Belçika GP 3. Antrenmanlar – Webber Öne Geçti

yazar:

kategori:

Mclaren’den Lewis Hamilton’un 2. olduğu seansı Red Bull’un Alman pilotu Sebastian Vettel 3. sırada tamamladı.

Jenson Button’un 4. olmasıyla on antrenman seansında Red Bull ve Mclaren sürücüleri ilk 4 sırayı elde etmiş oldu.

F-kanalı ilk kez kullanan Renault’tan Robert Kubica’nın 5. olduğu seansta dünün güçlü takımı Ferrari’den Fernando Alonso ve Felipe Massa 6 ve 7. sıraları elde ettiler.

Seans güneş altında başladı ancak seansın bitmesine yaklaşık 15 dk varken yağmurun piste düşmeye başlaması derecelerin gelişmesini engelledi.

Force India’dan Adrian Sutil, 8. olarak güçlü bir seans daha geçirirken onu Nico Hulkenberg takip etti.

Sauber pilotlarının 10 ve 11. olduğu seansta Renault’nun çaylak sürücüsü Vitaly Petrov 12. sırada tamamladı.

Mercedes bir kez daha düşük profilli bir seans geçirdi ve ancak 13 ve 14. zamanları elde edebildiler.

Poz. Pilot           Takım                  Süre      Fark    Tur
1. Mark Webber Red Bull-Renault 1m46.106s 10
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m46.223s +0.117 17
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m46.396s +0.290 12
4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m46.397s +0.291 17
5. Robert Kubica Renault 1m46.492s +0.386 17
6. Fernando Alonso Ferrari 1m46.627s +0.521 11
7. Felipe Massa Ferrari 1m46.962s +0.856 10
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m47.064s +0.958 15
9. Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1m47.160s +1.054 16
10. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m47.296s +1.190 17
11. Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1m47.388s +1.282 15
12. Vitaly Petrov Renault 1m47.406s +1.300 15
13. R.Barrichello Williams-Cosworth 1m47.512s +1.406 14
14. M.Schumacher Mercedes 1m47.695s +1.589 16
15. Nico Rosberg Mercedes 1m47.837s +1.731 9
16. Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m47.905s +1.799 20
17. J.Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m47.981s +1.875 18
18. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1m48.692s +2.586 8
19. Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1m50.600s +4.494 14
20. Bruno Senna HRT-Cosworth 1m51.133s +5.027 9
21. H.Kovalainen Lotus-Cosworth 1m51.384s +5.278 14
22. Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth 1m51.517s +5.411 13
23. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m51.669s +5.563 10
24. Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1m52.001s +5.895 13


Yorumlar

  1. Uğur Öztürk avatarı
    Uğur Öztürk

    Ne demeye şimdi durduk yere TRT 3 e almışlar. Ben uydudan izliyorum trt 3 izleyemiyorum televizyondan. TRT 1 de de abuk bir yarışma var ne yapmaya çalışıyor trt anlayamıyorum. Çok sinirliyim trf1 çok…

  2. Q1'in sonunda yağmur geliyormuş :O Yayın ise sadece bugün için trt 3'te yarış yarın her zamanki gibi trt 1'de yayınlanacakmış

  3. AlONsO fErRarİ avatarı
    AlONsO fErRarİ

    yayın niye trt 3 te

  4. serhanacar Rosberg vites kutusu değişikliği nedeniyle 5 sıra geriye düşecek @trtf1 half a minute ago via web

  5. AlONsO fErRarİ avatarı
    AlONsO fErRarİ

    RedBull un en güçsüz olduğu pist italya olacak burası değil ama burasıda güçsüz olabileceği bir yer ama Redbull bu sürpriz yapma olasılığı var her neyse Artık Sıralamalara bakalım:))

  6. Ferrari Alonso avatarı
    Ferrari Alonso

    ( mclarenci mp4 )dediklerine katılıyorum herkes olmasını istediği sıralama yı antrenman da görünce aha kesin bu olacak deyip sıralamalarda da kala kalıyo

  7. Ferrari Alonso avatarı
    Ferrari Alonso

    o kadar boş yorumlar varki bir antrenman seansıyla hemen McLaren i uçurdunuz gerçekçi olalım McLaren in polü alma şansı yok denecek kadar az

  8. mclarenci mp4  avatarı

    antrenman antrenman antrenman bazıları hala antrenmanların ne demek olduğunu öğrenememiş dereceler üzerine yorum yapıyor , hele hele en iyi derece 1.46.106s ise buradaki normal hızlı dereceler 1.44 lerde herkesi aynı şartlarda görebildik mi hayır yani şu kadar belirsizlik içinde sıralama yapanlar var 😀 red bull ilk 3 girerse başarıdır.

  9. Sıralama olarak beklediğim gibi bir seans oldu.

    McLaren dün gösterdiği iddiasından hiçbir şey kaybetmemiş görünüyor. Yarış Red Bull önde bile olsa fark açılmadan, kovalamaca halinde geçecek gibi.

