Red Bull Tekrar Alevlenen Esnek Kanat Şikayetlerini Önemsemiyor

yazar:

kategori:

Red Bull’un RB6 aracının daha sıkı esneklik testlerinden geçmeyi başarmasına rağmen, rakipleri Japonya’da duble yapan takımın ön kanadının yere daha yakın olduğundan şikayet ettiler.

Christian Horner “Sonunda Ross Brawn gibi 2 kişinin ağırlığındaki yükler ön kanadın her iki tarafına uygulanıyor ve araçlar geçiyor.”

“Aracımız kurallara uygun ve teknik ekibimiz bunu övgü olarak kabul etmeliler çünkü tamamen kurallara uygun bir araç ürettiler.”

“Bu yüzden pist üstünde yaptıklarımız önemli, basında söylenenler değil.” dedi.


Yorumlar

  1. ismail uçar avatarı

    mevcut kurallar kanat yükseklğini ve esnekliğin sınırını belirtiyor.bu kurallarda açıklık bulmak değil.kural açık ve net.testi geçtiklerinde nasıl kanat kullandıklarını kimbilebilir.bu yaratıclık falan değil bence.kuralları çaktırmadan ustalıkla delmek

  2. kesinlikle yılın en iyi teknik atağı 10 mm esneme bazı pistlerde 0.3 sn yeye kadar kazandırabiliyor,sistem testleri fia nın legal bulduğu ölçüde geçtikten sonra bu sistemi kopyalayamamak büyük ziyan

  3. MagicAlonso avatarı

    kardeşim mevcut kurallar çerçevesinde adamlar fark yaratıcak çözüm bulmuşlar.mclarenin tutumu F1 i standartlaştırma girişimi.Sonuçta F1 de fark böyle girişimlerle elde edilir.Mevcut testleri geçiyorsa burda mclaren veya diğer takımlar şikayet edeceklerine bunu nasıl yaptıklarına odaklansınlar.Fazlasıyla kabak tadı verdi bu konu

  4. 01McLaren01  avatarı

    eldeki bunca resim ve videoya rağmen hala McLaren takımının söylemlerini yanlış bulanlar var. MW dediği gibi artık yapacak birşey yok işlerine yoğunlaşsınlar. fia gerçekten buna önlem almak istese çok rahat alırdı.ön kanadın yere yakın olmasıyla araçta oluşacak downforce farkını Formula1 i takip eden çoğu arkadaş iyi bilir. neyse artık bitti geçti RBR ve pilotlarının şampiyonluğu çok yakın, aslında şu anda açık ara şampiyonluklarını ilan etmeleri gerekirdi 🙂

  5. burak bocek avatarı

    Sırf Mclaren'in inadı yüzünden bizde bu alanda değişiklik yaparak avantajımızı yitirdik.Umarım bizde eski sistemimize döneriz.Ne ala ya onlar rahatça takıcak biz vazgeçicez.Madem kurallara uygun testten geçiyorlar biz neden tekrar takmıyoruz?İnşallah bu yarış takarız.Martin efendi buna ayıracak vaktimiz yok diyor şimdide.Bu çok avantaj sağlayan bir sistem kesinlikle bir dönem geri kalmalarının sebebi buydu ve f kanal kadar hatta belki daha fazla kazandırıyor

  6. adam doğru söylüyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir