Surtees Ferrari’ye kendi evinde pol pozisyonunu getirirken onu Dan Gurney ve Graham Hill takip ettiler.
Yarışın başında Mclaren, ikinci çizgiden kalkmasına rağmen liderliği ele geçirirken onu Gurney ve Surtees takip ediyordu. Hill art arda 2. yarışta kalkış sorunu yaşayarak gerilere düştü.
Her zaman olduğu gibi Monza’da hava koridoru mücadelesi çok heyecanlı bir yarış olmasını sağladı ve Mclaren bir anda Gurney ve Surtees’in arkasında 3.lüğe gerilerken bu iki isim Mclaren’in önünde biraz fark açtılar ve yarışın büyük bölümünde sürekli olarak pozisyon değiştirdiler. Gurney son turlarda motor sorunuyla yarış dışı kalırken üçüncülük mücadelesi için Clark ve Mclaren arasında benzer mücadele oldu. Clark ise 27 tur kala yarış dışı kaldı.
John Surtees art arda 2. yarışını kazandı ve Ferrari kendi evinde kazanmayı başarmış oldu. Mclaren yarışı 2. sırada tamamlarken Lorenzo Bandini 1 tur geriden 3. oldu.
Surtees bu galibiyetle birlikte şampiyonada güçlü bir pozisyona geldi. Hill’in 4 puan, Clark’ın 2 puan gerisinde 3. sırada yer alıyordu.
POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
1 | 2 | John Surtees | Ferrari 158 | 78 | 2h10m51.800s | 1 |
2 | 26 | Bruce McLaren | Cooper-Climax T73 | 78 | 2h11m57.800s | 5 |
3 | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari 158 | 77 | 7 | |
4 | 20 | Richie Ginther | BRM P261 | 77 | 9 | |
5 | 46 | Innes Ireland | BRP-BRM MK 2 | 77 | 13 | |
6 | 10 | Mike Spence | Lotus-Climax 33 | 77 | 8 | |
7 | 12 | Jo Siffert | Brabham-BRM BT11 | 77 | 6 | |
8 | 30 | Giancarlo Baghetti | BRM AP57 | 77 | 15 | |
9 | 6 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari 156 | 77 | 16 | |
10 | 16 | Dan Gurney | Brabham-Climax BT7 | 75 | 2 | |
11 | 22 | Bob Anderson | Brabham-Climax BT11 | 75 | 14 | |
12 | 34 | Jo Bonnier | Brabham-Climax BT7 | 74 | 12 | |
13 | 38 | Peter Revson | Lotus-BRM 24 | 72 | 18 | |
14r | 14 | Jack Brabham | Brabham-Climax BT11 | 59 | Engine | 11 |
r | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax 25 | 27 | Engine | 4 |
r | 50 | Mario Araujo de Cabral | Derrington Francis-ATS (D-F) | 24 | Ignition | 19 |
r | 48 | Maurice Trintignant | BRM P57 | 21 | Fuel Injection | 20 |
r | 28 | Ronnie Bucknum | Honda RA271 | 12 | Brakes | 10 |
r | 40 | Mike Hailwood | Lotus-BRM 25 | 4 | Engine | 17 |
r | 18 | Graham Hill | BRM P261 | 0 | Clutch | 3 |
ns | 60 | Jean-Claude Rudaz | Cooper-Climax T60 | Engine | 21 | |
nq | 44 | Trevor Taylor | BRP-BRM MK 1 | 22 | ||
nq | 36 | Giacomo Russo (geki) | Brabham-BRM BT11 | 23 | ||
nq | 24 | John Love | Cooper-Climax T73 | 24 | ||
nq | 56 | Ian Raby | Brabham-BRM BT3 | 25 |
Bir yanıt yazın