Sıralamalarda Phil Hill tarihi bir tur atarak en yakın rakibinden 6 sn farkla pol pozisyonunu kazanırken 2. sıradaki isim araç açısından dezavantajlı olan Jack Brabham’dı. Onları Moss ve Bonnier takip ettiler.
Yarış ıslak koşullar altında başladı ve ilk başta liderliği ele geçiren Brabham, ilk tur tamamlanmadan spin atıp yarış dışı kalana kadar pozisyonunu korudu. Brabham’ın kazasından sonra Moss liderliğe yükselirken onu Bonnier ve Gurney takip ediyordu.
Yarışa pol pozisyonundan başlayan Phil Hill gerilere düşmüştü ancak ilk tur bitmeden kaybettiği sıraları tekrar kazanarak liderliğe kadar çıktı ancak tur bitmeden Moss’a tekrar geçildi.
Moss yarışın geride kalan bölümünde pozisyonunu korumayı başarırken Hill, uzun mücadelenin ardından Von Trips’e de geçildi ve 3. oldu.
1961 Almanya GP, 1950’de başlayan Formula 1 Şampiyonası’nın 100. yarışı olarak tarihe geçti.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 7 | Stirling Moss | Lotus-Climax 18/21 | 15 | 2h18m12.400s | 3 |
| 2 | 3 | Wolfgang von Trips | Ferrari 156 | 15 | 2h18m33.800s | 5 |
| 3 | 4 | Phil Hill | Ferrari 156 | 15 | 2h18m34.900s | 1 |
| 4 | 14 | Jim Clark | Lotus-Climax 21 | 15 | 2h19m29.500s | 8 |
| 5 | 18 | John Surtees | Cooper-Climax T53 | 15 | 2h20m05.500s | 10 |
| 6 | 2 | Bruce McLaren | Cooper-Climax T55 | 15 | 2h20m53.800s | 12 |
| 7 | 9 | Dan Gurney | Porsche 718 | 15 | 2h21m35.000s | 7 |
| 8 | 5 | Richie Ginther | Ferrari 156 | 15 | 2h23m35.500s | 14 |
| 9 | 28 | Jack Lewis | Cooper-Climax T53 | 15 | 2h23m36.100s | 18 |
| 10 | 19 | Roy Salvadori | Cooper-Climax T53 | 15 | 2h30m23.900s | 15 |
| 11 | 33 | Tony Maggs | Lotus-Climax 18 | 14 | 22 | |
| 12 | 30 | Ian Burgess | Cooper-Climax T53 | 14 | 24 | |
| 13 | 11 | Hans Herrmann | Porsche 718 | 14 | 11 | |
| 14 | 31 | Carel Godin de Beaufort | Porsche 718 | 14 | 17 | |
| r | 6 | Willy Mairesse | Ferrari 156 | 13 | Accident | 13 |
| 15 | 37 | Tony Marsh | Lotus-Climax 18 | 13 | 20 | |
| 16 | 27 | Gerry Ashmore | Lotus-Climax 18 | 13 | 25 | |
| r | 20 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati T51 | 12 | Engine | 21 |
| r | 38 | Bernard Collomb | Cooper-Climax T53 | 11 | Engine | 26 |
| r | 32 | Lorenzo Bandini | Cooper-Maserati T53 | 10 | Engine | 19 |
| r | 16 | Tony Brooks | BRM-Climax P48/57 | 6 | Engine | 9 |
| r | 8 | Jo Bonnier | Porsche 718 | 5 | Engine | 4 |
| r | 26 | Wolfgang Seidel | Lotus-Climax 18 | 3 | Steering | 23 |
| r | 15 | Innes Ireland | Lotus-Climax 21 | 1 | Fire | 16 |
| r | 17 | Graham Hill | BRM-Climax P48/57 | 1 | Accident | 6 |
| r | 1 | Jack Brabham | Cooper-Climax T58 | 0 | Throttle Jammed/ Accident | 2 |
| ns | 25 | Michel May | Lotus-Climax 18 | Accident | 27 |
Bir yanıt yazın