Rettifilo ve Roggia şikanlarındaki bordürler her zaman sorun oldu ve pilotların o bölümlerde pisti keserek avantaj sağlamasını güvenliği tehlikeye düşürmeden engellemek kolay olmadı.
Kaçış alanının önündeki hız kesiciler pilotları orayı kullanmaktan alıkoymaya yetse de, bu sene bordürlerin tasarımında da değişkiliğe gidildi.
Bu seneki yarış öncesinde, iki şikanın girişinde yer alan bordürlerin arkalarına rampa şeklinde beton bölüm eklendi ve herhangi bir aracın kontrolünü kaybedip bordüre gelmesi halinde havalanmasının engellenmek hedeflendi.
Bir yanıt yazın