2007 sezonu Formula 1 takviminin son yarışı Brezilya’da, gözler 3 şampiyonluk adayının üzerinde olmasına rağmen ev sahibi Felipe Massa sıralamalarda en hızlı isim olarak yarınki yarışa en önden başlama hakkını elde etti.
Sıralamaların son bölümünün son dakikaları yine nefes kesti. McLaren ve Ferrari pilotları, birbirleri ile kıyasıya yarıştılar. Bu dört pilottan önce Ferrariler lastik değişimi için pite girdiler ve ilk ciddi dereceler onlardan geldi. İtalyan takımdan birer tur sonra pite giren McLaren pilotları ise daha yumuşak olan lastiklerle derecelerini geliştirdiler.
Dereceler geliştikçe heyecan da beraberinde arttı ve Ferrari’nin ev sahibi pilotu Felipe Massa, 1:11.931’lik derecesi ile şampiyona lideri Lewis Hamilton’un 0,151 saniye önünde yer alarak yarınki yarışa en ön cepten başlama hakkına sahip oldu.
İnterlagos’a şampiyonluk için büyük bir şans ile gelen Hamilton, son hızlı turunda ilk iki bölümde, özellikle orta bölümde Felipe Massa ile başa baş dereceler elde etti ama son bölümdeki performansı ilk sırayı elde etmesine yeterli olmadı. Bununla beraber çaylak pilot, şampiyonadaki rakipleri Raikkonen ve Alonso’nun önünde yer alarak yarınki yarış ve şampiyonluk için büyük bir avantaj elde etti.
Sıralamalarda ilk ciddi tuları elde eden Ferrari’nin Fin pilotu Kimi Raikkonen, ilk önce zirvedeydi ama bu uzun sürmedi. Takım arkadaşı hemen arkasından Raikkonen’in derecesini geliştirirken, daha sonra Hamilton’un da gerisinde kaldı.
Son hızlı turlarda ilk bölümde öndeki pilotlara yakın tempoda süren İspanyol pilot Alonso, ikinci ve son sektörde gerekli hıza ulaşamadı ve zirvedeki dörtlünün son sırasında, Kimi Raikkonen’in sadece 0,034 saniye gerisinde yer aldı.
Red Bull Racing takımı, yine güçlü bir performans gösterdi ve Mark Webber, BMW Sauber pilotları sırasıyla Heidfeld ile Kubica’nın önünde 5. sırada yer aldı. Avustralyalı Webber’in takım arkadaşı Coulthard ise 9.lukla yetindi.
Toyota adına son bölüme kalmayı başaran Jarno Trulli ise 10. sıradan yarınki yarışa başlayacak.
Sıralamaların sürprizi Kovalainen’in 2. seansa bile kalamamış olmasıydı. Fin pilot, son virajdaki hatası nedeniyle 0,024 saniye ilk daha ilk bölümde elendi.
Rubens Barrichello, kendi evindeki yarın öncesinde iyi performansına devam etti ve sıralamaların son bölümüne kalmayı kıl payı kaçırdı. Brezilyalı pilot yarınki yarışa 11. sıradan başlayacak.
| Brezilya Sıralama Seansları | Seans 1 | Seans 2 | Seans 3 | ||||||||
| Sıra | Pilot | Takım | Sıra | Süre | Tur | Sıra | Süre | Tur | Sıra | Süre | Tur |
| 1. | Massa | Ferrari | 1. | 1:12.303 | 4 | 3. | 1:12.374 | 3 | 1. | 1:11.931 | 12 |
| 2. | Hamilton | McLaren | 4. | 1:13.033 | 3 | 2. | 1:12.296 | 3 | 2. | 1:12.082 | 13 |
| 3. | Raikkonen | Ferrari | 3. | 1:13.016 | 4 | 1. | 1:12.161 | 3 | 3. | 1:12.322 | 13 |
| 4. | Alonso | McLaren | 2. | 1:12.895 | 6 | 4. | 1:12.637 | 3 | 4. | 1:12.356 | 13 |
| 5. | Webber | Red Bull | 5. | 1:13.081 | 6 | 6. | 1:12.683 | 6 | 5. | 1:12.928 | 12 |
| 6. | Heidfeld | BMW Sauber | 9. | 1:13.472 | 6 | 10. | 1:12.888 | 6 | 6. | 1:13.081 | 12 |
| 7. | Kubica | BMW Sauber | 6. | 1:13.085 | 7 | 5. | 1:12.641 | 3 | 7. | 1:13.129 | 13 |
| 8. | Trulli | Toyota | 8. | 1:13.470 | 7 | 8. | 1:12.832 | 6 | 8. | 1:13.195 | 12 |
| 9. | Coulthard | Red Bull | 7. | 1:13.264 | 6 | 9. | 1:12.846 | 6 | 9. | 1:13.272 | 12 |
| 10. | Rosberg | Williams | 13. | 1:13.707 | 6 | 7. | 1:12.752 | 6 | 10. | 1:13.477 | 12 |
| 11. | Barrichello | Honda | 12. | 1:13.661 | 6 | 11. | 1:12.932 | 6 | |||
| 12. | Fisichella | Renault | 10. | 1:13.482 | 6 | 12. | 1:12.968 | 6 | |||
| 13. | Vettel | Toro Rosso | 15. | 1:13.853 | 6 | 13. | 1:13.058 | 6 | |||
| 14. | Liuzzi | Toro Rosso | 11. | 1:13.607 | 6 | 14. | 1:13.251 | 6 | |||
| 15. | R.Schumacher | Toyota | 14. | 1:13.767 | 6 | 15. | 1:13.315 | 6 | |||
| 16. | Button | Honda | 16. | 1:14.054 | 6 | 16. | 1:13.469 | 6 | |||
| 17. | Kovalainen | Renault | 17. | 1:14.078 | 7 | ||||||
| 18. | Sato | Super Aguri | 18. | 1:14.098 | 6 | ||||||
| 19. | Nakajima | Williams | 19. | 1:14.417 | 6 | ||||||
| 20. | Davidson | Super Aguri | 20. | 1:14.596 | 6 | ||||||
| 21. | Sutil | Spyker | 21. | 1:15.217 | 3 | ||||||
| 22. | Yamamoto | Spyker | 22. | 1:15.487 | 6 | ||||||
Bir yanıt yazın