Basın: Ferrari'de Yenilginin Sorumlusu Dyer

Yorumlar

1. 

   alperdunga

   17 Kas 2010 – 00:07

   Ferrari özellikle yağmurda pilotlarını hep diğerlerine göre alıyor. Kimse inisiyatif almıyor. Zaten almasınlar 🙂

   Yanıtla
2. 

   alperdunga

   17 Kas 2010 – 00:04

   Aynen, Ferrar artık hep stratejide kaybeden konumunda. Ralf- Michael çekişmesinde olduğu gibi kötü aracı olsa bile ne yapıp yapıp kazanan bir takım değil. Bir daha da zor olur bana kalırsa

   Yanıtla
3. 

   McLAREN TEAM

   17 Kas 2010 – 00:02

   strateji başka birşey takımı yönetmek başka birşey bunu birbirine karıştırmamak lazım!

   BRAWN doğru bir ekibe sahipti tecrübesiylede bileşince kusursuz işler çıkartı; ama bugün doğru bir ekibe sahip değil ve sürekli hata yapıyor hatta bu yüzden taraftardan eleştiriler alıyor.

   yarış anında bile fabrikada onlarca kişi strateji geliştirmek için çalışıyor yani bu bir ekip işi; doğru ekibin yaksa hata yapmak kolay

   FERRARİ ve domanicali nin ihtiyacı olan yalnızca iyibir ekip; başarılı olmak için takım patronun stratejist olması gerekmiyor..

   Yanıtla
4. 

   VettelundSchumacher

   16 Kas 2010 – 23:37

   Domanicali iyi diyelim ama Ross ve Todt gibi adamlardan sonra orada "iyi" değil..

   Yanıtla
5. 

   VettelundSchumacher

   16 Kas 2010 – 23:36

   Yani iyi de Alonso-Briatore ikilisi bizlere hakaret değil mi artık? Her yarış bi şeyler yaparlar artık oturup.. Hatta Briatore baktı Alonso olamıyor Webber için bile bir şeyler yapabilir!..

   Yanıtla
6. 

   mp4-26

   16 Kas 2010 – 23:34

   yeni kurallar takımları düşünmemeye sevkediyor tabi füşünmedikçe bişeyler atrofiye uğruyor tabi böyle bir anda birden kafa çalıştırmak gerekince antrenmansız beyinler error veriyor saçma işler yapıyor 😀

   Yanıtla
7. 

   VettelundSchumacher

   16 Kas 2010 – 23:34

   O son kısımla ilgili de beceriksizler.. Vitesi yanlış geçirdi gibi bi şey bile söylediler kıvırmak için.. 🙂 Schumacher öncesi Ferrari ve sonrası Ferrari arasında dağlar kadar fark var.

   Yanıtla
8. 

   sinan ergin

   16 Kas 2010 – 22:35

   abi domenicali nin suçu olduğunu düşünüyorum. bir ron dennis, bir brawn, bir briatore zekasına sahip olmadığını düşünüyorum stefano nun. brawn o kadar zeki hamleler yapardı ki, yağmur bulutlarını hissedip pilotu 1-2 tur önceden pite alıp yağmur lastiğiyle 10 kişinin önüne geçirebiliyordu. durumu okumak budur.

   Yanıtla
9. 

   McLAREN TEAM

   16 Kas 2010 – 22:26

   benim gözlemlediğim kadarıyla FERRARİ'de hala yönetim sorunu var! bu sorun takımı bazen zirveye bazende dibe çekiyor sezona bakınca bir yarış muhteşem sonra ya pitte hata var yada stratejide istikrarsız bir yönetim var.

   mesela MCLAREN pitde çok zayıf ama istikrarlı bir şekilde zayıf! bu çözmek daha kolay ama FERRARİ nin durumu biraz garip son yarış stratejide yaptıkları hatanın bedeli ekonomik-itibar olarak çok ağır oldu.tahminimce 2-3 kişiyi gönderecekler aksi takdirde bu sorunlar yeni sezonda devam eder.

   domanicali nin başarılı olduğunu düşünüyorum çok zeki bir adam iyimser açık sözlü ama doğru kadroya sahip değil.

   Yanıtla
10. 

    speeder 86

    16 Kas 2010 – 21:36

    Çok teşekkürler ilginiz için şimdi daha anlamlı oldu demek ki bilip bilmeden yorum yapmamak gerekiyormuş!!!

    Yanıtla
11. 

    Özge Yamak

    16 Kas 2010 – 21:28

    İlgili cümle şu şekilde düzeltildi:

    "En iyi otomobile sahip olduğunuz zaman şampiyonluğu kaybetmek en kötüsüdür. Tıpkı 2007'de McLaren'da bize olduğu gibi."

    Yanıtla
12. 

    speeder 86

    16 Kas 2010 – 21:06

    O cümlede bir hata var ya da çeviride orjinal metni görmek lazım yorum yapmadan önce.

    Yanıtla
13. 

