İki ay önce Macaristan’da RB6, çok üstündü ama sonrasında Belçika, İtalya ve Singapur’da o kadar etkin değildi.
Lewis Hamilton, FIA’nın yeni testlerinin Red Bull’u yavaşlattığını söyledi ama buna karşılık Red Bull’dan böyle bir şey olmadığı söylendi.
Auto Bild’e konuşan Whitmarsh: “(Red Bull’un egemenliğinin bitmesi) belki de tesadüftür ama bu çok garip olur”
McLaren patronu, Red Bull ve Ferrari’nin kanatlarının önceden görünür bir şekilde esnediğini ve bu iki takım güçlü yarışlar çıkarırken McLaren’in geride kaldığını söyledi.
Whitmarsh, Red Bull’un aracındaki görünen esnekliğin giderilmesi için kendisinin baskı yaptığını da ekledi.
Whitmarsh: “Kanatın uç plakalarını yere temas ettirip ettiremeyeceğimizi FIA’ya sordum ve cevap netti: Hayır”
“Bu yüzden biz bunu yapamıyorsak, diğerleri de yapamaz. Çünkü piste 20-30 mm. daha yakın olan uç plaka, tur başına 1 saniye demek”
Whitmarsh, esnek kanat tartışmaları olmasaydı bitime 4 yarış kala McLaren’in farklı bir konumda olacağını belirtti.
Whitmarsh: “Belki zeki veya cesur değildik. Ama bir sistem kurallara uygun değilse kimse bunu kullanmamalı”
Bir yanıt yazın