FIA’nın, son yarışlarda ortaya çıkan esnek ön kanat tartışmalarının ardından bu hafta sonu Belçika’da testlerde ön kanada uygulanan güçleri arttırması bekleniyor ancak bir sonraki yarış İtalya’da yapılacak olan testler daha da ağır olacak.
Özellikle Red Bull ve Ferrari araçlarının ön kanatlarının esnediğini gösteren görüntüler durumu FIA için zorlaştırmıştı. Yapılan ön kanat testlerinden her iki takımın ön kanatları temiz raporu almayı başardı.
Son iddialar ise Red Bull ve Ferrari’nin ön kanatlarının tam olarak esnemediği, araçlarının zemininin esnetildiği ve şikayet edilen görüntülerin o şekilde elde edildiği yönünde.
Tatilde takımlara Charlie Whiting tarafından gönderilen dosyalarda önümüzdeki yarışlarda çok ağır testler uygulanacağı ve bu testlerin özellikle aracın zemininin ön bölümünde yoğunlaşacağı belirtildi.
Ancak takımlara testlerin tam olarak nasıl olacağı yönünde bir açıklama yapılmadı. Yapılacak olan testlerin ön tekerlek merkez çizgisinin 380 mm gerisinde ve aracın merkezinin 100 mm her iki yanında uygulanacağı belirtildi.
Bunun yanında FIA kuralları da yenileyecek ve zeminin esnemesine yardımcı olabilecek parçaların değiştirilmesi sağlanacak.
Ayrıca İtalya’dan itibaren FIA, aracın savrulma bloğunun 2 parçadan fazla ve 1 metreden uzun olmamasını sağlayacak. Bazı takımların savrulma bloğunda bir çok bölüm kullandığı ve bunun zeminin esnemesinde yardımcı olduğu düşünülüyor.
Bir yanıt yazın