Almanya GP – 5 Ağustos 1956 – Nurburgring – 22 Tur, 22.81 km

yazar:

kategori:

Sıralamalarda ilk 3 sırayı Ferrari’ler kazanırken onları Maserati’den Stirling Moss takip etti.

Yarışın başında Collins, Fangio’yu geçerek liderliği ele geçirdi ancak ilk tur bitmeden Fangio tekrar liderliğe yükseldi. Collins, Moss’un önünde rahat bir şekilde gidiyordu ancak ilerleyen bölümlerde yakıt sisteminde yaşanan sorun nedeniyle araçtan dumanlar çıkmaya başladı ve Collins yarış dışı kaldı.

Collins’in yarış dışı kalmasının ardından ilk 2 sıra değişmesi ve Fangio yarışı kazanırken onu Moss takip etti.

Lancia-Ferrari ise nispeten daha iyi olduğu Nurburgring’de bir çok sorun yaşadı ve  Fangio’nun kazanmasına rağmen 2.3.4.5. sıralar Maserati sürücülerine gitti.

 

POz NO sürücü takım tur süre sıralama
Juan-Manuel Fangio  Lancia Ferrari D50  22  3h38m43.700s  
Stirling Moss  Maserati 250F  22  3h39m30.100s  
Jean Behra  Maserati 250F  22  3h46m22.000s  
20  Francisco Godia-Sales  Maserati 250F  20    16 
dq  21  Bruce Halford  Maserati 250F  20  Push Start After Spin  11 
15  Louis Rosier  Maserati 250F  19    14 
nc  22  Ottorino Volonterio  Maserati A6GCM  16    19 
11  Andre Milhoux  Gordini T32  15  Misfire  21 
r=  Alfonso de Portago  Lancia Ferrari D50      10 
r=  Peter Collins  Lancia Ferrari D50  14  Accident   
18  Luigi Villoresi  Maserati 250F  13  Engine  20 
12  Harry Schell  Maserati 250F  13  Overheating  12 
r=  Luigi Musso  Lancia Ferrari D50     
r=  Eugenio Castellotti  Lancia Ferrari D50  11  Accident   
Peter Collins  Lancia Ferrari D50  Fuel Line 
Eugenio Castellotti  Lancia Ferrari D50  Magneto 
Umberto Maglioli  Maserati 250F  Steering 
19  Horace Gould  Maserati 250F  Engine  13 
16  Roy Salvadori  Maserati 250F  Suspension 
10  Robert Manzon  Gordini T32  Suspension  15 
14  Giorgio Scarlatti  Ferrari 500  Engine  17 
ns  Cesare Perdisa  Maserati 250F    Accident/ Injury 
ns  11  Andre Pilette  Gordini T32    Accident/ Injury  18 
ns  18  Luigi Piotti  Maserati 250F    Car Raced By Villoresi  22 

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir