Geçen 2 yılda yapılan şikayetlerin ardından 3 ile 7. virajlar ve 14 ile 19. arasındaki tümsekli bölümler yeniden asfaltlandı.
Bunun yanında pilotların piste daha rahat çıkış yapabilmeleri için pit alanı da 1 cm düşürüldü.
2008’de Kimi Raikkonen’in kaza yaptığı 10. viraj da değiştirildi. Ayrıca pilotların sürekli şikayetleri üzerine o bölümdeki bordürler düzenlendi.
Güvenliğin yanında görüntünün de güzel olması için pist kenarısında yer alan duvarların açık renklere boyandığı açıklandı.
Bir yanıt yazın