    Pol pozisyonu için ciddi bir çekişme olacağı kesin. Yağmur yağması durumunda ya da pistin kurumaması halinde tamamen taktik savaşına dönecek. Bu koşullarda Red Bull'da Vettel yerine Webber'i pol pozisyonu için daha rekabetçi görebiliriz. Aynı şeyi Button ve Hamilton arasında karşılaştırma yapmak için kullanamıyorum. İkisi de ıslak zeminde iyi performans gösteriyor. Alonso ise yağmurda hatasız sürüşünü gerçekleştirirse takım arkadaşlarını ayırabilir. Eğer kuru ya da kurumak üzere olan zeminde yapılırsa sıralamalar Lewis tıpkı Kanada'da olduğu gibi Red Bull'u yerinden edebilir. Ferrari düne oranla yavaş kalmış olmasına rağmen Alonso hala sıralamalarda ilk üç için aday bence.

    Yine de zamanlara bakınca sıralama sonuçları ilk dört açısından Türkiye'ye benzeyebilir gibi duruyor. Alonso Button'ın yerine oturabilir tabii.

    Kubica ise bu yarışta oldukça rekabetçi olacak. Yağmurda da iyi sürüşler yaptığı düşünülürse sıralamalarda iyi bir pozisyonu olması ve sorun yaşamazsa yarışı da iyi bir yerde bitirmesi mümkün. Hatta şampiyonluğa oynayan beş pilotu yarış içerisinde sürekli tedirgin edeceğine inanıyorum.

    Açıkçası ben Red Bull'un ilk iki sıra yerine 1. ve 3. cepten kalkması halinde daha avantajlı olacağını düşünüyorum. Bu durumda Webber'in önde kalması daha mantıklı oluyor. Vettel İspanya dışında Webber'in polü aldığı bütün yarışlarda üçüncü cepte kaldı. Orada da çok ciddi bir avantajları vardı zaten. Burada da polü kaptırırsa 2. cep için savaşmayıp 3. cep avantajına odaklanacaktır.

    McLaren motorun ve F-kanal sisteminin avantajını çok iyi kullanıyor. Dün ikinci antrenmanlarda olduğu gibi yine 1. ve 3. sektörde en hızlı zamanlar onların. -Aslında 2. antrenman sonucu en hızlı 3. sektör zamanı Sutil'inmiş. 0.006 sn ile. Yanlış hatırlıyormuşum. -Dün özellikle üçüncü sektörde ciddi bir avantajları vardı Ferrari'ye göre. Ortalama alsak 0.2 sn kadar. Şimdi de aynı avantaja 1. sektörde sahipler. McLaren 2. sektörde kaybettiği zamanı toplamak için elinden geleni yapıyor.

    1. sektör zamanlarına bakınca hem Vettel hem de Webber Ferrari'den hızlı. Ki bu beklenmeyen bir şeydi benim açımdan.

    2. sektörde dün hiç de bekleneni vermeyen Red Bull bugün kendini toparladı. Webber Hamilton'a 0.4 sn civarı fark atıyor orada. Beklenmeyense sanırım Alonso'nun Ferrari'yle 2. sektörde McLaren'in gerisinde kalmasıydı. Beni şaşırtan ayrıntılardan biri bu oldu. Ancak yarışta bu farkı kapatmaları mümkün gibi görünüyor.

    3. sektör ise Red Bull'un geride kaldığı asıl sektör. Fark çok küçük olmasına rağmen iki Ferrari, iki Red Bull'u geride bırakıyor burada. Yine de tıpkı Ferrari'nin 2. sektörde McLaren'i yakalaması gibi 3. sektörde de aynı şansa Red Bull'un sahip olduğunu düşünüyorum.

    Şu lastik tartışmalarına gelince. Yeter miktarda ısınmış sert lastik yumuşak lastiğin performansına oldukça yaklaşır. Alonso'nun sert lastikleri çalıştırmada oldukça başarılı olduğunu da hepimiz biliyoruz. Bunun etkisi olduğunu düşünüyorum. Dün de benzer bir şeyi Kubica yaptı mesela. Sertlerle Hamilton'ın tur zamanını yakaladı. Üstelik sanırım o tam olarak son turlarında da değildi. Ama yağmur Ferrari'nin derecesini geliştirmesini bir bakıma engelledi. Buna söyleyecek bir şeyim yok. Muhtemelen farkı daha aza çekerlerdi fırsatları olsaydı.

    Yarışın kaderini belirleyebilecek ayrıntılardan biri de motorlar. Vettel dışında ilk dördün tamamında yeni motorlar varmış. Bu da bir sorun yaşar mı diye düşünmeye sebep olabiliyor, özellikle Spa'nın motor gücü gerektirdiği düşünülünce. Pistin bazı bölümlerinin motoru zorlaması da söz konusu. Bir sorun çıkması halinde Vettel’in ciddi bir yara alacağını düşünüyorum. -Tabii felaket senaryosu yazmak pek hoş olmadı ama.- Red Bull için bu pistten alınacak her puan altın değerinde. Monza’da da bir puanın bile peşini kovalayacaklar. Sonra zaten onların dönemi açılıyor Webber’in de dediği gibi.