    Turbo (spa2000)

    16 Kas 2010 – 21:00

    Tıpkı bizim 2007'de McLaren'a karşı yaptığımız gibi

    hala aklı McLaren'de, hala alt metinli mesajlar gönderiyor. o tarihte bir McMerc pilotu olan diaz bu yorumla kininden bir örnek daha gösteriyor. ferrari pilotu olarak ferrarinin tüm tarihini sahiplenmek hakkı olabilir. ama bu yorumundan diazın o sene f1'de olmadığı anlaşılır. malum bizim 2007 de yaptığımız gibi deyince ve 2007 de ferrari de yarışmadığı düşünülünce, insanın aklına o sene diazın f1 de olmadığı geliyor.

    yorumu ancak "tıpkı 2007'de McLaren'e karşı ferrarinin yaptığı gibi" olmalıydı. çünkü ferrari 2007'de yaptığını McLaren pilotu olan diaza karşı da yapmıştı.

    ya da 2007 yılını zihninden silmenin farklı bir yolunu izliyor.

    Yanıtla
14. 

    kirve 12

    16 Kas 2010 – 20:24

    Jean Todt,Ross Brawn,Michael Schumayer..Bu üçlünün yarış stratejilerine her zaman imrenen bir mclarenciyim.Onlardan sonra gelen özelikle pit duvarı çok beceriksiz ama ….(istenen pilot yazılabilir ben boş bıraktım) is faster than you,can you confirm it konusunda başarılılar ..:)

    Yanıtla
15. 

    Djarum

    16 Kas 2010 – 20:15

    Yenilgiden sonra herkes birşeyler söylebilir, gerçek şu ki
    ferraride pit ekibinin stratejiden anladığı yok,şampiyonluk gittiği için söylemiyorum, todt gittiğinden beridir bir atraksiyon göremedim onlardan, bir konuya daha değineceğim,bu sezon ferrarinin yaptığı en akıllıca hareket ki takımın ve f kanalın bu kadar başarılı monte edilmesinde en büyük pay mc larenden aldığı mühendise ait olduğunu düşünüyorum(ismini hatılamıyorum,fry olabilir.)

    Yanıtla
16. 

    Ahmet Kara

    16 Kas 2010 – 19:55

    Dyer F1 dunyasinin son zamanlarda yetistirdigi en buyuk degerlerden biri, Ross Brawn`in yaninda yetisti, oyle 2 dk da harcanacak adam degil bence. Ayrica Montezemelo ve Dominicali dahil hic birinin kafasinin kopartilmasi gerektigini dusunmuyorum, tamam sampiyonlugu kaybettiler ama bu dunyanin sonu degil, bir cogumuz o an Alonso`nun pite cagirilmasi gerektigini dusunduk, cunku Webber Alonso`ya gore zaman kazaniyordu, lastikler bitecek diye (ki Bridgestone her zaman ki gibi lastikler uzun gitmez diye yanlis bilgi vermisti) biraz panik yapilmis olabilir ama koskoca Ferrari`nin tepesinde ki adamlarin kafasini kopartacak kadar buyutulecek bir mesele degil kanimca..

    Yanıtla
17. 

    sinan ergin

    16 Kas 2010 – 19:40

    belki şaşırabilirsiniz ama pit duvarında briatoreye görev verebilirler. gelirse hiç şaşırmam.

    Yanıtla
18. 

    drawbackmc

    16 Kas 2010 – 18:08

    Niki Lauda:''üç gün sonra spahetti yiyip,yenilgiyi unuturlar''bende nerede kaldı diyordum.:)))Bu hatanın bedeli çok ağır oldu ama o padakta kime sorsanız antremanlarda ve sıralamalardaki performansa rağmen renault un arkasında o kadar zaman kaybedileceğini bilemezdi,ferrari sakinleşmeli öfkeyle kalkıp zararla oturmamalı sonuçta yerleşik bir düzen var,cumartesi akşamından tutunda o pit stop a kadar herkes herşeyden memnundu…

    Yanıtla
19. 

    Djarum

    16 Kas 2010 – 18:07

    Birde unutmdan takıma değerli puanlar kazandırabilecek bir pilot çok acil lazım.

    Yanıtla
20. 

    vega_nitro

    16 Kas 2010 – 17:42

    The Guardian'da çıkan habere göre Ferrari'ye yakın bir kaynak Montezemolo'nun, Domenicali'nin takımda kalacağını ama verimsiz pit duvarının takımda kalamayacağını; önümüzdeki sezonda şimdi önemli pozisyonda bulunan bir kaç kişinin artık o görevlerde olamayacağını söylemiş.

    Yanıtla
21. 

    speeder 86

    16 Kas 2010 – 17:37

    Evet bu sezonun en hızlısı açık olarak belliydi Redbull'du ama şampiyonluk bizim avucumuzdaydı ve kayıp gitti neden pit stratejisi yüzünden bunun sorumlusu kim ise cezalandırılmalı Dyer' sa o Dominicali ise o kişi.

    Yanıtla