Frank Williams, yeni de Tomaso şasisi ile yarışlara geri dönerken bu aracı Brian Redman sürdü. Clay Ragazzoni ise ikinci Ferrari’ye dönen isim oldu.
Sıralamalarda Rindt en hızlı isim olarak pol pozisyonunu kazanırken onu Brabham ve Jacky Ickx takip ettiler. Jack Oliver de BRM ile hızlıydı ve Denny Hulme’nin önünde 4. isim oldu.
Yarışın başlamasıyla birlikte Ickx, Brabham’la mücadelesinden sonra ilk sırayı ele geçiren isim oldu. 6 tur boyunca Ickx önde kalmayı başardı ancak 7. turda vites kutusu sorunu yaşadıktan sonra Brabham’a geçildi. Ancak iki sürücü arasındaki mücadele yarış boyunca devam etti ve yarışın ardından gülen isim Rindt oldu. Brabham ikinci olurken Mclaren ile dönen Hulme 3. oldu.
POS | NO | DRIVER | ENTRANT | LAPS | TIME/RETIREMENT | QUAL POS |
1 | 5 | Jochen Rindt | Lotus-Cosworth 72C | 80 | 1h57m02.000s | 1 |
2 | 17 | Jack Brabham | Brabham-Cosworth BT33 | 80 | 1h57m34.900s | 2 |
3 | 9 | Denny Hulme | McLaren-Cosworth M14D | 80 | 1h57m56.400s | 5 |
4 | 4 | Clay Regazzoni | Ferrari 312B | 80 | 1h57m56.800s | 6 |
5 | 16 | Chris Amon | March-Cosworth 701 | 79 | 17 | |
6 | 14 | Graham Hill | Lotus-Cosworth 49C | 79 | 22 | |
7 | 2 | Francois Cevert | March-Cosworth 701 | 79 | 14 | |
8 | 28 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Cosworth 49C | 78 | 21 | |
9 | 27 | Ronnie Peterson | March-Cosworth 701 | 72 | 13 | |
nc | 29 | Peter Lovely | Lotus-Cosworth 49B | 69 | 23 | |
r | 10 | Dan Gurney | McLaren-Cosworth M14A | 60 | Engine | 11 |
r | 22 | Pedro Rodriguez | BRM P153 | 58 | Accident | 15 |
r | 23 | Jackie Oliver | BRM P153 | 54 | Engine | 4 |
r | 1 | Jackie Stewart | March-Cosworth 701 | 52 | Clutch | 8 |
r | 20 | John Surtees | Surtees-Cosworth TS7 | 51 | Engine | 19 |
r | 8 | Henri Pescarolo | Matra Simca-Matra MS120 | 41 | Accident | 12 |
r | 7 | Jean-Pierre Beltoise | Matra Simca-Matra MS120 | 24 | Wheel Bearing | 10 |
r | 26 | Mario Andretti | March-Cosworth 701 | 21 | Suspension | 9 |
r | 15 | Jo Siffert | March-Cosworth 701 | 19 | Suspension | 20 |
r | 6 | John Miles | Lotus-Cosworth 72B | 15 | Engine | 7 |
r | 24 | George Eaton | BRM P153 | 10 | Engine | 16 |
r | 3 | Jacky Ickx | Ferrari 312B | 6 | Differential | 3 |
ns | 11 | Andrea de Adamich | McLaren-Alfa Romeo M7D | Fuel Tank | 18 | |
ns | 18 | Rolf Stommelen | Brabham-Cosworth BT33 | Accident | 24 | |
ns | 25 | Brian Redman | De Tomaso-Cosworth 505 | Mechanical | 25 |
Bir yanıt yazın