FIA, Malezya’da yaşananları engellemek için sıralamaların son bölümünde değişiklik yaptığını doğruladı.
Mclaren pilotları Lewis Hamilton ve Heikki Kovalainen’in Malezya’da sıralamaların son anında tur zamanlarını atan Nick Heidfeld ve Fernando Alonso’yu engellemesinin ardından kurallarda değişiklik talep edilmişti.
Engellemenin dışında en endişe verici olanı ise hızlı turlarını atan ve pite dönen araçlar arasındaki hız farkının büyük oluşuydu. Bu araçlar arasında yaklaşık 200 km/sa fark olduğu için oldukça tehlikeli bir durum ortaya çıkıyordu.
FIA’nın 2 haftada yaptığı incelemerin ardından yarış direktörü Charlie Whiting bugün yaptığı açıklamada pite dönen pilotların belli bir süre içerisinde belli yol kat etmeleri gerekeceğini söyledi.
Açıklama şu şekilde: "Q3’te hızlı turlarını atan ve pite dönen araçlar arasındaki hız farkının ortaya çıkaracağı olayın tekrar yaşanması ihtimaline ve pit alanı açıkken atılan turlarda, gereğinden yavaş giden pilotlar hakemlere iletilecekler."
"Pitten çıkan araçlar, güvenlik aracının 2. çizgisi (ilk virajdan 50 mt önce) ve güvenlik aracının 1. çizgisi (15. virajdan sonra) arasında süreye tabii tutulacaklar ve bu iki çizgi arasında 1.39.000’dan daha yavaş olan araçlar gereğinden yavaş sürüyor olarak nitelendirilecekler."
Bir yanıt yazın