Schumacher, Gelişmeleri Gereken Orandan Endişeli

Yorumlar

1. 

   Fernando

   14 Şub 2011 – 22:22

   asıl acınası nokta,bakın yakıt tasarrufu yapıyorum,arkamdaki (2009) şampiyon beni geçmeyecek-geçmeyecek değilmi diye sorması?kaldıki sanki onun yakıtını daha iyi kullanma hakı yokmuş gibi.kaldıki ikiside aynı anda bitireceklermi gibi işte dünyadaki tüm f1 seyricileriyle dalga geçilircesine yapılan olay budur.tabi canım ittirsin,kaktırsın,1000.kez özür dilersiniz olay kapanır.zaten dünya onun etrafında dönüyor.Ama Alonso söz konusu olunca nefret kusmakta birebirsiniz.

   Yanıtla
2. 

   Görkem Yılmaz

   14 Şub 2011 – 16:13

   dalga geçmeye devam et.

   Yanıtla
3. 

   tolga karanlık

   14 Şub 2011 – 14:20

   Bu sene üçüncü yarıştan başlarsınız seneye yarışacağınız aracı geliştirmeye, seneye daha da iyi olursunuz. Hatta 2012'yi komple 2011 aracıyla geçirip 2012 boyunca 2013 aracını geliştirirsiniz olur biter

   Yanıtla
4. 

   McLarenForever

   14 Şub 2011 – 14:03

   direksyonu biraz hırsı olan bütün pilotlar fırlatır zamanında mika da fırlattı örneği çoktur, boş konuşuyorsun.çaresizliğin resmi direksiyon fırlatmak değil takım arkadaşını geçemeyince ağlaya zırlaya belkide dünyada 1 milyar F1 seyircisi önünde takımından massanın yol vermesi için yardım istemektir dolayısıyla yine boş konuşuyorsun. bir yarış hafta sonunda kameramanı ittirmiş! ittirsin canım,sanırım aracından inen sinirli pilotların yardım görevlilerini bile ittirdiğine hiç şahit olmamışsın ama normaldir F1 i daha dün izlemeye başlamışsan 🙂 en azından tatile diye gittiği bir yerde gazetecilere durduk yere saldırıp hakaretler etmemiş. senin açından üzüldüğüm daha kötü durum ise pilotların kaskının içinde olanı görebildiğini zannetmen bundan öteside sanırım çıkıp peygamberliğini ilan etmen olur vah vah.. neyse ambulans çağırması bana düşmez. daha da kötüsü (bazı) faşit ispanyol taraftarların yaptıklarına gülebilmen, buda IQ seviyesi hakkında herşeyi ortaya koymakta. neyse umarım iyleşirsin arkadaşım gerçekten üzüldüğümü belirtmeliyim.

   Yanıtla
5. 

   Görkem Yılmaz

   14 Şub 2011 – 12:30

   araç sezonun ortasında hazırdı zaten 🙂 artık bende affetmem bahanelerini yarış kazanacak bir araç ortaya çıkarmaları lazım. şampiyonlukta artık 3.seneye f1 racingde schumacher'in dediği gibi.

   Yanıtla
6. 

   Salim Kaya

   13 Şub 2011 – 12:06

   Schumi yapma etme yeşeren umutlarımızı yerle ihsan etme…
   2010 sezonunun ortasından berş bu araç için çalışan bir ekip var ve halen 1 saniye geride olmamalıyız. uzun turlarda lastiklerin neden sorun yarattığı bir sezondur çözülemedimi?

   Yanıtla
7. 

   Ezio Auditore da Firenze

   13 Şub 2011 – 10:35

   Peki ya direksiyonu fırlatma komedisi?o işte çaresizliğin resmiydi.Bana Çin 2007 deki Kameramanı ittirme anındaki çaresizliği anımsattı.
   Ya Monza.resmen çok olmuş biçimde Padok alanına dönüşü ve sulu gözlerini göstermemek için kaskını çıkarmaması??Bunlardada güldünmü
   ::)x2
   Ama en komik an İspanyada gerçekleşti.Tamda İSPANYOL seyricilerin önünde.Adamlar nefret ettikleri birini o halde görünce gülmekten çoşmuşlar.F1racing te yazıyor ::)x2 Yine benim daha fazla güleceğim şey çıktı.Peki ya 2007 Brazilya GP'sinde 61 tur boyunca öndekiler sorun yaşasın diye beklemek nasıl bir komediydi ::)x2

   Yanıtla
8. 

   Yusuf Hitay

   13 Şub 2011 – 10:22

   40 tur aynı komediyi seyretmek paha biçilemez, sonundaki hüzün, el kol hareketleri, of paha biçilemez =)

   Yanıtla
9. 

   Ezio Auditore da Firenze

   13 Şub 2011 – 10:06

   ::)x2

   Yanıtla
10. 

    jet man

    13 Şub 2011 – 09:03

    niconun sorun yaşaması lastikeri öğrenemesinden değil.1.gün arka kanadı hiç çalıştıramadı ve kers i de tam randımanlı kullanamadı mgp.

    Yanıtla
11. 

    FAster Inside

    13 Şub 2011 – 08:46

    🙂 güzeldi…

    Yanıtla
12. 

    efendimayin

    13 Şub 2011 – 01:17

    Bazı arkadaşlar da sevinmişti en hızlı turu atınca demek neymiş adı üstünde test…

    Yanıtla
13. 

    kurabiye canavarı

    13 Şub 2011 – 00:18

    tabii bazıları geçiş yapacam diye kafa göz yararlar.bazen 200 metre sonra onları çakıl havuzundan toplarız,bazılarına ise direksiyon fırlattırır araçtan ağlamaklı inemelerinede sebep oluruz.
    Monaco demişken bazılarınada arkamızdan uçarcasına geldiklerini söyler korkuyla pit yaptırırız.Bununlada yetinmeyiz aracımız iyi,pilotlarımız umut verdi der 2008 deki şansımızın yine bizi bulmasını ağzımız açık bir şekilde bekleriz.
    Acımızda büyür büyür öyle bir yer ederki,konu ne senin yorumun ne deriz.Arkadaşımız hiç bir zaman birebir konuşmaz ancak biz yinede cevap yazarız.Niyemi yazarız??Çünkü onun defalarca o habere girip yorumlara baktığını biliriz.Bizim cevabımızı gördüğünüde biliriz.Bizde ona 25 tur Malezya-Sutil der konuyu kapatır uykuya çekiliriz.=)))

    Yanıtla
14. 

    Smith v3.0 (spa2000)

    13 Şub 2011 – 00:03

    o zaman en hızlı turumuzun da bir espirisi kalmıyor.
    diğer herkesten fazla lastik etkisini turumuza yansıttığımıza göre.

    tabii bu da fena birşey değil.
    tek turda iyi iş çıkarırsak Monaco'da herkesi arkamıza dizeriz.
    40 tur.

    Yanıtla
15. 

    kurabiye canavarı

    12 Şub 2011 – 22:54

    Bu sefer biraz olumsuz konuşmuş.Sanki lastikleri çok erken bitiriyor Mercedes ve bu durumda Schumacher'in performansı çok üst düzey.Nico'nun sorun yaşaması ise lastikleri henüz öğrenememiş olmasından kaynaklanıyor gibi bir durum çıkmış ortaya.

    Yanıtla