacağımız kadar denedi arkasında çıkmayı, ama bu virajlar araçlar arasındaki farkı açıkça ortaya koydu. güzel sürüş, güzel lastik kullanımı. tebrikler rai’ye.

    Yanıtla
    1. 

       #passion of Red

       15 May 2016 – 19:55

       +1 özetleyen yazı budur.

       Son cümleye de haykırdım. Bu adam bu yüzden bu kadar seviliyor 😀 😀

       Yanıtla
19. 

    7kimi

    15 May 2016 – 18:08

    Oo son cümle enterasan 🙂

    Yanıtla