Bu pist, meşhur 24 Saat Le Mans yarışlarının yapıldığı pisti de içeriyordu ancak çok kıvrımlı bir bölüme sahipti.
Yeni Lotus49 aracı bir ay önce yarış kazanmıştı ancak bu gelişmiş araç bile hâlâ rakiplerine göre zorlanıyordu ancak Graham Hill pol pozisyonunu kazandı. Onu Jack Brabham, Dan Gurney, Jim Clark ve Bruce Mclaren takip ettiler.
Hill yarışın başlamasıyla birlikte liderliği ele geçirirken onu Gurney, Brabham, Clark ve Amon takip ediyorlardı. 2. turda Brabham liderliği ele geçirdi. Clark da Gurney’i geçti ve Brabham’ı 2 Lotus takip ediyordu.
Çok uzun zaman geçmeden Clark hızlandı ve 5. turda liderliği ele geçirdi. Hill de Brabham’ı geçerek 2. sıraya yükseldi ve her şey Lotus takımı için iyi görünüyordu.
Yarışın 11. turuna gelindiğinde Hill, Clark’ı geçerek liderliğe yükselse de bir süre sonra vites kutusu sorunuyla yarış dışı kaldı. 9 tur sonra Clark da benzer sorunla yarış dışı kalınca Brabham tekrar liderliği ele geçirmiş oldu. Onu Gurney ve Amon takip ediyordu. Ancak Amon da bir süre sonra Hulme tarafından geçildi. Gurney’in bir süre sonra yakıt pompası sorunu yaşaması Brabham’a 1-2 sıralarını getirdi ve yarış bu şekilde tamamlandı.
Ferrari pilotu Amon ise gaz pedalında sorun yaşayarak gerilere düşünce Stewart 3. olan isim oldu.
POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
1 | 3 | Jack Brabham | Brabham-Repco BT24 | 80 | 2h13m21.300s | 2 |
2 | 4 | Denny Hulme | Brabham-Repco BT24 | 80 | 2h14m10.800s | 6 |
3 | 10 | Jackie Stewart | BRM P261 | 79 | 10 | |
4 | 18 | Jo Siffert | Cooper-Maserati T81 | 77 | 11 | |
5r | 15 | Chris Irwin | BRM P83 | 76 | Engine | 9 |
6 | 14 | Pedro Rodriguez | Cooper-Maserati T81 | 76 | 13 | |
nc | 16 | Guy Ligier | Cooper-Maserati T81 | 68 | 15 | |
r | 2 | Chris Amon | Ferrari 312 | 47 | Throttle Linkage | 7 |
r | 9 | Dan Gurney | Eagle-Weslake T1G | 40 | Fuel Line | 3 |
r | 12 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati T81B | 33 | Engine | 8 |
r | 8 | Bruce McLaren | Eagle-Weslake T1G | 26 | Ignition | 5 |
r | 6 | Jim Clark | Lotus-Cosworth 49 | 23 | Transmission | 4 |
r | 17 | Bob Anderson | Brabham-Climax BT11 | 16 | Ignition | 14 |
r | 7 | Graham Hill | Lotus-Cosworth 49 | 13 | Transmission | 1 |
r | 11 | Mike Spence | BRM P83 | 9 | Transmission | 12 |
Bir yanıt yazın