Brabham takımı antrenmanlarda üstün olan takımdı ve Brabham en hızlı isim olarak pol pozisyonunu kazandı. Onu takım arkadaşı Ickx takip etti. Şampiyona Stewart ise Brabham’ların arkasında 3. sıradaydı.
Yarışın başlamasıyla birlikte Stewart liderliği ele geçirirken onu Ickx ile Brabham takip ediyordu. Rindt 4. sıradaydı ancak Hulme de onu geçmeye çalışıyordu. Hulme 2. turda Rindt’i geçerek 4.lüğe yükselirken Ickx, Stewart üstünde baskı kurmaya başladı. 6. turda Ickx Stewart’ı geçerek liderliğe yükselirken Hulme de 3.lüğe yükseldi. Hulme diğerlerine göre oldukça hızlıydı ve 7. turda da Stewart’ı geçerek Ickx’i takipe başladı.
Hulme, ilerleyen turlarda Ickx’i geçerek yarışı kazanırken onu ICkx ve Brabham takip ettiler.
| POS | NO | DRIVER | ENTRANT | LAPS | TIME/RETIREMENT | QUAL POS |
| 1 | 5 | Denny Hulme | McLaren-Cosworth M7A | 65 | 1h54m08.800s | 4 |
| 2 | 7 | Jacky Ickx | Brabham-Cosworth BT26A | 65 | 1h54m11.360s | 2 |
| 3 | 8 | Jack Brabham | Brabham-Cosworth BT26A | 65 | 1h54m47.280s | 1 |
| 4 | 3 | Jackie Stewart | Matra-Cosworth MS80 | 65 | 1h54m55.840s | 3 |
| 5 | 4 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Cosworth MS80 | 65 | 1h55m47.320s | 8 |
| 6 | 15 | Jackie Oliver | BRM P139 | 63 | 12 | |
| 7 | 12 | Pedro Rodriguez | Ferrari 312 | 63 | 15 | |
| 8 | 16 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Cosworth MS84 | 63 | 14 | |
| 9 | 21 | Peter Lovely | Lotus-Cosworth 49B | 62 | 16 | |
| 10 | 18 | Piers Courage | Brabham-Cosworth BT26A | 61 | 9 | |
| 11r | 19 | Silvio Moser | Brabham-Cosworth BT24 | 60 | Fuel Leak | 13 |
| r | 14 | John Surtees | BRM P139 | 53 | Gearbox | 10 |
| r | 2 | Jochen Rindt | Lotus-Cosworth 49B | 21 | Suspension | 6 |
| r | 22 | George Eaton | BRM P138 | 6 | Gearbox | 17 |
| r | 10 | Jo Siffert | Lotus-Cosworth 49B | 4 | Accident | 5 |
| r | 9 | John Miles | Lotus-Cosworth 63 | 3 | Fuel Pump | 11 |
| r | 6 | Bruce McLaren | McLaren-Cosworth M7C | -1 | Fuel Injection | 7 |
Bir yanıt yazın