Nurburgring’de ise yine Clark en hızlı isimdi ve onu Ferrari’den Surtees takip etti. Onun hemen arkasından SUD BRM’den Lorenzo Bandini 3. olurken fabrika BRM’si ile Hill 4. oldu.
Yarışın başında Clark liderliğe yükseldi ancak ilerleyen bölümde yaşanan motor sorununun ardından Ginther ve Surtees’e geçildi. 2. turda Ginther’in BRM’si vites kutusu sorunu yaşayınca Surtees liderliğe yükseldi. Ginther Surtees’le birlikte Clark, Hill ve Mclaren’e de geçildi.
Mariesse 2. turda büyük bir kaza geçirdi ve sağlık görevlilerinden birisine çarparak ölümüne neden oldu. Kendisi ise büyük yaralanmanın ardından F1 kariyerine noktayı koymuş oldu.
Bir tur sonra Mclaren, Mariesse’nin kaza geçirdiği bölümde lastik sorunuyla birlikte büyük kaza geçirdi. Kaza anında Mclaren bilincini kaybetti. Graham Hill de vites kutusu sorunuyla yarış dışu kaldı.
Clark liderlik için mücadele verse de aracında yaşanan sorun nedeniyle yavaşlamaya başladı ve böylece Surtees yarışı kazandı. Bu Surtees’in ve Ferrari’nin o sezon aldığı tek galibiyet oldu. Ferrari ayrıca neredeyse 2 sene sonra galibiyet kazandı. Clark 2. olurken Ginther 3. oldu.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 7 | John Surtees | Ferrari 156 | 15 | 2h13m06.800s | 2 |
| 2 | 3 | Jim Clark | Lotus-Climax 25 | 15 | 2h14m24.300s | 1 |
| 3 | 2 | Richie Ginther | BRM P57 | 15 | 2h15m51.700s | 6 |
| 4 | 26 | Gerhard Mitter | Porsche 718 | 15 | 2h21m18.300s | 15 |
| 5 | 20 | Jim Hall | Lotus-BRM 24 | 14 | 16 | |
| 6 | 16 | Jo Bonnier | Cooper-Climax T66 | 14 | 12 | |
| 7 | 9 | Jack Brabham | Brabham-Climax BT7 | 14 | 8 | |
| 8 | 4 | Trevor Taylor | Lotus-Climax 25 | 14 | 18 | |
| 9r | 18 | Jo Siffert | Lotus-BRM 24 | 10 | Transmission | 9 |
| 10 | 28 | Bernard Collomb | Lotus-Climax 24 | 10 | 21 | |
| r | 17 | Carel Godin de Beaufort | Porsche 718 | 9 | Wheel Lost | 17 |
| r | 6 | Tony Maggs | Cooper-Climax T66 | 7 | Engine | 10 |
| r | 10 | Dan Gurney | Brabham-Climax BT7 | 6 | Gearbox | 13 |
| r | 22 | Mario Araujo de Cabral | Cooper-Climax T60 | 6 | Gearbox | 20 |
| r | 24 | Ian Burgess | Scirocco-BRM SP | 5 | Steering | 19 |
| r | 23 | Tony Settember | Scirocco-BRM SP | 5 | Accident | 22 |
| r | 5 | Bruce McLaren | Cooper-Climax T66 | 3 | Accident | 5 |
| r | 21 | Chris Amon | Lola-Climax MK 4A | 2 | Steering/ Accident | 14 |
| r | 1 | Graham Hill | BRM P57 | 2 | Gearbox | 4 |
| r | 8 | Willy Mairesse | Ferrari 156 | 1 | Accident | 7 |
| r | 14 | Innes Ireland | Lotus-BRM 24 | 1 | Accident | 11 |
| r | 15 | Lorenzo Bandini | BRM P57 | 0 | Accident | 3 |
| nq | 29 | Andre Pilette | Lotus-Climax 18/21 | 23 | ||
| nq | 25 | Ian Raby | Gilby-BRM (62) | 24 | ||
| nq | 30 | Tim Parnell | Lotus-Climax 18/21 | 25 | ||
| nq | 27 | Kurt Kuhnke | Lotus-Borgward 18 | 26 |
Bir yanıt yazın