İtalya GP – 8 Eylül 1963 – Monza – 86 Tur, 5.75 km

Sıralamalarda Reg Parnell Lola sürücüsü Chris Amon büyük bir kaza geçirdi ve ağır yaralandı.

Yeni Ferrari’si ile Surtees Ferrari’nin evinde pol pozisyonunu kazanırken onu Graham Hill, Clark ve Ginther takip ettiler.

Yarışın ilk turu oldukça hareketli geçti. Clark ve Hill ilk turda liderlik mücadelesine girişti ve bu mücadeleden Hill başarıyla ayrıldı. Clark ise Surtees’in arkasında 3.lüğe geriledi. Ancak yakın takip devam ediyordu ve 4. tura gelindiğinde Surtees liderliğe, Clark ise hava koridoru mücadelesinde 2.lüğe yükseldi. İki sürücü Hill’den yavaş yavaş uzaklaşıyordu ve Surtees’in liderliği devam ediyordu ancak 17. turda gelen motor sorunu Clark’ın liderliğe yükselmesini sağladı. Surtees yarış dışı kaldı.

Hava koridoru avantajı olmadığı için Clark’ın tur zamanı yavaşladı ve bir süre sonra Hill ile Gurney onu yakalayarak geçtiler. O andan sonra liderlik mücadelesi bu 3 sürücü arasına geçti. Hill, debriyaj sorunu yaşayarak bu grubun gerisine düşerken mücadele Gurney ve Clark arasında devam etti. 63. tura gelindiğinde Gurney’in Brabham’ında yakıt pompası sorunu yaşandı ve Clark ön bölümde tek kaldı. Clark’ın tur zamanları yavaşlasa da kendisine yakın isim kalmamıştı. Sadece Ginther yediği turu geri aldı.

Clark damalı bayrağı ilk sırada görürken onu Ginther, Mclaren ve Ireland takip ettiler.

Jim Clark, bu yarışta elde ettiği zaferle birlikte 1963 Formula 1 Şampiyonu olurken Lotus Climax de üreticiler şampiyonu oldu.