  10. yusuf zenbilci avatarı
    yusuf zenbilci

    1 ve 3 de mclaren gerçekten çok hızlı ama ben ferrarinin 2.sektöede güçlü olmasını bekliorum 1.ve 3. sektörün aerodinami ile çok az bi alakası var fll düzlük bu gösteriyor ki mclarenin biraz daha gelişmesi lazım virajları bol olan yerde zayıf kalırlar ferrarinin sıralamalarda güçlü olmasını bekliyorum vettel webber alonso hamilton arasında geçer pol savaşı bekleyip görcez

  11. adamlar son 15 dakika tur bile atamadılar.ki bildiğim kadarıyla alonso en hızlı turunu sert lastiklerle yaptı.hava yağmasada yumşaklarla neler yababileceğini bir görsek iyi olacaktı ama olmadı işte.hem böylece sizede malzeme vermemiş olurlardı. hayırlısı bakalım.birde bir arkadaşta sert lastkileri uzun süre kullanarak yumşak lastiğin ilk turlarda verdiği performansı verir gibisinden bir şey söylemiş.ben öye olmadığı kanısındayım yanlışım varsa düzeltin.

  12. 2. sektörde webberin kaydettiği derece aslında nekadar hızlı olduklarını gösteriyor.düzlük hızları da çok kötü değil.F kanalları iyi çalışıyor.Redbull takımlarda muhtemelen şampiyon olacaktır ama pilotlar için aynı şeyi konuşmak daha zor

  13. Nerede dünün antreman fatihleri? Hani ıslak havadaki 2 antremanla şampiyonu ilan edenler? Şimdi de Webber'i mi birinci ilan edelim? Ha bir de sıralamayı red bull alırsa, ve burası red bull'un en güçsüz olduğu pist ise, şampiyon belli.

  14. ayrıca ilk ve son sektörler nasıl gerçekçi değil? bi bakmanı tavsiye ediyorum
    http://www.formula1.com/results/season/2010/836/6775/best_sector_times.html
    bu da speed trap
    http://www.formula1.com/results/season/2010/836/6775/speed_trap.html
    tahmine gerek yok

  15. sert lastiklerle yumuşaklarla aynı turu atamazsınız diye bir şey yok sade sert lastiği biraz zorlamanız lazım ki ferrariler çok uzun sürüş yaptılar 3 takım birbirine yakın ama rahat rahat duble yapacak kadar hızlı değil ferrari
    ben de hamilton alır diyorum pole de her zamanki gibi bir red bulla gider sıralamalarda yağmur nanik yapmazsa

  16. şahsi sıralamalara sadece gülüyorum

  17. Ferrari Alonso avatarı
    Ferrari Alonso

    arkadaşlar bu iki yarış zaten ferrari veya McLaren redbull un önünde olmassa
    Red Bull a şampiyonluğu verip sonraki sezona geçelim o yüzden mutlaka alonso çok agresif olucaktır tabi bu hata da yaptırabilir

  18. raikkonen_the_best_of_f1 avatarı
    raikkonen_the_best_of_f1

    Yağmur sıralamalara değil yarışa heyecan katıyor(çok yağmadığı sürece).
    Sıralamalarda yağmur durursa ve pist kurumaya başlarsa kesinlikle çok heyecanlı olacak.

  19. Ferrari Alonso avatarı
    Ferrari Alonso

    5.vettel olacaktı

  20. Ferrari Alonso avatarı
    Ferrari Alonso

    McLaren in güçlü olduğu filan yok son 10-15 dk yağmur yağdı diye dereceler aynı kaldı hamilton un 1-3 sektördeki hızı gerçekçi değil bugün McLaren en iyi 4.lük alabilir beklentim ilk 5 beklentim şayet redbull sürpriz yapmaz ise;;

    1-Alonso
    2-Massa
    3-Webber
    4-Hamilton
    5-Webber

  21. 1-Red Bull 2-Ferrari 3-Red Bull 4-McLaren 5-Ferrari olacağını düşünüyroum.

  22. Renault unda güçlü olacağı bir yarış gibii Clasik bir redbull taktiği işte dün yoklardı bugün varlar ayrıca Arada birde mekanik arza varmış süsü veriyorlar gibime geldi 🙂

  23. yusuf zenbilci avatarı
    yusuf zenbilci

    yanlız dikkatimi bişi çekti alonso bu en ii turu sert lastikle attı mclaren pilotları yumuşak lastiklerle ve arada 0.5 sn var

  24. mclarenci mp4  avatarı

    seans kuru olsaydı pole pozisyonu 1.44 lerde yada 1.43 ede inilebilirdi bu civarlarda olurdu. Bakalım pist kuruyacak mı yada yagmur dinecek mi saat 3e kadar.

  25. klasik red bull işte yağmur yağmasa dereceyi geliştirirlerdi bizim de gerçekten kuvvetli olduğumuz kesinleşti ilk ve son sektörde uçuyoruz starttan sonraki bir iki turda korksun herkes bizden

  26. yusuf zenbilci avatarı
    yusuf zenbilci

    son 15 dk yağmur yağdı pilotlar son turlarını atamadı bakalım sıralama turları nasıl olcak

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir