İtalyan lastik üreticisi, ıslak zemin ve geçiş lastiklerinin gelişimi kapsamında bu gece ve yarın gece için 6 saatlik bir deneme yapmayı planlıyor.
Pirelli Motor Sporları Sorumlusu Paul Hembery, sezon öncesi ıslak zemin testi için neden Abu Dhabi’nin seçildiğini izah etti.
Hembery: “Buradayız, çünkü daha sıcak. Elbette Avrupa’da Valensiya’da, Silverstone’de veya başka bir yerde ıslak zemin için birçok yer bulabilirdik ama Avrupa’da yağmur yağdığında soğuk da oluyor.”
“Asya’daki F1’de ıslak yarışlar oluyor: Malezya, Japonya, belki Singapur. Ve bu yerler farklı. Ortam sıcaklıkları, yağmur yağsa da çok yüksek kalıyor.”
“Hamurlar, ıslak şartlarda sıcaklığa oldukça duyarlı. Bu, rekabetçi kullanım için bize farklı bilgiler sağlıyor.”
“Ve gece saatlerinde test yapıyoruz. Çünkü güneşin, pistteki suyu buharlaştırmasını istemiyoruz.”
Testte ayrıca hem ıslak zemin hem de gece olması nedeniyle görüş sorunları da gözden geçirilmiş olacak.
De la Rosa, Pazar akşamı bir antrenman sürüşü ile durumu test etmesinin ardından sorun yaşanacağını düşünmüyor.
De la Rosa: “Geceleyin yağmur lastikleriyle ilk defa teste çıkıyorum, muhtemelen kimse bunu önceden yapmamıştır. Dün temel bir sürüş yaptık, aydınlatma %50 oranındaydı ve görüş, gündüz vakti yağmur yağmasına kıyasla daha iyiydi.”
“Bugün ve yarın, aydınlatmanın %100’e getirilmesinin daha iyi olup olmadığını görmemiz gerekecek.”
Bir yanıt yazın