Kinetik Enerji Geri Dönüşüm Sistemi, bu sene F1’e geri dönüyor.
İki sene önce Red Bull, kendi KERS’ini geliştirmişti ama rakipleri Brawn GP’nin de kullanmaması ile birlikte araca eklemem kararı almıştı.
Ama Newey, bu sene takımının KERS’i düzgün bir şekilde çalıştırması, yarış başlarında büyük avantajı kaybetmesi gerektiğini düşünüyor.
Newey: “RB5 aslında KERS’in de olacağı şekilde paketlenmişti, sezon öncesinde kısa süre kullanmıştık da. 2009’da üzerine yoğunlaşmak istediğimiz diğer şeyler vardı. Bu yüzden sezon içinde onunla yarışmama kararı aldık”
“KERS ile paket oluşturmak zor bir iş. Bu iş sonucunda öyle bir çözüm ortaya çıkar ki aerodinami ile pek fazla uzlaşı yapamazsınız. Aksi halde KERS’ten kazanacağınız performans kazanımını kaybedersiniz”
“Sezon öncesinde geliştirmeye çalışacağız ve o şekilde bize performans sağlayacağına güveneceğiz. 2009’da açıkça belli olan şey KERS’in kalkıştaki performansının önemli olduğuydu”
“İyi ki mücadele ettiğimiz rakibimiz de – o sene Brawn – KERS’e sahip değildi. Yani iki tarafın da avantajı yoktu. Bu yüzden bu sene McLaren, Ferrari ve Mercedes’in KERS’li ve rekabetçi olmaları nedeniyle sistemi çalıştırmamız gerek.”
Bir yanıt yazın